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Lo ocurrido en la L\u00ednea 12 del Metro la noche del lunes 3 de mayo, seguramente quedar\u00e1 impreso en la mente y en el coraz\u00f3n de muchos mexicanos, como una huella tr\u00e1gica provocada por las autoridades que hoy gobiernan. Mientras, \u00e9stas har\u00e1n su mejor esfuerzo y a lo mejor ni eso, por olvidar los hechos que algunos, como ya sabemos qui\u00e9n, deben haber sepultado en lo m\u00e1s rec\u00f3ndito de sus olvidos.<\/p>\n
Es posible que a estas alturas, la directora del Sistema de Transporte ya sepa, m\u00e1s o menos, qu\u00e9 hace en el\u00a0 cargo. Hace poco evidenci\u00f3 que no sab\u00eda nada al respecto y despu\u00e9s del accidente que provoc\u00f3 la muerte de casi una treintena de usuarios y 80 lesionados, pareci\u00f3 no haber registrado el siniestro. No se le vio ninguna preocupaci\u00f3n y hasta afirm\u00f3 que no renunciar\u00eda al puesto.<\/p>\n
No est\u00e1 consciente de que su presencia como directora la convierte en responsable del terrible accidente. Lo mismo a Marcelo Ebrard y a Claudia Scheinbaum. Cuentan con la gracia del m\u00e1ximo mandatario y eso los transforma en inamovibles. Al mismo tiempo, la segunda ya dio muestras de que proteger\u00e1 contra viento y marea a la directora, Florencia Serran\u00eda.<\/p>\n
Y de que hay responsabilidad innegable, la hay. La firma consultora Moore Orozco, que fue contratada por el Metro en calidad de auditora independiente para practicar un informe sobre los estados financieros de la empresa, al cierre del a\u00f1o pasado, manifiesta que en ning\u00fan rubro de mantenimiento se concretaron las metas programadas, con una tasa de cumplimiento de 91.20%.<\/p>\n
Nuevamente nos preguntamos: \u00bfqu\u00e9 hace entonces la se\u00f1ora Serran\u00eda? \u00bfY por qu\u00e9 ese empecinamiento por mantenerla all\u00ed, aun cuando ha mostrado con absoluta claridad su falta de responsabilidad, de preocupaci\u00f3n; su falta de visi\u00f3n, de predisposici\u00f3n y hasta su desconocimiento de por qu\u00e9 fue puesta en sus manos una empresa tan delicada, que por la falta de mantenimiento, vital a todas luces, produce cat\u00e1strofes lamentables y que hoy est\u00e1 convertida en una bomba de tiempo cuyas consecuencias son inimaginables?<\/p>\n
No est\u00e1 consciente del da\u00f1o inmenso que seguramente volver\u00e1 a causar su presencia en el Metro. Pero en todo caso, tampoco est\u00e1n conscientes quienes la defienden a ultranza, sin importar que su incapacidad volver\u00e1 a estallar junto con alg\u00fan otro recodo, de tantos que aparecen averiados por doquier.<\/p>\n
Basta hacer un recorrido por todo el Sistema de Transporte, para apreciar a simple vista, las m\u00faltiples cuarteaduras que un d\u00eda ser\u00e1n lamentables. Esto podr\u00eda hacerlo la se\u00f1ora. Si le da flojera, entonces que envi\u00e9 a alguien de su confianza, ignorante en la materia, pero con buena vista, para que le informe que es cierto que el estado del Metro es lamentable.<\/p>\n
Esas ser\u00edan verdaderas muestras del amor a los pobres que no pregona el primer mandatario y que no secunda la voz de la jefa de Gobierno como loro o como eco, que en realidad ponen en evidencia su sinceridad. Pero esas muestras no sirven ni para la foto, como la que se tom\u00f3 el Presidente cuando visit\u00f3 a un militar postrado como enfermo de coronavirus, que despu\u00e9s apareci\u00f3 fresco en una ma\u00f1anera. Se trata de un individuo que usan para montajes. \u00a1Cu\u00e1nta desverg\u00fcenza, a pesar de que siempre se les cae el teatro!<\/p>\n
El documento dice adem\u00e1s, que las instalaciones \u201ctienen, en algunos casos, m\u00e1s de 50 a\u00f1os de operaci\u00f3n ininterrumpida, observan distintos grados de deterioro y deficiencias en la infraestructura civil de las estaciones y por lo tanto, es\u00a0 indispensable su rehabilitaci\u00f3n\u201d. Menciona que en la red del Metro durante 2020 se registraron 4 mil 288 aver\u00edas relevantes en los equipos de instalaciones fijas, \u201cse registran en promedio diario 12 aver\u00edas, en donde las l\u00edneas con mayor n\u00famero de \u00e9stas son la 2, A, 1 y la 12\u201d.<\/p>\n
Por informes como el anterior, los legisladores de Morena rechazaron otra investigaci\u00f3n. Por temor a los resultados. \u00bfPor qu\u00e9 mejor no desaparecen el Metro, caro e inseguro y obra del pasado, como el aeropuerto de Texcoco?<\/p>\n