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El SAT report\u00f3 que el contrabando de gasolinas y di\u00e9sel aument\u00f3 m\u00e1s de 122%, entre 2018 y 2021.<\/p><\/div>\n
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M\u00e1s de 102 millones de barriles (casi 20 mil millones de litros) de combustibles, tanto de gasolina como de di\u00e9sel, fueron metidos de contrabando al pa\u00eds para ser vendidos en las gasolineras, inform\u00f3 el Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT)<\/p>\n
\u201cEl volumen del contrabando se estima hasta en 102 millones de barriles para 2021, equivalente al 27% de las ventas leg\u00edtimas de combustibles y al 41% de las importaciones leg\u00edtimas de combustibles\u201d, revela el organismo.<\/p>\n
Se observ\u00f3 un cambio estructural en el mercado de combustibles, ya que se present\u00f3 una disminuci\u00f3n en la venta legal de combustibles respecto a lo proyectado por el crecimiento econ\u00f3mico, explica el \u00f3rgano encargado de combatir el contrabando y delitos de evasi\u00f3n y elusi\u00f3n fiscal.<\/p>\n
De acuerdo con el Prontuario Estad\u00edstico de Petrol\u00edferos 2019 de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, la demanda real estimada para 2021 ser\u00eda de 1.3 millones de barriles (o 206 millones 683 mil litros) diarios de gasolinas y di\u00e9sel, es decir, 477.7 millones de barriles (o 75 mil 948 millones de litros) durante todo el periodo.<\/p>\n
\u201cLa oferta leg\u00edtima de combustible, compuesta por la producci\u00f3n Pemex y las importaciones alcanz\u00f3 375.7 millones de barriles (o 59 mil 731 millones de litros) de gasolina y di\u00e9sel\u201d, record\u00f3.<\/p>\n
Entre 2018 y 2021 el contrabando estimado de combustibles se increment\u00f3 en 122.7%, ya que pas\u00f3 de 45.8 millones de barriles (o 7 mil 281 millones de litros) a 102 millones de barriles (de gasolina y di\u00e9sel) al a\u00f1o, dijo el organismo en el Informe Tributario y de Gesti\u00f3n al Cuarto Trimestre de 2021.<\/p>\n
\u201cEn 2020 se observ\u00f3 una disminuci\u00f3n temporal como consecuencia de la pandemia por Covid-19. Sin embargo, sin el efecto de esta, se estima en 89.6 millones de barriles\u201d, expres\u00f3 el SAT.<\/p>\n
A finales de noviembre de 2021, Raquel Buenrostro, jefa del SAT, dijo que cuentan con plan para combatir la evasi\u00f3n y elusi\u00f3n fiscal en M\u00e9xico, ya que entraron de contrabando a M\u00e9xico uno de cada 3 litros de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
\u201cEl gran ataque a la informalidad no va ser en la Monta\u00f1a Negra de Guerrero y no va ser con el r\u00e9gimen de confianza simplificado, sino la gran informalidad viene con el carta porte y tener el control de los transportes\u201d, afirm\u00f3 Buenrostro S\u00e1nchez.<\/p>\n
\u201cLos grandes informales que ahorita vemos est\u00e1n en el contrabando: Uno de cada 3 litros de gasolina y de di\u00e9sel es de contrabando en M\u00e9xico\u201d, afirm\u00f3 la ex directora General de Administraci\u00f3n en la Secretar\u00eda de Turismo.<\/p>\n
El organismo encargado de cobrar los impuestos record\u00f3 que desde 2020 se ha observado un incremento en las importaciones de lubricantes, sin que exista alg\u00fan sustento en la actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n
\u201cEstos productos no est\u00e1n sujetos al pago de Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios\u00a0 (IEPS), por lo que son usados como medio de evasi\u00f3n para introducir hidrocarburos a trav\u00e9s de las aduanas terrestres\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El SAT inform\u00f3 que en 2021 continuaron las acciones contra la corrupci\u00f3n y delitos. Se destacaron la presentaci\u00f3n de 1 mil 41 denuncias ante la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR), que involucran a 1 mil 65 personas, de las cuales s\u00f3lo 218 (21%) han sido vinculadas a proceso, 6 servidores p\u00fablicos, 108 personas f\u00edsicas y 104 personas morales.<\/p>\n
\u201cDe estos destaca la denuncia a un ex servidor p\u00fablico de alto mando acusado de delincuencia organizada con el contrabando de combustibles. Lo anterior es un gran acierto ya que para combatir la corrupci\u00f3n de ra\u00edz es necesario enfocar esfuerzos a la detenci\u00f3n de altos mandos, toda vez que esto debilita realmente sus operaciones\u201d, se\u00f1al\u00f3 la dependencia.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se detect\u00f3 que, desde 2020, se ha observado un incremento en las importaciones de lubricantes, sin que exista alg\u00fan sustento en la actividad econ\u00f3mica, y se\u00f1al\u00f3 que \u201cestos productos no est\u00e1n sujetos al pago de IEPS, por lo que son usados como medio de evasi\u00f3n para introducir hidrocarburos a trav\u00e9s de las aduanas terrestres\u201d.<\/p>\n
\u201cEn 2021, la recaudaci\u00f3n de IEPS petroleros realizada en las aduanas, se redujo 58 mil 78 millones de pesos respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. La ca\u00edda principal ocurri\u00f3 en las aduanas mar\u00edtimas, la cual logr\u00f3 contenerse con el cambio de mandos a las aduanas. Lo anterior ocasion\u00f3 que la introducci\u00f3n ilegal de combustibles modificara la log\u00edstica de internaci\u00f3n hacia las aduanas terrestres a trav\u00e9s de pipas, inicialmente y en la actualidad por medio de carrotanques, principal medio de transporte de los lubricantes\u201d, precis\u00f3 el SAT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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