Canc\u00fan.-<\/strong> El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) contrat\u00f3 al Instituto de Ecolog\u00eda A.C, dependiente del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnolog\u00eda (Conacyt) para realizar el Documento T\u00e9cnico Unificado para solicitar el cambio de Uso de Suelo en terrenos forestales para el tramo Canc\u00fan-Tulum del Tren Maya.<\/p>\nFonatur, dependencia federal promovente del mega proyecto, inform\u00f3 que el instituto debe justificar la necesidad y afectaciones de la poda de vegetaci\u00f3n, para lo cual firmaron un contrato entregado por un monto de 30 millones de pesos y cuyos trabajos concluyeron el pasado 30 de agosto, de acuerdo con lo reportado en la plataforma Compranet.<\/p>\n
Cabe recalcar que el estudio es necesario para proceder con el tr\u00e1mite unificado de cambio de uso de suelo forestal Modalidad B, ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y de acuerdo con la dependencia federal, el documento integra la manifestaci\u00f3n de impacto ambiental, en este caso de modalidad regional, se\u00f1aladas en Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente en materia de Evaluaci\u00f3n del Impacto Ambiental.<\/p>\n
El contrato fue firmado en abril pasado, a trav\u00e9s de una adjudicaci\u00f3n directa, no obstante, desde diciembre de 2020, Fonatur y el Instituto de Ecolog\u00eda A.C, con sede en Veracruz, firmaron un convenio de colaboraci\u00f3n para trabajar en conjunto en la ejecuci\u00f3n del proyecto de desarrollo Tren Maya.<\/p>\n
M\u00e1s tarde, el Instituto recibi\u00f3 un contrato por 4.5 millones de pesos a finales del a\u00f1o pasado, v\u00eda adjudicaci\u00f3n directa, por el concepto de asesor\u00eda para los estudios ambientales del Tren Maya en la regi\u00f3n. Hay que recordar que las obras del tramo 5 del Tren Maya se dividen en dos partes, Canc\u00fan-Playa del Carmen, a cargo de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), y Playa del Carmen-Tulum, cuya licitaci\u00f3n fue ganada por Grupo M\u00e9xico. Actualmente, hay avances en todos los tramos, sin embargo, se espera que los trabajos m\u00e1s importantes se lleven a cabo hasta el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
El gobierno federal mantiene la promesa de que se tomar\u00e1 en cuenta a las empresas y trabajadores locales para incorporarse a las obras del proyecto, pues hasta ahora solo una empresa ha sido tomada en cuenta y en un formato de subcontrataci\u00f3n, por lo que se espera que pronto se sumen m\u00e1s quintanarroenses.<\/p>\n
Critican gastos agregados para Tren Maya<\/strong><\/p>\nDe acuerdo con el Centro de Estudios Econ\u00f3micos del Sector Privado (CEESP), el incremento que se propone al presupuesto del Tren Maya para 2022 es mayor que los aumentos para los ramos de salud, seguridad o educaci\u00f3n, por lo que hacen un llamado a no descuidar otros aspectos de vital importancia para la sociedad.<\/p>\n
De acuerdo con el an\u00e1lisis del organismo empresarial, en el paquete econ\u00f3mico, que el pasado 8 de septiembre present\u00f3 el Ejecutivo al Congreso, siguen como prioridad los programas y proyectos que han sido insignia para el gobierno federal, a los cuales se les destinar\u00e1n 577 mil 900 millones de pesos, es decir, 141 mil 300 millones m\u00e1s que en este 2021.<\/p>\n
Es decir, que tan s\u00f3lo para el Tren Maya hay un crecimiento en el presupuesto de 63 mil 200 millones de pesos, cantidad superior a los incrementos que se dieron para salud, cuyo presupuesto se propone aumente en 47 mil millones de pesos; asimismo supera el de Seguridad Ciudadana, de 29 mil 900 millones y el de Educaci\u00f3n, por 26 mil 400 mdp.<\/p>\n
El CEESP denuncia que el incremento al presupuesto del Tren Maya \u201cest\u00e1 muy por arriba del aumento que tendr\u00e1n rubros fundamentales para el bienestar de las familias y el crecimiento econ\u00f3mico, pero que muestran un rezago importante. Hay algunos rubros sobresalientes cuyas asignaciones presupuestarias no son claras. Por ejemplo, no hay recursos expl\u00edcitos para la vacunaci\u00f3n contra la\u00a0 Covid-19, el programa de coberturas petroleras y el seguro catastr\u00f3fico para desastres naturales que se mencionan en los Criterios Generales de Pol\u00edtica Econ\u00f3mica. Esto no ayuda a la transparencia\u201d, explicaron.<\/p>\n
Y se\u00f1alan: \u201cEn lo general, el presupuesto contin\u00faa privilegiando las pol\u00edticas que el gobierno se fij\u00f3 desde un principio y que en algunos casos han probado su ineficiencia y en otros no tienen prueba de su rentabilidad social, m\u00e1s no atiende de manera suficiente las necesidades m\u00e1s apremiantes agudizadas por la reducci\u00f3n del PIB y por la pandemia\u201d, comentaron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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