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Florencia Serran\u00eda deja la direcci\u00f3n del Metro de la Ciudad de M\u00e9xico; la sustituye Guillermo Calder\u00f3n Aguilera. As\u00ed de ligero, ninguna observaci\u00f3n a la dama que hizo lo que quiso en sus estancias en el Sistema de Transporte Colectivo, donde dej\u00f3 mucho que desear. Intocable en todos los sentidos.<\/p>\n
Mientras la andanada medi\u00e1tica se desbord\u00f3 se\u00f1alando a todos los involucrados, como arte de magia, a ella se le encubri\u00f3 con desplante hasta de cinismo, por parte de todos, incluyendo a Claudia Shinbaum y el mismo Presidente.<\/p>\n
Son muchas las preguntas que el hecho exhibe \u00bfQu\u00e9 favor de estado se le debe a la se\u00f1ora? \u00bfAcaso son favores personales al alto nivel? \u00bfCu\u00e1l es el secreto a su persona para no tocarla ni con el p\u00e9talo m\u00e1s sensible al no mencionarla? \u00bfPor qu\u00e9 cubrirla con el ropaje m\u00e1s p\u00fablico que conlleva al encubrimiento?<\/p>\n
La se\u00f1ora Sheinbaum, en su estilo acostumbrado a calcar hasta en sus expresiones al Presidente, afirm\u00f3 en la presentaci\u00f3n del sustituto de Serran\u00eda:\u00a0\u201cEs un servidor p\u00fablico honesto que va estar al frente del Metro y como encargado del despacho del Servicio de Transportes El\u00e9ctricos se queda Mart\u00edn L\u00f3pez Delgado\u201d.<\/p>\n
Sobre Serran\u00eda ni una palabra, esconderla de la opini\u00f3n p\u00fablica como parte del manto sagrado para protegerla de toda responsabilidad. Simplemente lleg\u00f3 el nuevo y ella se ir\u00e1, seguramente a atender sus habilidades en los negocios.<\/p>\n
Documentos patrimoniales consultados por Emeequis<\/em>, Serran\u00eda es due\u00f1a de\u00a0Urban Travel Logistics, controla la mitad del capital accionario de Operadora de Trenes Mercurio, socia de ejecutivos y consejeros de experimentadas firmas del sector como Mercurio Leasing, Audingmex, Adingtraesa, Didimex, Grupo Prodi, y hasta la multinacional empresa energ\u00e9tica Poyry. Leemos en El Universal<\/em>.<\/p>\n La funcionaria destaca en la industria privada ferroviaria como CEO y cofundadora de Urban Travel Logistics obtuvo la operaci\u00f3n del Tren Tur\u00edstico Puebla-Cholula;\u00a0de la Etram Ciudad Azteca y de la Etram Cuatro Caminos.<\/p>\n Ha formado parte del proyecto Smart Passenger, un sistema de prepago electr\u00f3nico para transporte p\u00fablico y de Smart Parking, un sistema electr\u00f3nico de pago para estacionamientos p\u00fablicos de manos libres, con la Plataforma IAVE.<\/p>\n Como observamos, el curr\u00edculum de Serran\u00eda se circunscribe al concurso empresarial de altos vuelos, pero en la operaci\u00f3n t\u00e9cnica en materia del transporte en general, menos lo referente a la especializaci\u00f3n aceptable sobre el multicitado Metro. Todo es inexplicable.<\/p>\n Lo menos explicable es la raz\u00f3n de apartarla de toda la batalla que significa el esclarecimiento en cuesti\u00f3n de responsabilidades a quienes rodea la masacre ocasionada por los m\u00faltiples defectos de la L\u00ednea 12. Ni los noruegos del dictamen se ocuparon de ella. Como si se hubiera recomendado excluirla \u00a1Qu\u00e9 poderosa!<\/p>\n