![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/OBRAS-TREN-MAYA1.jpg\")
<\/a>Greenpeace M\u00e9xico realiz\u00f3 una protesta pac\u00edfica para denunciar el reinicio ilegal de las obras del Tren Maya, a pesar de los amparos que est\u00e1n vigentes.<\/p><\/div>\n
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Salt\u00e1ndose una orden judicial, la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n, nueva responsable del proyecto, determin\u00f3 reiniciar la construcci\u00f3n del tramo 5 sur del Tren Maya a pesar de que un tribunal de M\u00e9rida tiene suspendida la obra por la falta de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA).<\/p>\n
De acuerdo con Javier May, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el reinicio de las obras se ampara bajo el decreto presidencial emitido a finales del a\u00f1o pasado, con el cual todas las obras prioritarias de infraestructura del gobierno federal son catalogadas de seguridad nacional.<\/p>\n
Con ello, las dependencias deben agilizar los permisos para que dichas construcciones se ejecuten, sin necesidad de esperar los tiempos burocr\u00e1ticos.<\/p>\n
\u201cHubo una declaratoria del Consejo de Seguridad Nacional, donde la obra es prioritaria. En la sesi\u00f3n del Consejo de Seguridad determinaron que es una obra de seguridad nacional por las v\u00edas f\u00e9rreas, y que los interesados, que es la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica y la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n fueron los que determinaron que la obra se reinicie\u201d, dijo May.<\/p>\n
Cuestionado sobre si las obras del Tren Maya violan las suspensiones dictadas por un juez federal, el funcionario lo rechaz\u00f3 y se\u00f1al\u00f3 que son la Segob y la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica las que se responsabilizan por la obra.<\/p>\n
\u201cNo, ninguno, no se violenta ning\u00fan amparo, nosotros no intervenimos, no es Fonatur la que convoc\u00f3, la que est\u00e1 llevando la obra es la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n y la Secretar\u00eda de Seguridad\u201d, coment\u00f3. May sostuvo que Fonatur, entidad encargada de la construcci\u00f3n del Tren Maya, ya entreg\u00f3 la MIA del proyecto y que solo es cuesti\u00f3n de d\u00edas para que se levante la suspensi\u00f3n a la obra.<\/p>\n
Greenpeace protesta contra reinicio de obras <\/strong><\/p>\nPor su parte, Greenpeace M\u00e9xico realiz\u00f3 una protesta pac\u00edfica para denunciar el reinicio ilegal de las obras del Tren Maya, a pesar de los amparos que est\u00e1n vigentes para frenar el Tramo 5 que abarca la Riviera Maya.<\/p>\n
Viridiana L\u00e1zaro Lembrino, especialista en agricultura y cambio clim\u00e1tico en Greenpeace M\u00e9xico, dijo a Efe que desde hace varios d\u00edas recibieron numerosas denuncias ciudadanas por el reinicio de las obras en el tramo 5, que abarca de Canc\u00fan a Tulum, en Quintana Roo, donde est\u00e1n en proceso diversos recursos legales.<\/p>\n
\u201cDecidimos realizar esta manifestaci\u00f3n pac\u00edfica, esta acci\u00f3n directa no violenta, para denunciar esta deforestaci\u00f3n a pesar de tener estas suspensiones judiciales, lo cual lo hace ilegal.<\/p>\n
Est\u00e1n violando nuevamente la ley, est\u00e1n violando nuevamente los acuerdos internacionales y no lo podemos permitir\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3, las obras reiniciaron el pasado 13 de julio y el desmonte de la zona por donde pasar\u00e1 el trazo se realiza por partes, lo que podr\u00eda estar relacionado con la expropiaci\u00f3n y compra de predios.<\/p>\n
Tambi\u00e9n detall\u00f3 que las obras contin\u00faan aunque \u201cotros compa\u00f1eros activistas tienen suspensiones judiciales\u201d y a\u00fan faltan las audiencias constitucionales para que se resuelvan los juicios y ver si el gobierno puede seguir con la construcci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEs por eso que estamos denunciando que, a pesar de las suspensiones que dictaron los jueces, est\u00e1n continuando con las obras del Tren Maya\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
Los activistas de Greenpeace se adentraron en la selva hasta los terrenos donde se realiza el desmonte para la construcci\u00f3n del Tren Maya, en esta ocasi\u00f3n a la altura del hotel Catalonia, donde hace unos a\u00f1os se abri\u00f3 un socav\u00f3n a la orilla de la carretera y cuyas obras de reparaci\u00f3n a\u00fan est\u00e1n en proceso.<\/p>\n
Ah\u00ed instalaron un enorme salvavidas de casi 400 kilogramos de peso, al que le colocaron las letras S.O.S y la leyenda \u201cProtejamos la selva maya\u201d.<\/p>\n
Se trata de la segunda protesta pac\u00edfica que realiza la organizaci\u00f3n ambientalista internacional, ya que el pasado 28 de marzo tambi\u00e9n pidieron parar el desmonte de la selva porque las obras no contaban con los estudios ambientales y la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Salt\u00e1ndose una orden judicial, la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n, nueva responsable del proyecto, determin\u00f3 reiniciar la construcci\u00f3n del tramo 5 sur del Tren Maya a pesar de que un tribunal de M\u00e9rida tiene suspendida la obra por la falta de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA).<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":554000,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[14520,702,76415],"class_list":["post-553899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-greenpeace","tag-segob","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/553899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=553899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/553899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/554000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=553899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=553899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=553899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}