![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/derecho-17.jpg\")
<\/a>De acuerdo con ONU-H\u00e1bitat y Fonatur, se espera una explosi\u00f3n demogr\u00e1fica en todas las zonas por donde se tiene previsto el paso del Tren Maya.<\/p><\/div>\n
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De acuerdo con el Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-H\u00e1bitat) y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, se espera una explosi\u00f3n demogr\u00e1fica en todas las zonas por donde pasar\u00e1 el Tren Maya, lo que representar\u00eda tambi\u00e9n un crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n
Seg\u00fan el informe de Lineamientos de Dise\u00f1o y Planificaci\u00f3n Urbana, que hace una previsi\u00f3n del n\u00famero de habitantes que tendr\u00e1 cada municipio al a\u00f1o 2030, con el tren ya operando, el crecimiento poblacional que se espera en Quintana Roo, por ejemplo, ser\u00eda superior al 20 por ciento en los municipios de la entidad por donde cruzar\u00e1 el ferrocarril.<\/p>\n
En Bacalar, la poblaci\u00f3n pasar\u00eda de 41 mil 754 personas a 85 mil 610, un aumento de m\u00e1s del 100 por ciento en los pr\u00f3ximos nueve a\u00f1os. Mientras que en Oth\u00f3n P. Blanco (Chetumal) se prev\u00e9 que de los 233 mil 648 habitantes que hay actualmente se pase a 403 mil 181 un incremento del 43 por ciento.<\/p>\n
En Benito Ju\u00e1rez (Canc\u00fan) se pasar\u00eda de 911 mil 503 personas a un mill\u00f3n 325 mil 038; en Solidaridad (Playa del Carmen), de 333 mil 800 a 451 mil 333; Felipe Carrillo Puerto, de 83 mil 990 a 133 mil 533; Tulum, de 46 mil 721 a 69 mil 051; Puerto Morelos, de 26 mil 621 a 42 mil 103 y L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, de 26 mil 171 a 42 mil 809 personas.<\/p>\n
Se inform\u00f3 que a la par del incremento en el n\u00famero de pobladores, habr\u00e1 un crecimiento de los servicios urbanos, en este sentido, ONU-H\u00e1bitat plantea \u201cllevar a cabo procesos de planeaci\u00f3n urbana relacionados con el Tren Maya y, de esta forma, contribuir al aumento de la urbanizaci\u00f3n inclusiva y sostenible\u201d, de forma que no se afecte al medio ambiente.<\/p>\n
A efecto de lo anterior, refieren entre las recomendaciones, incorporar dentro de las comunidades sustentables proyectos habitacionales que permitan \u201casegurar el acceso de todas las personas a viviendas y servicios b\u00e1sicos adecuados, seguros y asequibles y mejorar los barrios marginales, especialmente para grupos en condici\u00f3n de vulnerabilidad\u201d, se lee en su informe.<\/p>\n
De igual manera, se apuesta por incentivar acciones de mejoramiento, ampliaci\u00f3n y autoconstrucci\u00f3n en terrenos propios, reorientar subsidios que favorezcan el acceso de las personas en situaci\u00f3n de vulnerabilidad a la vivienda adecuada y al suelo urbano consolidado, con asesor\u00eda t\u00e9cnica para la autoconstrucci\u00f3n de viviendas progresivas y productivas, concluyeron.<\/p>\n
Quieren conectar el FIT con Tren Maya<\/strong><\/p>\nA fin de lograr una mayor conectividad ferroviaria en el sureste del pa\u00eds, buscan financiar un proyecto que conecte el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) con el Tren Maya entre las estaciones Palenque y Coatzacoalcos.<\/p>\n
Carlos Mier y Ter\u00e1n Ordiales, director adjunto de Banca de Inversi\u00f3n en Banobras y director del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), declar\u00f3: \u201cUna vez que se termine el Tren Maya si no se conecta Palenque con Coatzacoalcos va a quedar como un tren aislado. Es un proyecto que se tiene que desarrollar porque la mayor\u00eda de la carga para el sureste va para la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n; lo traemos en la mira y que igual requiere de inversi\u00f3n p\u00fablica en un mayor porcentaje para ser viable y dotar de infraestructura al sureste\u201d.<\/p>\n
En este contexto, explica: \u201cCon una mayor participaci\u00f3n de la iniciativa privada en zonas desarrolladas el organismo podr\u00e1 liberar m\u00e1s recursos en el sureste y as\u00ed lograr un equilibro regional. Tras la privatizaci\u00f3n de los ferrocarriles en 1997, Kansas City Southern de M\u00e9xico (KCSM) y Ferromex junto con Ferrosur, han demostrado ser empresas muy rentables, sin embargo, el sureste del pa\u00eds se abandon\u00f3 por los ciclones y dem\u00e1s.<\/p>\n
De acuerdo con los Criterios Generales de la Pol\u00edtica Econ\u00f3mica (CGPE) del Paquete Econ\u00f3mico 2022, la banca de desarrollo continuar\u00e1 apoyando a trav\u00e9s de financiamiento a obras prioritarias relacionadas con el Istmo de Tehuantepec, el Tren Maya, el Tren M\u00e9xico-Toluca, el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) y la Refiner\u00eda Dos Bocas, con apoyo de Nafin, Bancomext y Banobras por s\u00ed solo o a trav\u00e9s de Fonadin.<\/p>\n
Actualmente, el organismo proporciona financiamiento para continuar su construcci\u00f3n al Tren M\u00e9xico-Toluca, al ramal suburbano Lecher\u00eda-AIFA, a la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 del Metro, al tren suburbano Buenavista-Cuautitl\u00e1n y a la L\u00ednea 3 de Metrorrey, entre otros proyectos, de acuerdo con el directivo.<\/p>\n
Canc\u00fan y la Riviera Maya, destinos con m\u00e1s reservaciones del pa\u00eds<\/strong><\/p>\nSi bien, Quintana Roo es uno de los destinos que sufri\u00f3 las consecuencias m\u00e1s graves de la contingencia sanitaria por Covid-19 a nivel tur\u00edstico; una vez que ha pasado la etapa m\u00e1s cr\u00edtica de la pandemia, ahora es uno de los destinos con una recuperaci\u00f3n m\u00e1s acelerada, clara muestra de ello, es el aumento constante de las operaciones a\u00e9reas, la recuperaci\u00f3n de las conexiones internacionales y el aumento de las reservaciones hoteleras aun en temporada baja.<\/p>\n
Durante las \u00faltimas semanas se ha incrementado en un 20 por ciento el n\u00famero de las reservas hacia M\u00e9xico, siendo los destinos m\u00e1s demandados por los viajeros Canc\u00fan y Riviera Maya, haciendo de los destinos de playa de M\u00e9xico los de mayor recuperaci\u00f3n en esta etapa de nueva normalidad y con el sem\u00e1foro epidemiol\u00f3gico en color amarillo para la mayor\u00eda de los estados del pa\u00eds, incluido Quintana Roo.<\/p>\n
La ocupaci\u00f3n hotelera en Canc\u00fan alcanz\u00f3 un 54.4 por ciento y en la Riviera Maya 46.9 por ciento, cifras que permiten que el Caribe mexicano registre una afluencia actual de m\u00e1s de 107 mil turistas, tanto nacionales como internacionales, siendo los primeros, los que m\u00e1s destacan durante los meses considerados de baja ocupaci\u00f3n, como lo son octubre y noviembre.<\/p>\n
De acuerdo con un reporte de Hotelbeds, con base en sus reservas, viajeros internacionales, provenientes principalmente de Estados Unidos, buscan tambi\u00e9n los Cabos y Puerto Vallarta.<\/p>\n
Asimismo, las nuevas aperturas de pa\u00edses latinoamericanos han impulsado un crecimiento exponencial en el n\u00famero de noches habitaci\u00f3n vendidas en Brasil, Argentina y Colombia, donde el primer pa\u00eds reporta un incremento de reservas de 28 por ciento. Otro de los destinos que ha cobrado fuerza en la regi\u00f3n del Caribe es Punta Cana, cuyas reservas han aumentado 80 por ciento, mientras Puerto Rico y Jamaica se posicionan como destinos con un crecimiento s\u00f3lido, pero no tan notable.<\/p>\n
Saturan playas de Canc\u00fan en fin de semana<\/strong><\/p>\nEl sem\u00e1foro amarillo en Quintana Roo permanecer\u00e1 por una semana m\u00e1s, de tal manera, que al relajarse algunas restricciones, como la del aforo de personas en lugares abiertos como cerrados, los turistas, tanto extranjeros como nacionales y habitantes locales aprovecharon para salir y saturar las playas de Canc\u00fan durante el fin de semana.<\/p>\n
Playa Delfines y Gaviota Azul lucieron abarrotadas de ba\u00f1istas, quienes se olvidaron por unas horas de la pandemia y acudieron a visitar dichos espacios de sol, arena y mar en compa\u00f1\u00eda de amigos y familias enteras, que en algunos momentos lamentablemente se les ve\u00eda en aglomeraciones y si usar el cubrebocas.<\/p>\n
Por ejemplo, los turistas formaban una fila para tomarse la foto en el Parador Tur\u00edstico de Canc\u00fan, a un lado del El Mirador, en Playa Delfines, y algunos de ellos no portaban cubrebocas o lo utilizaban de manera incorrecta, sin cubrir la nariz,\u00a0 durante su espera para conseguir una fotograf\u00eda en este lugar caracter\u00edstico.<\/p>\n
Por otra parte, en Playa Gaviota Azul, durante un recorrido se pudo observar que la mayor\u00eda de las personas acud\u00edan sin respetar el protocolo del uso de cubrebocas, mientras que otros tantos inger\u00edan bebidas alcoh\u00f3licas, lo cual que est\u00e1 prohibido por las autoridades en los arenales, desde el inicio de la pandemia en Quintana Roo.<\/p>\n
Si bien, en algunos pa\u00edses como en Estados Unidos, las personas ya recibieron sus esquemas completos de vacunas anti-Covid, hay que recordar que a\u00fan as\u00ed existe el riesgo de contagio si no se cumplen los protocolos impuestos por las autoridades sanitarias, que lamentablemente no hay quien los haga valer en los arenales de Canc\u00fan.<\/p>\n
Incluso, dentro del agua, se observ\u00f3 a ba\u00f1istas consumiendo bebidas alcoh\u00f3licas, a\u00fan cuando personal del Ayuntamiento de Benito Ju\u00e1rez realiz\u00f3 algunos recorridos en los alrededores de la playa.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: <\/em>montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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