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<\/a>Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador amag\u00f3 con retirar el contrato a aquellas empresas que no cumplan con el tiempo de construcci\u00f3n del Tren Maya.<\/p><\/div>\n
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Con los trabajos del Tren Maya a marchas forzadas, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador amag\u00f3 con retirarles el contrato a aquellas empresas que no cumplan con lo acordado en cuanto al tiempo de construcci\u00f3n del Tren Maya y asegur\u00f3 que hay otras en espera, que pueden sumarse de inmediato a las obras.<\/p>\n
\u201cCuando no hay moche se puede exigir a las empresas\u201d, se\u00f1al\u00f3 el mandatario federal, al revelar que fue necesario advertir a una de las constructoras del Tren Maya que si no cumpl\u00eda los acuerdos se le retirar\u00eda el contrato, pues el plan es inaugurar el proyecto y ponerlo en marcha a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que \u201cde todas maneras hay cinco empresas y hab\u00eda una que se estaba quedando y dijimos \u2018vamos, adelante, si no se les quita el contrato\u2019. Y como no hay moche, entonces no hay ning\u00fan compromiso, v\u00e1monos, no est\u00e1s avanzando, otra empresa. Porque cuando hay moche, no se puede (dicen) \u2018c\u00f3mo me vas a quitar el contrato si ya te di para tu campa\u00f1a, entonces, es algo totalmente nuevo y s\u00ed vamos a inaugurar el tren, aun con todos los obst\u00e1culos\u201d, dijo. Si bien, no revel\u00f3 el nombre de la empresa que no estaba cumpliendo los plazos, se\u00f1al\u00f3 que no se ha tenido problemas con el resto de la compa\u00f1\u00edas constructoras y que si alguna falla, hay otras que pueden entrar a hacer el trabajo en los tiempos pactados.<\/p>\n
Insisti\u00f3 en que de acuerdo con el plan gubernamental, el Tren Maya ser\u00e1 inaugurado en diciembre de 2023. Hay que recordar que adicionalmente ser\u00e1 construido un puente para resolver el problema vial en la zona m\u00e1s concurrida de Canc\u00fan, as\u00ed como varias obras secundarias a los proyectos principales.<\/p>\n
Resguardan m\u00e1s de 3 mil vestigios en la ruta del Tren<\/strong><\/p>\nEl Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) inform\u00f3 que avanza en el salvamento de vestigios arqueol\u00f3gicos en el proyecto del Tren Maya, con el hallazgo de tres mil 558 piezas en el Tramo 4, Izamal-Canc\u00fan, por medio de recorridos de superficie en campo y excavaci\u00f3n.<\/p>\n
A trav\u00e9s de un comunicado, Fonatur a\u00f1adi\u00f3: \u201cEn ese mismo tramo, avanzan los trabajos en 35 pasos ganaderos, varios de los cuales realizan en atenci\u00f3n a solicitudes de las comunidades, que cuentan con obra de drenaje transversal, para evitar inundaciones\u201d.<\/p>\n
A la par que en Valladolid arranc\u00f3 la construcci\u00f3n de una base de mantenimiento que servir\u00e1 para acopio de materiales y refacciones diversas para el Tren, as\u00ed como para el mantenimiento del material rodante, cuando est\u00e9 en operaci\u00f3n.<\/p>\n
En lo que se refiere al Tramo 3, Calkin\u00ed-Izamal, informaron que son realizadas adecuaciones del circuito el\u00e9ctrico de media tensi\u00f3n a la altura del poblado de San Bernardo, Yucat\u00e1n, para evitar interferencias con el tren y dar mayor proyecci\u00f3n al transporte de carga.<\/p>\n
En el Tramo 1, Palenque-Esc\u00e1rcega, contin\u00faa la conformaci\u00f3n de terrapl\u00e9n a la altura del poblado Divisi\u00f3n del Norte, en Esc\u00e1rcega, Campeche, utilizando maquinaria y materiales adecuados para garantizar la seguridad de las y los usuarios del Tren Maya. Al mismo tiempo que en el Tramo 2, Esc\u00e1rcega-Calkin\u00ed, avanza el suministro, tendido y compactado de material de terrapl\u00e9n de alta calidad en la zona de Champot\u00f3n.<\/p>\n
Por otro lado, avanzan los trabajos de estabilizaci\u00f3n de terreno natural, a fin de que tenga la forma y consistencia \u00f3ptima para uso de materiales y conformaci\u00f3n del terrapl\u00e9n. Y en otros frentes de trabajo se realiza la colocaci\u00f3n de pasos de fauna y la preparaci\u00f3n de la subrasante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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