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El tiempo dio la respuesta. La Ciudad de M\u00e9xico no tiene un aeropuerto de calidad y servicio de primer nivel mundial. El Benito Ju\u00e1rez, que durante a\u00f1os ha prestado el servicio, su historia data a 1901, cuando fue abierto como campo de aviaci\u00f3n Balbuena para que en 1911 se convirtiera en aer\u00f3dromo Balbuena y despu\u00e9s en 1929 fuera declarado oficialmente como el Aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico y el presidente Miguel Alem\u00e1n inaugur\u00f3 1952 la terminal 1, pero su servicio regular fue hasta 1931 que desde entonces nos ha dado servicio y bien.<\/p>\n
Con los a\u00f1os y la demanda creciente de la industria aeron\u00e1utica la terminal uno fue creciendo hasta que por necesidad fue construida en el gobierno de Vicente Fox, la Terminal 2, que hoy tambi\u00e9n est\u00e1 en problemas. Ambas terminales han funcionado eficientemente durante sexenios, d\u00e1ndoles el mantenimiento oportuno y eficiente y han cumplido con su funci\u00f3n.<\/p>\n
En condiciones normales, el AICM est\u00e1 considerado el aeropuerto m\u00e1s transitado de Am\u00e9rica Latina con 36 millones de pasajeros al a\u00f1o, con cerca de 100 destinos.<\/p>\n
Al parecer, ambas terminales que dan servicio a la ciudad de M\u00e9xico presentan o enfrentan problemas diversos desde el hundimiento en la terminal 2, porque su construcci\u00f3n no cont\u00f3 con los estudios previos, o bien la Terminal 1, la m\u00e1s antigua, con problemas de saturamiento de recepci\u00f3n de aviones, faltas de agua en ba\u00f1os, saturaci\u00f3n en las posiciones y recepci\u00f3n de equipaje, y varios m\u00e1s. Las pistas que dan servicio a ambas, est\u00e1n en mal estado por falta de mantenimiento y por ello no se ha podido recuperar la degradaci\u00f3n en materia de seguridad aeroportuaria.<\/p>\n
En buena medida, estos problemas se han dado por la falta oportuna del mantenimiento en todas sus fases. El mantenimiento preventivo as\u00ed como el mantenimiento correctivo, como durante a\u00f1os se hizo, pero hoy en d\u00eda no. Por ejemplo la terminal 2, ya en una ocasi\u00f3n se le hicieron obras para enfrentar el hundimiento de la terminal debido a que esta edificado en terreno fangoso del lago de Texcoco como sabemos.<\/p>\n
Pareciera que se dej\u00f3 de dar mantenimiento a prop\u00f3sito para que las aerol\u00edneas y los pasajeros, se fueran al inoperante y espantoso Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, que no tiene la aprobaci\u00f3n de las l\u00edneas a\u00e9reas de Estado Unidos. Finalmente la Ciudad de M\u00e9xico no cuenta con un aeropuerto de talla mundial. El fallido aeropuerto de Texcoco la 4T prefiri\u00f3 inundarlo que operarlo, que fue dise\u00f1ado para atender las necesidades por lo menos 50 a\u00f1os. El tiempo y los errores nos alcanzaron y el AICM est\u00e1 en graves problemas en sus dos terminales.<\/p>\n
Morena y su Congreso<\/strong><\/p>\n Morena, durante el fin de semana, realiz\u00f3 su elecci\u00f3n de los representantes de su congreso nacional y en una jornada electoral en los 300 distritos que conforman el pa\u00eds, en donde se vieron los viejos vicios y ma\u00f1as. Acarreo, inducci\u00f3n de voto, papelitos con nombres para votar, compra de votos, golpes, batazos, quema de urnas y boletas, amenazas de cancelar programas sociales, sobre todo a adultos mayores se\u00a0 escucharon y dejaron ver, como en los a\u00f1os setentas y ochentas.<\/p>\n Est\u00e1n eligiendo a sus representantes al Consejo Nacional para decidir sus candidatos durante las elecciones venideras, 2023 y 2024. No es cualquier cosa, porque los grupos pol\u00edticos necesitan a sus representantes en el Congreso Nacional.<\/p>\n Durante la Jornada participaron cerca de 2.5 millones de votantes, seg\u00fan inform\u00f3 Mario Delgado, l\u00edder nacional de Morena, quien afirm\u00f3 que fue una jornada hist\u00f3rica y las irregularidades s\u00f3lo fueron en algunos lugares. Lo cierto es que el cochinero de elecci\u00f3n de Morena fue generalizado y tan ese as\u00ed que el doctor John Ackerman, distinguido y respetado morenista y catedr\u00e1tico, anunci\u00f3 que impugnar\u00e1 todo el proceso ante las autoridades correspondientes. Ackerman denunci\u00f3 operativos de acarreo masivo e incluso actos de intimidaci\u00f3n y violencia durante el proceso electoral, que calific\u00f3 de \u201ccochinero\u201d y tienen tantas evidencias, a tal grado, que est\u00e1n trabajando para montar una p\u00e1gina web, que llamaran Exo-Fraude. Indic\u00f3 que las denuncias para impugnar el proceso se presentar\u00e1n por tres v\u00edas, en la Comisi\u00f3n de Honestidad y Justicia del partido, en el Tribunal Electoral y en la Fiscal\u00eda de Delitos Electorales.<\/p>\n Por supuesto, la dirigencia nacional neg\u00f3 todo, incluso ante las evidencias, pero se enorgullece porque participaron 2.5 millones de personas en el proceso interno de Morena. Como dato, cuando Francisco Labastida gana el proceso interno del PRI a Roberto Madrazo, participaron 9 millones de personas.\u00a0 Alejandro Rojas D\u00edaz-Dur\u00e1n dice que lo que se vio este fin de semana fue una feria de \u201cmapaches\u201d y es una versi\u00f3n del antiguo PRI y que nadie puede sentirse orgulloso de esta elecci\u00f3n y realmente Mario Delgado est\u00e1 reprobado con estas pr\u00e1cticas nefastas.\u00a0 Si vimos todas las cualidades de un partido de Estado del pasado y fuera de lugar, una elecci\u00f3n a la antigua.<\/p>\n La pobreza franciscana<\/strong><\/p>\n De austeridad republicana pasamos a \u201cpobreza franciscana\u201d, anunci\u00f3 AMLO en Palacio Nacional para bajar los gastos del gobierno, y principalmente se refiri\u00f3 a los viajes al extranjero, para darle m\u00e1s recursos a los programas sociales, es decir a seguir comprando votos.<\/p>\n Pero AMLO anunci\u00f3 tambi\u00e9n en Palacio Nacional que el gobierno invertir\u00e1 hasta 20,000 millones de d\u00f3lares en el Tren Maya, por lo que elevar\u00eda hasta a 3 veces su costo original. En otra obra\u00a0 Hacienda autoriz\u00f3 otros 22 mil 500 millones de pesos para la refiner\u00eda de Dos Bocas contra los 8 mil 918 millones de d\u00f3lares en el presupuesto inicial. As\u00ed las cosas, hasta pronto. Use cubrebocas.<\/p>\n