![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DESTITUYEN-A-DIRECTOR-DE-SENEAM.jpg\")
<\/a>Una falla de un controlador a\u00e9reo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico estuvo a punto de provocar una tragedia.<\/p><\/div>\n
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Tras varios reportes de incidentes en el espacio a\u00e9reo del Valle de M\u00e9xico, V\u00edctor Manuel Hern\u00e1ndez dej\u00f3 su cargo como director General de Servicios a la Navegaci\u00f3n en el Espacio A\u00e9reo Mexicano (Seneam).<\/p>\n
\u201cMe permito presentar con car\u00e1cter de irrevocable mi renuncia, con efectos a partir del 9 de mayo del presente a\u00f1o, al puesto de Director General de Seneam puesto que he venido desempe\u00f1ando con honor y responsabilidad desde el primero de diciembre de 2018\u201d, se\u00f1ala la carta que envi\u00f3 al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis.<\/p>\n
Esta salida se da tras varios incidentes a\u00e9reos reportados, como el del s\u00e1bado pasado, cuando un avi\u00f3n aterriz\u00f3 en una pista ocupada del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM). Presuntamente, no caus\u00f3 ning\u00fan da\u00f1o.<\/p>\n
Mientras, hace una semana la Federaci\u00f3n Internacional de Asociaciones de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (IFALPA, por sus siglas en ingl\u00e9s) revel\u00f3 un aumento de incidentes relacionados con aeronaves que llegan al AICM.<\/p>\n
\u201cEn el \u00faltimo mes, IFALPA ha tenido conocimiento de varios incidentes relacionados con aeronaves llegando al AICM con estados bajos de combustible por espera no planificada, desv\u00edos por exceso de retrasos y alertas significativas de Sistema de Advertencia de Proximidad al Suelo (GPWS) en las que una tripulaci\u00f3n casi tuvo un impacto contra el terreno sin p\u00e9rdida de control (CFIT)\u201d, se\u00f1al\u00f3 en comunicado la Federaci\u00f3n.<\/p>\n
Difunden en redes video de incidente a\u00e9reo en el AICM<\/strong><\/p>\nEl pasado s\u00e1bado una falla en las instrucciones de la Torre de Control del AICM estuvo a punto de provocar la colisi\u00f3n entre dos aviones de Volaris.<\/p>\n
El momento, captado por miembros de una tripulaci\u00f3n que se hallaba en tierra, fue difundido en redes sociales. En el video se escucha que el piloto de una aeronave que estaba por aterrizar pide autorizaci\u00f3n para descender en la pista 05 izquierda, acci\u00f3n que le es permitida, sin embargo all\u00ed se hallaba otro avi\u00f3n de la misma aerol\u00ednea.<\/p>\n
En el audio se escucha que una persona de la tripulaci\u00f3n, que se hallaba en tierra, advierte que hay tr\u00e1nsito en la cabecera de la cinco izquierda, por lo que el piloto de la aeronave que a\u00fan se manten\u00eda en el aire realiza una maniobra para evitar la colisi\u00f3n.<\/p>\n
As\u00ed, el vuelo 799 ascendi\u00f3 nuevamente tras percatarse de la presencia del otro avi\u00f3n en la pista cinco izquierda.<\/p>\n
De acuerdo con los reportes, los hechos ocurrieron la noche del pasado 7 de mayo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico. Las im\u00e1genes fueron captadas desde la cabina de una tercera aeronave.<\/p>\n
El pasado 6 de mayo, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) emiti\u00f3 un comunicado en el que asegur\u00f3 que trabaja en garantizar la seguridad operacional para los equipos en cualquier ruta y asegur\u00f3 que en lo que va del a\u00f1o no se cuenta con reportes oficiales de incidentes a\u00e9reos en el AICM.<\/p>\n
Inician autoridades federales investigaci\u00f3n<\/strong><\/p>\nLuego del incidente registrado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) el s\u00e1bado 7 de mayo, autoridades de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC) y Servicios a la Navegaci\u00f3n en el Espacio A\u00e9reo Mexicano (Seneam) iniciaron una investigaci\u00f3n para determinar las causas de lo sucedido.<\/p>\n
En un comunicado, la subsecretar\u00eda de Transportes inform\u00f3 que aplic\u00f3 los protocolos de investigaci\u00f3n incluidos en la normatividad aeron\u00e1utica.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la Subsecretar\u00eda de Transporte formaliz\u00f3 la instalaci\u00f3n de una mesa permanente con actores aeron\u00e1uticos internacionales y nacionales, entre ellos la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA); la Federaci\u00f3n Internacional de Pilotos de las Aerol\u00edneas (IFALPA), la Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico (ASPA) y el Sindicato Nacional de Controladores A\u00e9reos (SINACTA), con quienes refrend\u00f3 el total compromiso con el sector aeron\u00e1utico para fortalecer y mejorar de manera continua la seguridad en el Espacio A\u00e9reo del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n
Se precis\u00f3 que las aeronaves involucradas en el incidente fueron el N545VL (Airbus A320) vuelo VOC 4069, que iba a despegar con destino a Guatemala; y la aeronave que ingres\u00f3 a la pista 05, XA-VRV (Airbus A320) vuelo VOI 799, procedente de Mazatl\u00e1n, Sinaloa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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