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No obstante las pol\u00edticas, proyectos y programas que se han emprendido para reducir el n\u00famero de fallecidos en accidentes viales tanto en la ciudad de M\u00e9xico como en el pa\u00eds, no disminuye la cifra de v\u00edctimas por esta causa.<\/p>\n
Hace unos d\u00edas, en la CDMX se report\u00f3 que las muertes de conductores de autom\u00f3viles particulares aumentaron 45 por ciento en los \u00faltimos meses, pero el problema no se limita a la ciudad ni al pa\u00eds, se extiende a nivel global.Por esta raz\u00f3n, M\u00e9xico se sum\u00f3 al objetivo mundial de reducir en 50 por ciento las muertes por accidentes viales hacia 2030.<\/p>\n
A principios de 2020, la Sedatu se\u00f1alaba que en M\u00e9xico mueren 16 mil personas en accidentes viales y por ello el pa\u00eds se sum\u00f3 a la iniciativa mundial de reducir las muertes por choques y atropellamientos en al menos un 50 por ciento entre 2020 y 2030.<\/p>\n
La directora de Vinculaci\u00f3n Metropolitana de la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Mariana Orozco Camacho, dijo entonces que en la actualidad los choques y atropellamientos son la octava causa de muerte en todo el mundo en personas de todas las edades, y la primera entre ni\u00f1os y adultos j\u00f3venes de 5 a 29 a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cDebido a la inaceptable tendencia a la alza de este problema de desarrollo y salud p\u00fablica de car\u00e1cter prevenible, la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud convoc\u00f3 a los Estados miembro de la ONU a reunirse durante los d\u00edas 19 y 20 de febrero del a\u00f1o pasado, conclusiones que se dar\u00e1n a conocer en la siguiente reuni\u00f3n.<\/p>\n
Pero mientras eso sucede, la funcionaria mencion\u00f3 que los pa\u00edses participantes y los distintos sectores involucrados en la agenda, impulsar\u00e1n medidas concretas y soluciones innovadoras para salvar vidas en las calles\u00a0 y carreteras del mundo, bajo un enfoque sist\u00e9mico que reconoce el \u201cerror humano\u201d al circular y refuerza elementos que no hab\u00edan sido reconocidos, tales como la reducci\u00f3n de velocidades, el cambio a modos sostenibles y el dise\u00f1o de infraestructura vial segura, entre otros.<\/p>\n
Cabe destacar que las medidas tendr\u00e1n especial \u00e9nfasis en la Red YOURS: Youth for Road Safety<\/em> (La juventud por la seguridad vial), y en todas las experiencias compartidas de estrategias exitosas en pa\u00edses que lograron estabilizar y reducir las cifras previstas de v\u00edctimas mortales por hechos de tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n Orozco Camacho dijo que el Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2011\u20132020 lleg\u00f3 a su fin y a pesar de los esfuerzos multisectoriales, cada a\u00f1o mueren 1.35 millones de personas en las calles y carreteras del mundo, y en M\u00e9xico la cifra llega a las 16 mil v\u00edctimas mortales.<\/p>\n Los datos que aporta la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud no son menores: Cada a\u00f1o mueren en el mundo cerca de 1,3 millones de personas en accidentes de tr\u00e1nsito, y entre 20 y 50 millones padecen traumatismos no mortales causantes de discapacidad. Los accidentes viales, adem\u00e1s, constituyen una de las principales causas de mortalidad en todos los grupos etarios, principalmente entre personas de entre 15 y 19 a\u00f1os.<\/p>\n Morena se mofa de la gente: Von Roerich<\/strong><\/p>\n El reci\u00e9n estrenado como coordinador del grupo panista en el Congreso capitalino, Christian von Roerich, lanz\u00f3 una convocatoria ciudadana con objeto de frenar la destrucci\u00f3n del pa\u00eds, que arrastra a la Ciudad de M\u00e9xico, con miras a tratar, nuevamente, de recuperar a las instituciones y dar rev\u00e9s al deterioro gubernamental que ha provocado la jefa de Gobierno.<\/p>\n Este llamado, dijo, es en seguimiento a la l\u00ednea del presidente Marko Cort\u00e9s, quien tiene estrecha comunicaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n con los congresos locales del pa\u00eds.<\/p>\n Von Roerich, quien asumi\u00f3 la coordinaci\u00f3n en sustituci\u00f3n de Mauricio Tabe, se\u00f1al\u00f3: \u201cHoy Morena, sus gobernantes, dirigentes, diputados y corrientes, deshicieron al pa\u00eds y arrastraron a la Ciudad, se divierten con cifras y se mofan de la gente\u201d.<\/p>\n Lament\u00f3 que a estas alturas de la agenda p\u00fablica, a la fracci\u00f3n morenista le interese m\u00e1s seguir siendo \u201ccobija\u201d del Gobierno que empoderar al ciudadano. Por tal motivo, extendi\u00f3 su llamado a Morena para que no vea a los citadinos o alcald\u00edas que ellos no gobiernan, como enemigos, sino mejor sumen ideas para que exista armon\u00eda y nueva calidad de vida en toda la ciudad.<\/p>\n Incentivo a quienes fomenten el turismo<\/strong><\/p>\n La diputada Irma Mar\u00eda Ter\u00e1n Villalobos, de Encuentro Social, impulsa una iniciativa con el prop\u00f3sito de establecer que corresponde a la Secretar\u00eda de Turismo el otorgamiento de incentivos, distintivos, certificados o reconocimientos a los prestadores de servicios tur\u00edsticos, en especial aquellos que fomenten el turismo sostenible.<\/p>\n El documento, que plantea modificar el art\u00edculo 63 de la Ley General de Turismo, indica que es necesario que este tipo de turismo sea incluido en los programas de la Secretar\u00eda, con el objetivo de lograr la calidad y la excelencia en estos servicios, adem\u00e1s de promover la competitividad del ecoturismo.<\/p>\n Destaca que con esta reforma se busca impulsar el crecimiento de empresas tur\u00edsticas que promueven una forma de viajar sostenible y contribuyen a mejorar el medio ambiente del planeta.<\/p>\n