![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/derecho-3.jpg\")
<\/a>Ejidatarios de Felipe Carrillo denuncian que Fonatur les quiere pagar \u00fanicamente 70 pesos por metro cuadrado de tierra para el Tren Maya.<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
Si bien, el gobierno federal se comprometi\u00f3 a desarrollar el Tren Maya con una visi\u00f3n enfocada a favorecer a los pobladores de la regi\u00f3n sureste del pa\u00eds, hasta ahora son muchos los que afirman que ha sido lo contrario, pues por un lado las constructoras locales han sido desplazadas y por el otro, los ejidatarios que se han visto casi forzados a ceder sus tierras para el proyecto, denuncian que no les pagan lo justo por ellas. Es decir, que ni hay la generaci\u00f3n de empleos prometida para los sure\u00f1os, ni una indemnizaci\u00f3n justa para aquellos due\u00f1os de terrenos que se atraviesan en el trazo del ferrocarril.<\/p>\n
En este marco de incertidumbre, irregularidades y una larga lista de pol\u00e9micas en torno al tren, algunos ejidatarios de Felipe Carrillo Puerto han denunciado que el Fondo Nacional de Turismo (Fonatur) les quiere pagar \u00fanicamente 70 pesos por metro cuadrado de tierra, precio que se encuentra por debajo de lo que ellos val\u00faan su propiedad, es decir, que, seg\u00fan sus estimaciones, de aceptar ese pago, tendr\u00edan p\u00e9rdidas de hasta 400 millones de pesos.<\/p>\n
El\u00edas Be Cituk, presidente del comisariado ejidal de Carrillo Puerto, lament\u00f3 que Fonatur, a trav\u00e9s de las mesas de negociaciones, \u201cnos quieran machetear, pues nosotros pedimos hasta 291 pesos por metro cuadrado de las m\u00e1s de 173 hect\u00e1reas de selva que el gobierno federal requiere para la construcci\u00f3n de v\u00edas del Tren Maya y ellos se niegan a pagar lo justo\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Si en este caso, Fonatur accediera a lo que los ejidatarios piden, lograr\u00edan que un ingreso de 503 millones 430 mil pesos; no obstante, la dependencia federal s\u00f3lo quiere pagarles 121 millones 100 mil pesos, que a decir de Be Cituk, es imposible que acepten. \u201cHemos tenido el primer acercamiento con las autoridades federales, pero ellos est\u00e1n cerrados en pagar 70 pesos el metro cuadrado, nosotros estamos abiertos a la negociaci\u00f3n, pero m\u00ednimo debe ser lo que estamos pidiendo para que nos beneficie como ejido, pues lo merecemos\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Pagan menos que en Bacalar<\/strong><\/p>\nLa inconformidad nace, seg\u00fan el dirigente, porque les quieren pagar menos que a los ejidatarios del municipio de Bacalar, cuando la selva es baja o conocida como \u201czacatal\u201d, contrario a ellos, que cuentan con maderas preciosas como caoba, ciricote, tzalam y cheche, entre otras especies de \u00e1rboles.<\/p>\n
\u201cConforme a la planeaci\u00f3n del proyecto, la l\u00ednea ferroviaria estar\u00e1 200 metros adentro de donde termina el derecho de v\u00eda, en monte alto. Es ah\u00ed donde realizar\u00e1n los trabajos pertinentes y, b\u00e1sicamente, se tumbar\u00e1 la selva de la que vivimos, por lo que buscamos que se nos indemnice acorde con la afectaci\u00f3n. Vamos a tener una pr\u00f3xima reuni\u00f3n con los representantes de la dependencia; esperamos tener los resultados estimados o en su caso mejores propuestas que la actual, para que sigan adelante con este proyecto. No estamos en contra, pero s\u00ed queremos que se nos d\u00e9 el respaldo que requerimos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
El domingo 7 de agosto sostendr\u00e1n una reuni\u00f3n general con los 222 miembros del ejido, en la que se tomar\u00e1n los acuerdos correspondientes, puntualiz\u00f3 Be Cituk.<\/p>\n
INAH autoriza tres tramos del proyecto <\/strong><\/p>\nEl Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH) inform\u00f3 que han dado el visto bueno para el avance en la construcci\u00f3n de v\u00eda para el Tren Maya en sus primeros tres tramos; mientras que en el tramo 5 norte reportan un 11 por ciento de avance en los trabajos. Finalmente, del sur de ese mismo trayecto, dijeron que el avance es de 89 por ciento en lo referente a la prospecci\u00f3n de \u00e1rea y otras autorizaciones.<\/p>\n
El titular del Instituto, Diego Prieto, asever\u00f3 que como parte de los trabajos de salvamento arqueol\u00f3gico que la dependencia realiza a la par de la construcci\u00f3n del tren, se analiza que en el mediano plazo pudiese abrir al p\u00fablico la zona arqueol\u00f3gica Xcabal \u201cse comenz\u00f3 a estudiar en 1994, y es una ciudad maya bastante antigua, que emergi\u00f3 hacia el a\u00f1o 350 antes de nuestra era, en lo que los arque\u00f3logos denominan el peri\u00f3dico Cl\u00e1sico Tard\u00edo y su desarrollo se extendi\u00f3 hasta los primeros siglos de nuestra era\u201d explic\u00f3.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que los tramos 6 y 7 del Tren Maya ser\u00e1n los m\u00e1s cercanos a esta ciudad maya, el primero estar\u00e1 a una distancia de 24 kil\u00f3metros y el segundo a 20 kil\u00f3metros, de tal manera que cuando se abra al p\u00fablico se podr\u00e1 acceder a la zona arqueol\u00f3gica desde la estaci\u00f3n Bacalar.<\/p>\n
\u201cEsta ciudad Maya tiene un di\u00e1metro de 60 kil\u00f3metros y m\u00e1s de 450 edificaciones, algunas de ellas de hasta 40 metros de altura. Xcabal logra ser contempor\u00e1nea del primer poblamiento de Calakmul y estuvo vinculada a la zona de Xibalshe, que se encuentra al poniente de Xcabal\u201d, dijo el director del INAH, quien, adem\u00e1s detall\u00f3 que en la ciudad referida hubo una clara presencia de algunos linajes mayas tempranos, particularmente de los Kaanu\u2019l.<\/p>\n
\u201cEsperamos que contin\u00fae el trabajo ah\u00ed y que a la postre podamos dar a conocer y abrir esta zona\u201d, coment\u00f3 Prieto.<\/p>\n
En ese sentido, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador agreg\u00f3, durante su conferencia ma\u00f1anera, que el prop\u00f3sito del programa de salvamento de zonas arqueol\u00f3gicas en la ruta que transitar\u00e1 el Tren Maya es que se conozcan las bellezas culturales e hist\u00f3ricas de la regi\u00f3n sureste del pa\u00eds. \u201cQue los millones de turistas visitantes que llegan a Canc\u00fan, Quintana Roo, puedan introducirse a estados como Yucat\u00e1n, Campeche, Tabasco y Chiapas, y conocer todas las zonas arqueol\u00f3gicas de la cultura maya. Una regi\u00f3n \u00fanica por su belleza art\u00edstica y cultural. Es comunicar las nuevas ciudades mayas y las antiguas ciudades mayas\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
A\u00fan con sargazo, hay buena ocupaci\u00f3n: Hoteleros<\/strong><\/p>\nA decir, del presidente de la Asociaci\u00f3n de Hoteles de la Riviera Maya, Tony Chaves, la temporada ser\u00e1 la mejor de los \u00faltimos cinco a\u00f1os en Quintana Roo, pues durante las vacaciones de verano ya se registraron ocupaciones superiores al 2019, esto aun con las grandes cantidades de sargazo que han arribado a las playas.<\/p>\n
\u201cLas vacaciones de verano iniciaron con ocupaciones promedio de m\u00e1s de un 85 por ciento en los m\u00e1s de 40 mil cuartos que aglutina la asociaci\u00f3n. De modo que el presente per\u00edodo vacacional ser\u00e1 un respiro de aire fresco para los m\u00e1s de 140 hoteles que conforman la agrupaci\u00f3n, luego de enfrentar por m\u00e1s de dos a\u00f1os la contracci\u00f3n de turistas a raz\u00f3n de la pandemia\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, celebr\u00f3 que \u201cestamos viendo signos claros de recuperaci\u00f3n con el alza sostenida de la ocupaci\u00f3n hotelera y afluencia de miles de visitantes deseosos de visitar el Caribe mexicano luego del confinamiento y las restricciones provocadas por la emergencia sanitaria\u201d.<\/p>\n
Y es que, durante julio pasado la ocupaci\u00f3n alcanz\u00f3 un 80 por ciento como promedio, teniendo su mejor repunte el \u00faltimo fin de semana de ese mes, cuando alcanz\u00f3 84 por ciento, cuando se recuerda que en 2021 la ocupaci\u00f3n hotelera en el mismo periodo fue de apenas un 66 por ciento, como consecuencia de las restricciones sanitarias.<\/p>\n
En este marco, el l\u00edder hotelero asegura que \u201cla Riviera Maya tendr\u00e1 una temporada vacacional exitosa a pesar de los retos que se siguen enfrentando como el recale masivo de sargazo durante ciertos d\u00edas en algunas de las principales playas, asimismo, la escasez de personal hotelero y los problemas de vialidad que se presentan en el acceso a Playa del Carmen y la carretera federal que comunica con Canc\u00fan por las obras de remodelaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
60% de visitantes nacionales <\/strong><\/p>\nTony Chaves adelant\u00f3 tambi\u00e9n que en las pr\u00f3ximas semanas casi el 60 por ciento de los visitantes que llegar\u00e1n a Quintana Roo ser\u00e1n de origen mexicano, procedentes especialmente de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, as\u00ed como otras ciudades como Monterrey, Guadalajara y la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cEl turismo mexicano tiene la reputaci\u00f3n de ser un visitante que genera una importante derrama econ\u00f3mica, que gusta salir de compras, adquirir tours y dejar buenas propinas. Y es precisamente el que se espera para las pr\u00f3ximas semanas\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
Por otro lado, la Secretar\u00eda de Turismo estatal estima que en la presente temporada vacacional llegar\u00e1n 3.5 millones de visitantes a Quintana Roo, un 13 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o pasado, Canc\u00fan y Riviera Maya recibir\u00e1n la mayor cantidad de paseantes con 1.4 y 1.1 millones respectivamente.<\/p>\n
Y la Asociaci\u00f3n de Hoteles de Canc\u00fan, Puerto Morelos e Isla Mujeres, report\u00f3 el inicio de semana con ocupaciones de 82.5, 74.2 y 92 por ciento, en cada uno de los destinos respectivamente. S\u00f3lo ocho de los 208 hoteles agremiados no han reabierto sus puertas, tras el cierre provocado por la pandemia de Covid-19.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: <\/em>montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
\n
\nSi bien, el gobierno federal se comprometi\u00f3 a desarrollar el Tren Maya con una visi\u00f3n enfocada a favorecer a los pobladores de la regi\u00f3n sureste del pa\u00eds, hasta ahora son muchos los que afirman que ha sido lo contrario, pues por un lado las constructoras locales han sido desplazadas y por el otro, los ejidatarios que se han visto casi forzados a ceder sus tierras para el proyecto, denuncian que no les pagan lo justo por ellas. Es decir, que ni hay la generaci\u00f3n de empleos prometida para los sure\u00f1os, ni una indemnizaci\u00f3n justa para aquellos due\u00f1os de terrenos que se atraviesan en el trazo del ferrocarril.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":555690,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11622,25512],"tags":[47840,54579,43674],"class_list":["post-555632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jose-luis-montanez-aguilar","category-nacional-nacional","tag-derecho-de-replica","tag-jose-luis-montanez","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/555632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=555632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/555632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/555690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=555632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=555632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=555632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}