![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/derecho-18.jpg\")
<\/a>Otros 80 ingenieros militares se integrar\u00e1n a las obras del Tren Maya, a fin de culminarlas a finales de 2023.<\/p><\/div>\n
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En medio de grandes pol\u00e9micas y detractores, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador no piensa dar marcha atr\u00e1s en lo que a la construcci\u00f3n del Tren Maya se refiere y por el contrario, asegur\u00f3 ayer que redoblar\u00e1n los esfuerzos a fin de que puedan culminar las obras como se tiene pactado a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
De tal manera, que durante su conferencia ma\u00f1anera, el mandatario federal inform\u00f3 que otros 80 ingenieros militares pertenecientes al agrupamiento de ingenieros que participaron en la construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), llegaron a Quintana Roo para integrarse a las obras del Tren Maya y el nuevo aeropuerto de Tulum; asimismo para sumarse al grupo que lleg\u00f3 anteriormente.<\/p>\n
\u201cLa nueva comitiva se suma a los 75 ingenieros que este fin de semana partieron de la base n\u00famero 1 de Santa Luc\u00eda rumbo al estado\u201d, asever\u00f3 L\u00f3pez Obrador, quien adem\u00e1s explic\u00f3 que los elementos se ir\u00e1n distribuyendo a lo largo de las obras pendientes en esta regi\u00f3n, como lo son la construcci\u00f3n de los tramos 5 y 6 y el nuevo aeropuerto.<\/p>\n
\u201cSer\u00e1n hasta 10 campamentos los que se van establecer en el tramo de Esc\u00e1rcega a Tulum para dichas obras\u201d adelant\u00f3, aunque sin precisar el n\u00famero para el tramo 5 norte, que es donde han enfrentado el mayor n\u00famero de quejas, denuncias y oposiciones de parte de grupos ambientalistas.<\/p>\n
No olvidemos que esta misma semana se confirm\u00f3 la presencia de una caverna en el trazo de ese tramo, por lo que grupos ambientalistas amagaron con no permitir que avancen las obras en esa zona. Y es que, los activistas de Greenpeace M\u00e9xico que durante la construcci\u00f3n del Tramo que corre de Playa del Carmen a Tulum, se descubri\u00f3 la caverna angry wasp<\/em> o \u201cabeja enojada\u201d.<\/p>\nAnte esta situaci\u00f3n, los activistas se\u00f1alan que la realizaci\u00f3n de esta obra es una mala idea por la fragilidad de la zona, adem\u00e1s de que pone en riesgo la biodiversidad del lugar. \u201cLos expertos han advertido insistentemente que el subsuelo de Quintana Roo contiene infinidad de cavernas y r\u00edos subterr\u00e1neos, esta formaci\u00f3n natural es una muestra de ello\u201d, advirti\u00f3 el activista Ra\u00fal Padilla, presidente del Wildlife Center.<\/p>\n
No olvidemos que el lunes pasado un grupo de al menos 8 activistas se manifestaron en la construcci\u00f3n del tramo 5 del Tren Maya y detuvieron las obras al impedir que la maquinaria siga con el desmonte del \u00e1rea donde pasar\u00e1 la v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p>\n
No obstante, en la actualidad los militantes ya est\u00e1n trabajando en el terrapl\u00e9n, por lo que el reto, seg\u00fan L\u00f3pez Obrador, es que cada comitiva encargada en la construcci\u00f3n de su tramo termine al mismo tiempo, para que el proyecto pueda ser entregado a finales de 2023, fecha en que se comprometi\u00f3. \u201cLlevan hasta la fecha como 700 kil\u00f3metros de terrapl\u00e9n, para despu\u00e9s poner las durmientes y los rieles, pero en total son 1,500 kil\u00f3metros. El desaf\u00edo de los ingenieros es alcanzar los tres tramos y terminar al mismo tiempo que las empresas que llevan ya dos a\u00f1os trabajando en los tramos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Aeropuerto de Tulum, a la altura del AIFA <\/strong><\/p>\nEn cuanto a las obras del Nuevo Aeropuerto de Tulum, el Presidente asegur\u00f3 que ser\u00e1 un espacio internacional y de calidad a la altura del reci\u00e9n inaugurado Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), asimismo, asegur\u00f3 que ser\u00e1 entregado en tiempo y forma.<\/p>\n
Durante su conferencia en Palacio Nacional, L\u00f3pez Obrador explic\u00f3 que el nuevo espacio a\u00e9reo estar\u00e1 ubicado en el municipio de Felipe Carrillo Puerto, en Quintana Roo, por lo que agradeci\u00f3 a los ejidatarios de la regi\u00f3n por otorgar las facilidades necesarias para llevar a cabo las obras, con las que asegura se detonar\u00e1 la econom\u00eda y el desarrollo de todos.<\/p>\n
\u201cVa a ser un aeropuerto internacional, de calidad, igual que el AIFA. Se va a construir muy cerca de Tulum, aun cuando el terreno est\u00e1 en el municipio Felipe Carrillo Puerto, que es muy grande y que tiene m\u00e1s extensi\u00f3n que el de Tulum y sus tierras llegan muy cerca a \u00e9ste\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que ya fueron adquiridas mil 200 hect\u00e1reas en el municipio antes citado para la construcci\u00f3n del Nuevo Aeropuerto de Tulum, que se ubicar\u00e1 entre los tramos 6 y 7 del Tren Maya, proyectos que, asegur\u00f3, \u201cson para devolverle un poco a la regi\u00f3n sureste de M\u00e9xico que ha estado en el olvido durante varios sexenios. Merecen un desarrollo que estimule su econom\u00eda\u201d.<\/p>\n
Y garantiz\u00f3 que as\u00ed como sucedi\u00f3 con el AIFA, esta nueva terminal a\u00e9rea estar\u00e1 a cargo de ingenieros militares y se prev\u00e9 que est\u00e9 lista, junto con el Tren Maya, para finales de 2023, es decir que podr\u00edan ser lanzados ambos proyectos muy a la par.<\/p>\n
El mandatario tambi\u00e9n afirm\u00f3 que el nuevo aeropuerto ayudar\u00e1 a hacer frente a la saturaci\u00f3n del aeropuerto de Canc\u00fan. \u201cVa a ser un aeropuerto que va a ayudar mucho, porque el de Canc\u00fan est\u00e1 saturado, tiene hasta 500-600 operaciones diarias y se requiere el aeropuerto de Tulum para seguir recibiendo turistas, porque va a ser creciendo la regi\u00f3n\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Se\u00f1alan desinformaci\u00f3n contra Tren Maya<\/strong><\/p>\nPor su parte, Ana Elizabeth Garc\u00eda Vilchis, encargada de la secci\u00f3n \u201cQui\u00e9n es qui\u00e9n en las mentiras de la semana\u201d, revel\u00f3 que existe una ola de campa\u00f1as de desinformaci\u00f3n en contra del Tren Maya, por lo que hizo un llamado a la poblaci\u00f3n a mantenerse informada en medios oficiales y no dejarse llevar por rumores.<\/p>\n
Asimismo, aclar\u00f3 la situaci\u00f3n sobre la supuesta balacera en el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan, acusando a medios de comunicaci\u00f3n locales y nacionales por difundir informaci\u00f3n sin confirmaci\u00f3n alguna.<\/p>\n
Garc\u00eda Vilchis present\u00f3 en el apartado \u201cEl Tren Maya y las preocupaciones ambientales\u201d, donde manifest\u00f3 la constante desaprobaci\u00f3n del proyecto a trav\u00e9s de campa\u00f1as de quienes llam\u00f3 pseudoambientalistas. \u201cNo hab\u00eda pasado ni un d\u00eda de la inauguraci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles y un grupo de artistas se lanz\u00f3 en contra de la construcci\u00f3n del tramo 5 del Tren Maya, denunciando destrucci\u00f3n de la selva, flora y fauna; cenotes y r\u00edos subterr\u00e1neos. Lo cual \u00a1no es verdad!\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que montaron una \u201ciniciativa con tinte de intereses pol\u00edticos y econ\u00f3micos\u2019\u2019. Pues el Tren Maya no ha invadido ni un s\u00f3lo cenote. Si en verdad les preocupa el medio ambiente los invitamos a mirar las principales problem\u00e1ticas ambientales\u201d dijo refiri\u00e9ndose a las personalidades que aparecieron en el video contra el Tren Maya como Eugenio Derbez, Kate del Castillo, Natalia Lafourcade, Sa\u00fal Hern\u00e1ndez, B\u00e1rbara Mori, entre otros.<\/p>\n
De igual manera, present\u00f3 una lista de las preocupaciones ambientales que atiende el gobierno mexicano actualmente, tales como: \u201cEn sexenios pasados, se explot\u00f3 la granja de cerdos en el suroeste que afectaron los cenotes y el agua subterr\u00e1nea\u201d. \u201cLos desarrollos tur\u00edsticos que privatizan las playas como Xcaret. Destruyen manglares, acaban con la flora y la fauna\u201d. \u201cLa deforestaci\u00f3n de la selva y el tr\u00e1fico de maderas preciosas y de especies\u201d y \u201cel crecimiento desordenado de la infraestructura tur\u00edstica e inmobiliaria en Quintana Roo, que ha impactado a Canc\u00fan, Tulum y Bacalar\u201d.<\/p>\n
Y arremeti\u00f3 ante otros proyectos que destruyen el medio ambiente y que afirma no reciben la atenci\u00f3n de los medios como en el caso del Tren Maya. \u201cHay explotaciones mineras sin considerar los da\u00f1os al ambiente. Como es el caso de la empresa estadounidense en Calica, Solidaridad, Quintana Roo, destruye la selva y est\u00e1 explotando la piedra. Por esa regi\u00f3n no existen protestas de ecologistas, nadie de Greenpeace se amarra a las m\u00e1quinas para evitarlo. Entre las 43 organizaciones que firmaron un pronunciamiento contra el megaproyecto hay grupos leg\u00edtimos, pero hay otros que responden a intereses econ\u00f3micos, pol\u00edticos y hoteleros como Xcaret\u201d.<\/p>\n
Sobre la presunta balacera en el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan, que luego fue desmentida dijo \u201cSalieron a volar los zopilotes\u201d dirigi\u00e9ndose a los medios de comunicaci\u00f3n que cubrieron el reporte y \u201cpublicaron versiones alarmistas sin confirmar\u201d.<\/p>\n
Garc\u00eda Vilchis mencion\u00f3 que medios nacionales y locales, a\u00fan sin saber qu\u00e9 hab\u00eda pasado, comenzaron a circular videos de gente corriendo. \u201cDiversos medios de talla nacional e incluso los periodistas experimentados dieron como cierta la versi\u00f3n de los disparos, sin buscar versiones oficiales, sin verificar, sin que se confirmara, publicaron estos tuits, contribuyendo as\u00ed la histeria colectiva\u201d y lament\u00f3, que eso est\u00e1 completamente fuera de contexto y le resta seriedad al periodismo.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: <\/em>montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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