<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/MetroQR.jpg\")
Fueron insuficientes los 300 autobuses de la RTP y 40 del Metrob\u00fas para transportar a miles de usuarios afectados por el cierre de 12 estaciones de la L\u00ednea 1 del Metro.<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
Inici\u00f3 la primera etapa de renovaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Metro, tras 53 a\u00f1os de estar en operaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n el viacrucis de unos 500 mil usuarios diariamente.<\/p>\n
En una primera etapa, que comprende ocho meses de trabajos, 12 estaciones estar\u00e1n fuera de servicio, de Pantitl\u00e1n a Salto del Agua.<\/p>\n
Los trabajos consisten en sustituir todas las v\u00edas, la adquisici\u00f3n de 29 trenes, la modernizaci\u00f3n de los sistemas de alimentaci\u00f3n de energ\u00eda, la renovaci\u00f3n del sistema de telecomunicaciones, del sistema de control y seguimiento de los trenes.<\/p>\n
Para miles de usuarios, este cierre representa un cambio en su rutina y en el trayecto diario.<\/p>\n
\u201cSi normalmente me paro a las 3 de la ma\u00f1ana, ahora yo creo que desde las 2 voy a estar levantado\u201d, asegur\u00f3 H\u00e9ctor Luna, guardia de seguridad.<\/p>\n
Vive en Amecameca, Estado de M\u00e9xico y todos los d\u00edas se traslada hasta Santa Fe para trabajar. Desde las 4 de la ma\u00f1ana toma varios camiones para llegar al Metro Pantitl\u00e1n, de ah\u00ed recorre toda la L\u00ednea 1 del Metro hasta Observatorio, pero desde ayer tiene una nueva ruta.<\/p>\n
\u201cEntro a las 6 de la ma\u00f1ana pero salgo de mi casa a las 4:00 am. Voy a tratar de tomar otra ruta, voy a llegar al Caballo de Zaragoza y de ah\u00ed transbordar al Metro Puebla, luego voy a tomar un cami\u00f3n hasta Tacubaya y de ah\u00ed a Santa Fe\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n
Unidades de apoyo, insuficientes<\/strong><\/p>\n Desde las 4:30 horas de este lunes se desplegaron 300 autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros, 40 de Metrob\u00fas, 42 de Troleb\u00fas, 200 de corredores de transporte concesionado e incluso se sumaron 10 unidades de Mexib\u00fas (el sistema de buses de tr\u00e1nsito r\u00e1pido del Estado de M\u00e9xico) y 21 unidades particulares, para poder trasladar a los casi 500,000 usuarios que se ver\u00e1n afectados al d\u00eda.<\/p>\n Las l\u00edneas 5 y 9 del Metro, que van de Pantitl\u00e1n a Instituto del Petr\u00f3leo y de Pantitl\u00e1n a Tacubaya, respectivamente, tambi\u00e9n resintieron un incremento en la demanda de usuarios debido al cierre de la l\u00ednea rosa, por lo que los pasajeros vieron un incremento en sus tiempos de traslado, no obstante, conf\u00edan en que el cierre de la L\u00ednea 1 sirva para que al t\u00e9rmino de su modernizaci\u00f3n sus tiempos de recorrido se reduzcan y se minimicen las fallas en esta ruta del Metro.<\/p>\n El gobierno de la ciudad despleg\u00f3 tambi\u00e9n a 2,500 servidores p\u00fablicos y promotores que orientan a los usuarios sobre las rutas alternas. Desde personal de la Secretar\u00eda de Movilidad, de la Secretar\u00eda de Seguridad Ciudadana, de la Secretar\u00eda de Inclusi\u00f3n y Bienestar, hasta de los Puntos de Libertad, Arte y Saberes, de la Guardia Nacional y de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inici\u00f3 la primera etapa de renovaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Metro, tras 53 a\u00f1os de estar en operaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n el viacrucis de unos 500 mil usuarios diariamente.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":553130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[94574,47438,163,9822],"class_list":["post-553038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-etapa","tag-linea-1","tag-metro","tag-pantitlan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/553038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=553038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/553038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/553130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=553038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=553038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=553038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}