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<\/a>El incremento de 2% del impuesto a las apps de reparto no afectar\u00e1 las ganancias de sus socios conductores, repartidores ni en las tarifas de los usuarios, asegura Uber.<\/p><\/div>\n
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De acuerdo a una encuesta de la plataforma, cinco de cada 10 trabajadores que se emplean en Uber, tanto repartidores como conductores, declararon que lo hacen para reemplazar la p\u00e9rdida de horas y de ingresos que tuvieron a ra\u00edz de la pandemia.<\/p>\n
\u201cEl n\u00famero de repartidores y socios conductores fluct\u00faa por el tema de flexibilidad, pero s\u00ed hemos notado algunos cambios, (\u2026) pues al no encontrar otras opciones laborales les parece muy atractivo tener la oportunidad de repartir en un contexto de pandemia que muchas personas han buscado este servicio\u201d, coment\u00f3 Mar\u00eda Eugenia Zurita, directora de comunicaci\u00f3n en Uber.<\/p>\n
De acuerdo con la \u201cEncuesta Nacional de Socios Conductores y Socios Repartidores de Aplicaciones en M\u00e9xico\u201d, realizada por la empresa, 87 por ciento de quienes est\u00e1n en la app tienen el objetivo de tener un ingreso extra, aunque las razones son distintas, dependiendo de si son repartidores o conductores.<\/p>\n
Los resultados presentados refieren que lo que m\u00e1s valoran quienes se emplean en estas plataformas es la flexibilidad que les da este trabajo, e incluso mantener otro o tener la posibilidad de estudiar o desarrollar cualquier otra actividad, a costa de no tener derechos laborales.<\/p>\n
Sin embargo, Hugo Mart\u00ednez, director de asuntos p\u00fablicos en Uber, coment\u00f3 que para buscar un esquema de protecci\u00f3n social se requiere un di\u00e1logo con las autoridades, escuchar lo que necesitan los socios repartidores y por \u00faltimo, dijo que las autoridades deben considerar el modelo de negocios de la plataforma que est\u00e1 relacionado con la flexibilidad que ofrecen.<\/p>\n
\u201cEsta industria requiere una regulaci\u00f3n distinta porque ofrece un servicio privado y en ese sentido es muy importante que se mantengan costos de entrada muy bajos para que podamos asegurar que las personas sigan encontrando oportunidades econ\u00f3micas en las plataformas\u201d, coment\u00f3 Mart\u00ednez.<\/p>\n
De acuerdo con datos del Inegi, la poblaci\u00f3n subocupada, es decir, aquellas personas que cuenta con trabajo, pero tienen la necesidad y la disponibilidad de trabajar m\u00e1s horas, suma a 5.92 millones de mexicanos, muchos de estos encuentran en estas aplicaciones la forma de completar el ingreso que demandan sus gastos.<\/p>\n
Nuevo impuesto a apps no afectar\u00e1 ganancias
\nde repartidores ni tarifa de usuarios<\/strong><\/p>\nMar\u00eda Eugenia Zurita asegur\u00f3 que luego de que el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico hiciera oficial el incremento de 2% del impuesto a las apps de reparto, este incremento no afectar\u00e1 las ganancias de sus socios conductores, repartidores ni en las tarifas de los usuarios.<\/p>\n
\u201cEste impuesto que ha emitido la Ciudad de M\u00e9xico lo estamos analizando c\u00f3mo impactar\u00eda a todo el ecosistema, pero lo que s\u00ed podemos confirmar es que no va a tener ning\u00fan impacto a las ganancias de socios repartidores o las tarifas para los usuarios\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
El nuevo impuesto fue aprobado por el Congreso de la CDMX con 39 votos a favor y 16 votos en contra se aplicar\u00e1 a las empresas de entrega como Rappi, Amazon, Mercado Libre, Uber Eats y Didi por utilizar la infraestructura de la metr\u00f3poli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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