![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/TREN01.jpg\")
<\/a>De acuerdo al \u00faltimo reporte de la SHCP, el Tren Maya ten\u00eda un avance total de 25.5%, a finales del a\u00f1o pasado.<\/p><\/div>\n
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Si bien, el megaproyecto federal Tren Maya contin\u00faa envuelto en una serie de pol\u00e9micas por los presuntos da\u00f1os que representa la biosfera de la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n; el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador ha salido en repetidas ocasiones a decir que las obras no se van a detener y que cumplir\u00e1 su compromiso de ponerlo en marcha para finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, incluso, amag\u00f3 a las empresas involucradas con retirarles los contratos sino cumplen con las fechas pactadas.<\/p>\n
Sobre el presupuesto de esta obra, es dif\u00edcil saber a ciencia cierta cu\u00e1nto se ha ejercido, sin embargo, la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP) ha emitido informaci\u00f3n al respecto, dejando ver al menos un aproximado, incluso, del avance de las obras, hasta ahora.<\/p>\n
De acuerdo al \u00faltimo reporte de la SHCP, la obra ten\u00eda un avance total de 25.5% a finales del a\u00f1o pasado, no obstante, Rogelio Jim\u00e9nez Pons, ex director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dijo que ya se llevaba 32% a la actualidad.<\/p>\n
La dependencia tambi\u00e9n report\u00f3 que durante 2021, se ejercieron poco m\u00e1s de 32,000 millones de pesos de los 161,356 millones disponibles, es decir que con el 20% aproximado del gasto ejercido, el avance de las obras era de 25%.<\/p>\n
En 2020, primer a\u00f1o en el que en las finanzas p\u00fablicas aparecieron montos en espec\u00edfico para el Proyecto Tren Maya, el avance f\u00edsico reportado fue de 0.17%, con un gasto ejercido de 7,471 millones de pesos. En total, entre los dos a\u00f1os se han gastado casi 40,000 millones de pesos, lo que representa 20% del nuevo costo estimado al proyecto, que ronda los 200,000 millones de pesos por las modificaciones realizadas a la ruta en los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n
Para 2022, los recursos asignados al Tren Maya crecieron 65%, con 65,942 millones de pesos. Con el presupuesto, Fonatur pretende que se llegue a 50% de avance f\u00edsico en la construcci\u00f3n, con miras a terminar el Tramo 1 en junio de 2023 para comenzar a operar en diciembre.<\/p>\n
Mientras tanto, amparos e iniciativas giran en torno a la obra que presume va a generar muchas fuentes de empleo, pero a decir de los ambientalistas, ser\u00e1 a costa de sacrificar flora y fauna de los lugares por donde se ubica el trazo.<\/p>\n
M\u00e1s de 50 mil firmas contra nuevo trazo<\/strong><\/p>\nAsociaciones ambientales de Quintana Roo informaron que ya suman m\u00e1s de 50 mil firmas en Change.org, para detener el trazo 5 del Tren Maya, luego de exponer que afectar\u00eda cenotes y cuevas de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Asociaci\u00f3n Jaguar Wildlife Center, refiere: \u201ces necesario que se realice una consulta previa, pues se afectar\u00e1 al medio ambiente en la extinci\u00f3n de flora y fauna, as\u00ed como contaminaci\u00f3n al acu\u00edfero, ya que ahora el trazo no est\u00e1 siendo planeado tomando factores ambientales, sino que s\u00f3lo est\u00e1 obedeciendo a factores econ\u00f3micos\u201d.<\/p>\n
Asimismo, se\u00f1alaron que la base para un crecimiento sustentable de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n debe estar enraizada en el respeto al medio ambiente \u201cel cuidado del acu\u00edfero el tramo 5 Sur que comprende de Playa del Carmen -Tulum pasar\u00e1 por encima de varios sistemas de cuevas como: Sac Mul, Angry Wasp, Pixan Bel, Pool Tunich, Jaguar Paw, Chango M\u00edstico, Ponderosa, Minotauro, Oxbel Ha, Sac Actun, Dos Ojos y Xunan Ha. Aqu\u00ed se encuentran las dos cuevas semi-inundadas m\u00e1s extensas de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n y el sistema de cuevas inundadas m\u00e1s extenso del mundo\u201d.<\/p>\n
En el tema de la flora la afectaci\u00f3n ser\u00e1 en la tala de \u00e1rboles, desde Canc\u00fan hasta Tulum y que comprende 120 kil\u00f3metros, provocando la fragmentaci\u00f3n y la p\u00e9rdida de h\u00e1bitat a especies prioritarias para la conservaci\u00f3n y en peligro de extinci\u00f3n como el jaguar.<\/p>\n
El gobierno federal anunci\u00f3 que anunciar\u00e1 pr\u00f3ximamente algunas medidas compensatorias para el medio ambiente por el nuevo trazado del Tren Maya en Quintana Roo, ante las crecientes cr\u00edticas de grupos ambientalistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si bien, el megaproyecto federal Tren Maya contin\u00faa envuelto en una serie de pol\u00e9micas por los presuntos da\u00f1os que representa la biosfera de la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n; el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador ha salido en repetidas ocasiones a decir que las obras no se van a detener y que cumplir\u00e1 su compromiso de ponerlo en marcha para finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, incluso, amag\u00f3 a las empresas involucradas con retirarles los contratos sino cumplen con las fechas pactadas.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":536387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2172,43678,94630,1102,76415],"class_list":["post-536303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finanzas","tag-avance","tag-finanzas","tag-megaproyecto","tag-shcp","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/536303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=536303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/536303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/536387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=536303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=536303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=536303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}