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<\/a>Fonatur confirma que obras del Tramo 5 del Tren Maya arrancaron con permisos provisionales.<\/p><\/div>\n
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Previo a que Rogelio Jim\u00e9nez Pons fuera relevado del cargo como director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), su equipo solicit\u00f3 a la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) un permiso provisional para iniciar las obras del Tramo 5 del Tren Maya, que correr\u00e1 121 kil\u00f3metros de Canc\u00fan a Tulum.<\/p>\n
Se trat\u00f3 de un permiso provisional que autoriza el inicio de obras sin contar con la autorizaci\u00f3n de impacto ambiental y el cambio de uso de suelo en terrenos forestales que mandata la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y Protecci\u00f3n al Ambiente (LGEEPA); no obstante, durante una reuni\u00f3n de senadores con Fonatur, realizada en Canc\u00fan, se denunci\u00f3 que este es un procedimiento fuera del marco legal, por lo que exigen al gobierno federal que detenga la construcci\u00f3n.<\/p>\n
Fue la legisladora panista Mayuli Mart\u00ednez, quien se dirigi\u00f3 a las autoridades de Fonatur acusando que hay opacidad en la manera en que se est\u00e1 llevando a cabo este proyecto, que tiene como fin ser culminado en 2023. \u201cDurante esta charla nos han dicho que ellos (Fonatur) cuentan con permisos provisionales y que con eso est\u00e1n trabajando para hacer el tren, pero eso es lamentable porque no existen los permisos provisionales, te dan la autorizaci\u00f3n o no para construir una obra\u201d, reproch\u00f3, es decir, que no hay t\u00e9rminos medios en este tipo de casos, es si o es no, determinaci\u00f3n que no se ha dado para el Tren Maya.<\/p>\n
Denuncian que no hay transparencia<\/strong><\/p>\nGonzalo Abad, responsable del Tramo 4, fue quien acudi\u00f3 a la reuni\u00f3n\u00a0 en representaci\u00f3n de Javier May, titular de Fontur, sin embargo, los senadores coincidieron en que en estaba capacitado para aclarar las dudas planteadas, una vez que no tiene nada que ver con el Tramo 5, por lo que acusaron a May de no ser transparentes con los pasos que se est\u00e1n dando en materia de este proyecto. \u201cNo estamos viendo con seriedad al titular de Fonatur, nos env\u00eda a alguien, pero del tramo 4, nada que ver con el que pasar\u00e1 por Canc\u00fan, Puerto Morelos, Playa del Carmen y Tulum. Desde ah\u00ed vemos la opacidad y la falta de seriedad por parte de Fonatur\u201d<\/p>\n
En este contexto, Mayuli Mart\u00ednez se\u00f1al\u00f3: \u201cNo hay manifestaci\u00f3n de impacto ambiental (MIA), ni cambio de uso de suelo, pero la autoridad federal, en este caso Semarnat concedi\u00f3 permisos provisionales, cuando ni siquiera se sabe si las autorizaciones ser\u00e1n otorgadas o no\u201d, lo cual calific\u00f3 de irresponsable, pues ya se han talado cerca de 20 mil \u00e1rboles durante lo que van de estos trabajos en el tramo mencionado.<\/p>\n
Asimismo, reproch\u00f3 que cuando cuestionaron a las autoridades de Fonatur sobre el reporte de irregularidades por parte de la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n (ASF) donde se expone que no existe plan maestro para la obra, nadie les pudo dar una respuesta acertada. \u201cNo saben ni que responder, es lamentable\u201d , asever\u00f3 la senadora del PAN.<\/p>\n
Inestabilidad y fragilidad del terreno selv\u00e1tico<\/strong><\/p>\nSe estima que esta semana, sea cuando el presidente de la comisi\u00f3n de Turismo, Antonio Garc\u00eda Conejo de a conocer los detalles de esta visita en Canc\u00fan, donde cabe destacar tambi\u00e9n hubo un encuentro con Carlos Joaqu\u00edn Gonz\u00e1lez, gobernador del estado, quien explic\u00f3 que \u201cla inestabilidad y fragilidad del terreno selv\u00e1tico, por donde pasar\u00e1 el Tren Maya ser\u00e1 resuelta con la t\u00e9cnica de pilotes, asimismo, se sembrar\u00e1n dos mil columnas para evitar hundimientos. Recordemos que fueron los mismos hoteleros quienes solicitaron al gobierno federal el cambio de trazo, ahora selva adentro, pues de esta manera ya no representa un problema para ellos\u201d.<\/p>\n
El permiso provisional del que se quejaron los senadores, tiene vigencia de un a\u00f1o, fue solicitado desde el 30 de noviembre de 2021 por Fonatur; se expidi\u00f3 el siete de diciembre por la Semarnat y se notific\u00f3 al d\u00eda siguiente. Est\u00e1 dirigido a Juan Javier Carrillo Sosa, entonces representante legal del Fonatur-Tren Maya y fue firmado por el titular de la Direcci\u00f3n General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA), Juan Manuel Torres Burgos.<\/p>\n
El proyecto para el cual se solicit\u00f3 ese permiso abarca la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de infraestructura ferroviaria y obras complementarias a partir del Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan y hasta Tulum, a lo largo de 113.11 kil\u00f3metros, contemplando 28 estructuras para pasos vehiculares y seis estaciones que estar\u00edan ubicadas en Puerto Morelos, Playa del Carmen, Xcaret, Puerto Aventuras, Akumal y Tulum.<\/p>\n
Mientras que los trabajos considerados para el Tramo 5 abarcan la elaboraci\u00f3n de estudios previos de factibilidad, de mec\u00e1nica de suelos, topograf\u00eda e hidrol\u00f3gicos, asimismo, trabajos de preparaci\u00f3n del sitio como aplicaci\u00f3n de programas de rescate y reubicaci\u00f3n de flora y fauna; sin dejar de lado el desmonte de \u00e1reas con vegetaci\u00f3n y finalmente, los trabajos de construcci\u00f3n.<\/p>\n
Fonatur reconoci\u00f3 que habr\u00e1 una \u201cafectaci\u00f3n\u201d<\/strong><\/p>\nEn este marco, Fonatur reconoci\u00f3 que habr\u00e1 una \u201cafectaci\u00f3n de estructuras k\u00e1rsticas es decir, a cenotes, rejolladas, pozos, cuevas, grutas y cavernas, en el marco de la realizaci\u00f3n de obras de construcci\u00f3n, as\u00ed como contaminaci\u00f3n, aunque en este caso, ser\u00edan solo por residuos s\u00f3lidos y l\u00edquidos\u201d por lo que proponen acciones de protecci\u00f3n a cenotes, delimitaci\u00f3n, desviaciones y hasta concientizar al personal para que las afectaciones sean las menores posibles.<\/p>\n
De igual modo, detallaron en su momento, que se resentir\u00e1 \u201cla disminuci\u00f3n de cobertura vegetal por actividades de cambio de uso del suelo y la disminuci\u00f3n de abundancia y diversidad de especies\u201d, aunque en este sentido tienen planeado un Programa de Conservaci\u00f3n de Suelos y Reforestaci\u00f3n, adem\u00e1s de un rescate y reubicaci\u00f3n de especies de flora silvestre.<\/p>\n
Conf\u00eda Laura Fern\u00e1ndez en darle la vuelta a Mara<\/strong><\/p>\nPor otro lado, en materia de la contienda electoral, el panorama contin\u00faa sin cambiar demasiado, es decir, que Mara Lezama (Juntos Haremos Historia) sigue siendo la gran favorita para quedarse con el cargo de gobernadora del estado, seguida por Laura Fern\u00e1ndez, quien en su af\u00e1n de acortar las distancias, prometi\u00f3 este fin de semana que de lograr darle la vuelta a la morenista se comprometer\u00eda en trabajar por un desarrollo tur\u00edstico sustentable. \u201cDurante mi gobierno trabajaremos para consolidar el desarrollo tur\u00edstico sin afectar a la naturaleza, porque mejorar en serio significa proteger nuestros recursos, al medio ambiente, por ejemplo, a la laguna de Bacalar\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, la candidata a la gubernatura por la coalici\u00f3n Va por Quintana Roo, declar\u00f3 en su recorrido por Bacalar que \u201ces importante que todas las comunidades tengan la oportunidad de desarrollarse, pero el desarrollo no quiere decir devastar. Vamos a fortalecer al sector tur\u00edstico y la promoci\u00f3n de los destinos con sustentabilidad\u201d.<\/p>\n
Al encabezar una caminata en compa\u00f1\u00eda de las familias bacalarenses, la abanderada del PRD-PAN-Confianza, a\u00f1adi\u00f3: \u201cVoy a regular la venta de terrenos, voy a reparar los caminos sacacosechas e impulsar que el cien por ciento de las embarcaciones sean el\u00e9ctricas o de vela. Ampliar\u00e9 la cobertura del drenaje. Nuestros ni\u00f1os y j\u00f3venes tendr\u00e1n clases de ingl\u00e9s gratuitas y las familias contar\u00e1n con la cobertura del Seguro Popular Estatal\u201d, prometi\u00f3.<\/p>\n
\u00a0Urge mejorar seguridad p\u00fablica<\/strong><\/p>\nY es que seg\u00fan Fern\u00e1ndez \u201cpara mejorar en serio la vida de los quintanarroenses es necesario fortalecer la seguridad p\u00fablica y un salario digno y capacitaci\u00f3n para los polic\u00edas. Mi gobierno ser\u00e1 de ayuda, trabajo y soluciones, porque para mejorar en serio, no cualquiera\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que para llevar su mensaje a todos los quintanarroenses, es la \u00fanica candidata que estar\u00eda de puerta en puerta en las 58 comunidades del municipio de Bacalar y destac\u00f3 como proyecto principal de su proyecto que \u201cVamos a traer de vuelta el Seguro Popular para que ninguna familia del estado deba padecer los gastos que implica una enfermedad. Y no basta con esto, porque para mejorar en serio se requiere de m\u00e1s oportunidades laborales, por lo que en Bacalar es importante impulsar al campo y el turismo\u201d concluy\u00f3.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: <\/em>montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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\nPrevio a que Rogelio Jim\u00e9nez Pons fuera relevado del cargo como director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), su equipo solicit\u00f3 a la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) un permiso provisional para iniciar las obras del Tramo 5 del Tren Maya, que correr\u00e1 121 kil\u00f3metros de Canc\u00fan a Tulum.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":543341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11622,25512],"tags":[47840,54579,43674],"class_list":["post-543253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jose-luis-montanez-aguilar","category-nacional-nacional","tag-derecho-de-replica","tag-jose-luis-montanez","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/543253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=543253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/543253\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/543341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=543253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=543253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=543253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}