<\/p>\n
Por fin, en esta semana se dar\u00e1n a conocer los contendientes por la gubernatura de Quintana Roo quienes competir\u00e1n desde otros frentes pol\u00edticos contra la propuesta de Morena que se encuentra virtualmente en manos de Mara Lezama, designada por el CEN de su partido como Coordinadora de la Defensa de la 4T en la entidad.<\/p>\n
Hoy es el l\u00edmite como fecha para que los partidos pol\u00edticos informen al Instituto Electoral de Quintana Roo en torno a los m\u00e9todos utilizados en sus procesos internos de selecci\u00f3n de candidaturas a la gubernatura y tambi\u00e9n a las diputaciones.<\/p>\n
Ma\u00f1ana empieza el lapso para llevar a cabo los procesos de selecci\u00f3n interna de aspirantes de los partidos pol\u00edticos, seg\u00fan el calendario electoral dispuesto p\u00fablicamente por el IEQROO.<\/p>\n
Tenemos el 6 de enero como la fecha l\u00edmite para que los partidos soliciten el registro de convenios en caso de candidaturas comunes, tanto para la gubernatura como para las diputaciones por el principio de mayor\u00eda relativa.<\/p>\n
Para el 7 de enero se tiene el l\u00edmite para solicitar el registro de convenios de coalici\u00f3n para gubernatura y diputaciones.<\/p>\n
El lapso para aprobar la resoluci\u00f3n de los convenios de candidaturas comunes a la gubernatura y diputaciones por mayor\u00eda relativa es del 7 al 17 de enero.<\/p>\n
La precampa\u00f1a de gubernatura ser\u00e1 del 7 de enero al 10 de febrero y para diputaciones, del 12 de enero al 10 de febrero.<\/p>\n
Iniciamos as\u00ed el a\u00f1o a tambor batiente en el caldero pol\u00edtico quintanarroense. Son horas de profundas definiciones.<\/p>\n
Por otra parte, le informo que la red mundial de laboratorios que colabora con la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) confirm\u00f3 que la variante \u00d3micron del Covid-19 lleg\u00f3 a Quintana Roo con 18 casos y sin embargo,\u00a0\u00a0se mantendr\u00e1 el sem\u00e1foro epidemiol\u00f3gico en color verde, hasta el 9 de enero.<\/p>\n
El gobernador, Carlos Joaqu\u00edn exhort\u00f3 a la poblaci\u00f3n a reforzar las medidas preventivas para evitar el crecimiento descontrolado de contagios, principalmente en los municipios de\u00a0\u00a0Benito Ju\u00e1rez, Isla Mujeres, Tulum y Solidaridad, donde se ubican los principales destinos tur\u00edsticos de M\u00e9xico como Canc\u00fan y la Riviera Maya, que registraron al cierre del 2021 una ocupaci\u00f3n hotelera del 80 por ciento.<\/p>\n
Durante las pasadas fiestas decembrinas y la llegada de turistas nacionales e internacionales, para el cuidado de la salud, se reforzaron las medidas como una red de vigilancia epidemiol\u00f3gica en hoteles, as\u00ed como mediante filtros sanitarios en los puntos de entrada al estado.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, la Secretar\u00eda de Educaci\u00f3n en Quintana Roo dio a conocer la suspensi\u00f3n de clases de forma presencial en el nivel b\u00e1sico, superior y media superior para evitar el aumento de contagios y rebrotes de Covid-19 en los primeros d\u00edas de este a\u00f1o.<\/p>\n
En un circular para las instituciones p\u00fablicas y privadas de la entidad se precis\u00f3 que dicha medida se determin\u00f3 durante una sesi\u00f3n extraordinaria del Comit\u00e9 Estatal de Regreso Responsable a la Escuela.<\/p>\n
Se inform\u00f3 que durante el per\u00edodo comprendido del 3 al 14 de enero del 2022, conforme al calendario escolar del nivel educativo que corresponda, los estudiantes deber\u00e1n retornar a clases de forma a distancia o virtual, por lo que no habr\u00e1 asistencia presencial de estudiantes en los planteles educativos.<\/p>\n
Adicionalmente, le participo que el operador portuario m\u00e1s importante del pa\u00eds, SSA M\u00e9xico filial de Grupo Carrix, continuar\u00e1 mejorando el horizonte de crecimiento en 2022, en l\u00ednea con el fortalecimiento de las operaciones a nivel nacional y global, mientras 2021 lo cerr\u00f3 con un fuerte dinamismo en las principales terminales mexicanas.<\/p>\n
En los puertos de Manzanillo y L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, las maniobras de Contenedores y Autos, respectivamente, concluyeron\u00a0\u00a0el a\u00f1o con cifras que afianzan el liderazgo de la empresa en el sector.<\/p>\n
Como evidencia de ello, la Terminal Especializada de Contenedores (TEC I) de Manzanillo, aument\u00f3 hasta 10% a tasa anual, para situarse en el equivalente al 30% del total de los contenedores manejados en los recintos portuarios del litoral del Pac\u00ed\u00adfico.<\/p>\n
Debido a este fuerte impulso, en esta misma ubicaci\u00f3n se est\u00e1 preparando una inversi\u00f3n aproximada a los 30 mdd en la adquisici\u00f3n de dos nuevas gr\u00faas del tipo Super Post Panamax y 6 gr\u00faas de patio RTG.<\/p>\n
En el puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, la Terminal Especializada de Autom\u00f3viles (TEA), la \u00fanica de su tipo en el pa\u00eds, mantuvo un importante dinamismo a medida que aument\u00f3 el volumen de operaciones hasta 400 mil unidades, un alza anual de m\u00e1s del 33%, marcando el 2021 como un a\u00f1o r\u00e9cord.<\/p>\n
Al mismo tiempo en el puerto de Veracruz, desplaz\u00f3 hasta el 50% del volumen total de las unidades automotrices manejadas por el recinto, mientras prepara nuevas \u00e1reas que permitan incrementar las superficies de almacenamiento y custodia. En carga general, tambi\u00e9n registr\u00f3 un crecimiento sostenido.<\/p>\n
Al avanzar la recuperaci\u00f3n de la industria de cruceros, SSA M\u00e9xico proyecta inversiones significativas durante 2022, en el desarrollo de infraestructura en las Terminales Internacionales de Cruceros de Cozumel y en puerto Progreso para el 2022.<\/p>\n
Tras la reactivaci\u00f3n del turismo desde junio, la firma recuper\u00f3 el crecimiento hasta 60% en el arribo de buques floteles, lo que repercuti\u00f3 a partir octubre, en que el 90% de los pasajeros participara sin ninguna restricci\u00f3n en las excursiones y tours, alcanzando al nivel pre-pandemia.<\/p>\n
Para junio del 2022, la compa\u00f1\u00eda proyecta una ocupaci\u00f3n del 100% de la capacidad de atraque de en las terminales de cruceros que opera, gracias a la confianza generada por la protecci\u00f3n que ofrecen las vacunas, as\u00ed como los protocolos de seguridad.<\/p>\n
En Cozumel, conforme la autorizaci\u00f3n de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental Regional (MIAR), se construir\u00e1, aprobado por la DGIRA, un muelle que tendr\u00e1 forma de \u201cL\u201d, la longitud del muelle ser\u00e1 de 800 m por un ancho de 14 m, con una superficie de 1.16 ha, que permitir\u00e1 el atraque de\u00b7 embarcaciones con una eslora de 362 m, manga de 66 m y calado de 932 m. El muelle ser\u00e1 edificado sobre 774 pilotes de acero de 24\u201d de di\u00e1metro (417 con longitud de 21.0 m y 357 con longitud de 26.0 m pilotes) y losas de concreto prefabricada, se contempla el hincado de las 774 pilas de acero que ser\u00e1n de concreto armado, coladas In situ.<\/p>\n
Adem\u00e1s, para reducir el impacto de las embarcaciones sobre la estructura del muelle, se colocar\u00e1n defensas tipo SEAGUARD; bitas DPI BOLLARD para 100 ton que permitir\u00e1n el amarre de los buques, se\u00f1alando que para la ejecuci\u00f3n y la operaci\u00f3n del muelle no ser\u00e1 necesario realizar dragado del fondo marino, dado que la profundidad existente es ideal para el calado que se contempla en las embarcaciones.<\/p>\n
La terminal de cruceros, consistir\u00e1 en un edificio de 2 niveles en zona terrestre que tendr\u00e1 una superficie de l.l ha, que permita albergar la llegada y posterior abordaje de pasajeros desde y hacia los cruceros, misma que contar\u00e1 con una plaza comercial abierta con establecimientos de diferentes giros, as\u00ed como \u00e1reas de espera para tours y excursiones. Tambi\u00e9n tendr\u00e1 un \u00e1rea de servicios, sanitarios para hombres y mujeres, vest\u00edbulos y circulaciones techadas, 2 escaleras el\u00e9ctricas, terrazas apergoladas, andadores abiertos, cuartos de m\u00e1quinas y \u00e1reas verdes, as\u00ed como un estacionamiento con capacidad para 105 autom\u00f3viles y 12 autobuses. Este edificio estar\u00e1 conectado a la Zona Federal Mar\u00edtimo Terrestre mediante un puente que cruzar\u00e1 por encima de la Av. Rafael E. Melgar.<\/p>\n
En la Zona Federal Mar\u00edtimo Terrestre (ZOFEMAT) se construir\u00e1 una plataforma de concreto tipo muelle ocupando 0.026 ha de las 0.11 ha totales de zona, la cual estar\u00e1 apoyada sobre pilotes de tubo de acero con acabados en madera. Sobre esta plataforma se ubicar\u00e1n un elevador, una escalera peatonal y 3 escaleras el\u00e9ctricas que conducir\u00e1n hacia el puente peatonal que conectar\u00e1 a esta zona con la terminal de cruceros en la Zona terrestre. En la zona en la que se presenta vegetaci\u00f3n se acondicionar\u00e1 la estructura con material transparente.<\/p>\n
Se construir\u00e1 un puente para conectar la plataforma del muelle con la terminal de cruceros, que permita el cruce de los usuarios entre el muelle y la terminal de cruceros de una manera segura. Este puente tendr\u00e1 una superficie de 95 m 2 (0.0095 ha) ser\u00e1 construido por un marco r\u00edgido de concreto armado prefabricado, soportado por columnas del mismo tipo, y cimentado por pilotes de concreto hincados a roca, una reja de protecci\u00f3n met\u00e1lica y la instalaci\u00f3n de luminarias; empero, lo anterior ser\u00e1 motivo de posterior an\u00e1lisis en otra entrega de Hora 14<\/em><\/strong>.<\/p>\n mauricioconde59@outlook.com<\/a><\/em> Mauricio Conde Olivares<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[35889],"tags":[43712,43674,44860],"class_list":["post-530831","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mauricio-conde-olivares","tag-mauricio-conde-olivares","tag-opinion","tag-hora-14"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/530831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=530831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/530831\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=530831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=530831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=530831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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