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La diputada perredista, Gabriela Sodi Miranda, propuso que la Comisi\u00f3n Nacional para la Protecci\u00f3n y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef), supervise que las instituciones financieras cuenten con protocolos y personal especializado, v\u00eda remota y presencial, que proporcionen informaci\u00f3n y orientaci\u00f3n (conveniente) a las personas adultas mayores.<\/p>\n
Los problemas y violaciones a los derechos que padece este sector de la poblaci\u00f3n derivan de conversaciones telef\u00f3nicas o visitas dentro de las instituciones, tanto bancarias como de las que brindan servicios, que no toman en consideraci\u00f3n sus caracter\u00edsticas particulares y no cuentan con personal capacitado para atenderlas.<\/p>\n
De acuerdo con cifras de la Condusef (dadas a conocer por la legisladora) se\u00f1alan que entre enero y julio de 2021 las personas mayores a 60 a\u00f1os presentaron 24 mil 436 reclamaciones ante la dependencia contra la banca m\u00faltiple, de las cuales 64.7% est\u00e1n relacionadas con un posible fraude. La estafa virtual es de un 25.8 por ciento.<\/p>\n
Entre los motivos destacan: los consumos no reconocidos con 40.6%, cargos no reconocidos en la cuenta 8.6%, transferencia electr\u00f3nica no reconocida 8.1%, disposici\u00f3n de efectivo en cajero autom\u00e1tico no reconocida 8%, y solicitud de cancelaci\u00f3n de producto o servicio no atendida y\/o no aplicada 6.7 por ciento.<\/p>\n
Por estas razones, la iniciativa que adiciona el art\u00edculo 59 Bis 2 a la Ley Federal de Protecci\u00f3n y Defensa al Usuario de Servicios Financieros, precisa que, en todo caso, la Condusef brindar\u00e1 atenci\u00f3n preferente a este sector.<\/p>\n
Tambi\u00e9n adiciona el art\u00edculo 7 Ter a la Ley Federal de Protecci\u00f3n al Consumidor, con el fin de que la Profeco supervise que los proveedores cuenten con protocolos y personal especializado, por v\u00eda remota y presencial, para que proporcionen informaci\u00f3n a ese sector, brinde atenci\u00f3n preferente y genere mecanismos para la protecci\u00f3n de sus derechos.<\/p>\n
Sodi Miranda expuso que el Estado debe garantizar las condiciones \u00f3ptimas y establecer programas para asegurar que todos los trabajadores y trabajadoras de instituciones p\u00fablicas y privadas cuenten con protocolos, infraestructura, mobiliario y recursos humanos.<\/p>\n
Quejas contra aerolineas; aumentan tarifas<\/strong><\/p>\n En la b\u00fasqueda de proteger los derechos de los usuarios de aerol\u00edneas comerciales que se aprovechan de los vac\u00edos legales para incrementan sus tarifas de manera dolosa, el diputado Armando Reyes Ledesma (PT) impulsa reformas a las leyes de Aviaci\u00f3n Civil y Federal de Protecci\u00f3n al Consumidor.<\/p>\n En este contexto, se debe facultar a la Procuradur\u00eda Federal del Consumidor (Profeco) para que conozca de las controversias, quejas e inconformidades que los pasajeros presenten contra las aerol\u00edneas y act\u00fae dentro del marco de sus atribuciones.<\/p>\n Reyes Ledesma dijo que con cambios a diversas disposiciones de las leyes de Aviaci\u00f3n Civil y Federal de Protecci\u00f3n al Consumidor, tambi\u00e9n busca que los pasajeros con discapacidad, sin pago de ninguna tarifa, puedan ser acompa\u00f1ados de un familiar hasta en tercer grado mayor de edad que los auxilie, por lo que el concesionario o permisionario estar\u00eda obligado a expedir sin costo alguno a favor de dicho familiar el boleto y pase de abordar.<\/p>\n Situaci\u00f3n similar establece para el pasajero mayor de edad para que pueda llevar a un menor de hasta seis a\u00f1os de edad descendiente por consanguinidad de primer grado en l\u00ednea recta a su cuidado o tutor\u00eda, el cual contar\u00e1 con derecho a asiento contiguo y franquicia de equipaje.<\/p>\n La propuesta, enviada a la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes, para dictamen, y a la Comisi\u00f3n de Econom\u00eda, Comercio y Competitividad, para opini\u00f3n, se\u00f1ala que el incumplimiento de lo anterior ameritar\u00eda revocaci\u00f3n del permiso o la concesi\u00f3n.<\/p>\n Tambi\u00e9n plantea eliminar la fracci\u00f3n que establece que en caso de que el pasajero decida viajar sin equipaje, el concesionario o permisionario podr\u00e1 ofertar una tarifa preferencial en beneficio del pasajero.<\/p>\n La Profeco deber\u00e1 implementar, administrar y operar m\u00f3dulos digitales en los aeropuertos del pa\u00eds para que exclusivamente los usuarios del servicio a\u00e9reo puedan formular sus inconformidades y quejas en contra de los concesionarios o permisionarios, a efecto de iniciar las carpetas de investigaci\u00f3n correspondientes y su seguimiento respectivo.<\/p>\n A pesar de ser uno de los servicios con mayor n\u00famero de legislaciones y regulaciones a nivel mundial, en M\u00e9xico a\u00fan hay un gran margen de vac\u00edos legales para la prestaci\u00f3n de este servicio, lo cual las aerol\u00edneas aprovechan para incrementar los precios de insumos y tarifas de manera dolosa y ventajosa perjudicando a los usuarios.<\/p>\n Destac\u00f3 que si bien la legislaci\u00f3n nacional ha permitido a las aerol\u00edneas fijar tarifas para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte a\u00e9reo, han abusado reiteradamente del denominado \u201cprincipio de libertad tarifaria\u201d, lo que ha devenido en situaciones desagradables para los usuarios, disgustos, retrasos en vuelos y, por supuesto, gastos no contemplados para los mismos.<\/p>\n