{"id":556053,"date":"2022-08-09T00:02:12","date_gmt":"2022-08-09T05:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=556053"},"modified":"2022-08-09T05:48:36","modified_gmt":"2022-08-09T10:48:36","slug":"denuncian-ambientalistas-rellenado-de-una-cueva-para-paso-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=556053","title":{"rendered":"Denuncian ambientalistas rellenado de una cueva para paso del Tren Maya"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">En la carretera federal a la altura de Xpu-H\u00e1<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Espele\u00f3logos hab\u00edan solicitado a las autoridades que se respetara ese espacio\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_556085\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-556085\" class=\"size-full wp-image-556085\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MEDIO-AMBIENTE01.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><p id=\"caption-attachment-556085\" class=\"wp-caption-text\">Ambientalistas denuncian que rellenaron una cueva, inicialmente para uso del Tren Maya y ahora para uso carretero.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Canc\u00fan.\u2014<\/strong> Literalmente, como su nombre refiere, la cueva \u201cMe lleva el tren\u201d, fue arrasada, inicialmente con el prop\u00f3sito de dar paso al Tren Maya, y al cambiar el trazo del mismo, para uso carretero. Al encontrarse ubicada en la v\u00eda federal a la altura de Xpu-H\u00e1, se denunci\u00f3 que fue sepultada completamente, aun cuando muchos los espele\u00f3logos hab\u00edan solicitado con anterioridad que se respetara ese espacio y advirtieron que, de rellenarla, ser\u00eda una gran afectaci\u00f3n.<\/p>\n<p>De acuerdo con testimonios de ambientalistas y ciudadanos en redes sociales, se pudo constatar que la cueva ya est\u00e1 cubierta con al menos seis pilotes; sin que hasta el momento se sepa qui\u00e9n o qui\u00e9nes la rellenaron. Este lugar se encuentra justo frente al desarrollo inmobiliario \u201cXpu-H\u00e1 Beach\u201d, que cuenta con se\u00f1alamientos de los ambientalistas por no cumplir con lo estipulado en la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA).<\/p>\n<p>Guillermo de Christy, consultor experto en temas de agua y perteneciente del colectivo \u201cS\u00e9lvame del Tren\u201d, lament\u00f3 que se haya impactado de tal manera ese lugar, \u201chan pilotado y creen que con esto la carretera va a quedar funcional, con esto no sabemos si se interrumpi\u00f3 el paso del agua, nosotros sab\u00edamos que ya estaba impactado desde que se hizo la carretera y se impact\u00f3 a\u00fan m\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p>Dijo, que esta afectaci\u00f3n se encuentra exactamente en el kil\u00f3metro 265 de la carretera federal 307, a la altura del balneario Xpu-H\u00e1, a unos 30 kil\u00f3metros al sur de Playa del Carmen.<\/p>\n<p>Anteriormente, varios especialistas hab\u00edan intervenido y fueron los miembros del C\u00edrculo Espeleol\u00f3gico del Mayab. Por lo que Roberto Rojo Garc\u00eda, presidente de dicha organizaci\u00f3n, inform\u00f3 \u201cel lugar fue mapeado y detectamos que el hundimiento ocurri\u00f3 porque debajo la v\u00eda exist\u00eda una cueva con agua. Lo bautizamos con el nombre \u2018Me lleva el Tren\u2019, debido a que hab\u00eda planes en aquel momento para que el proyecto del Tren Maya pasara por la carretera federal, pero al cambiar el trazo, la cueva qued\u00f3 abandonada\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) se comprometi\u00f3 a acondicionar la v\u00eda, por el tr\u00e1fico vehicular que se congestiona en dicho punto, pero se hab\u00edan comprometido a respetar la cueva, lo cual no ocurri\u00f3 y el sitio ya fue rellenado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Semarnat rechaza obra en la costa de Mahahual<\/strong><\/p>\n<p>La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) inform\u00f3 que fren\u00f3 la autorizaci\u00f3n de construcci\u00f3n de una casa en la costa de Mahahual, con el fin de sumar a la conservaci\u00f3n del equilibrio ecol\u00f3gico en una zona de alta concentraci\u00f3n de flora.<\/p>\n<p>De acuerdo con la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto \u201cBrian y Regina\u201d se trata de la edificaci\u00f3n de una casa en la zona costera del tramo Uvero-Pulticub, pero por el tipo de trabajos y materiales a utilizar, les negaron la autorizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Semarnat precisa que el 16 de diciembre del a\u00f1o pasado ingres\u00f3 la MIA para revisi\u00f3n de la autoridad ambiental; no obstante, en julio pasado se dio a conocer el resultado de que \u201cNo aplica\u201d, bajo el argumento que consider\u00f3 la Direcci\u00f3n General de Impacto y Riesgo Ambiental (Dgira) de que en el predio de dos mil 682.69 metros cuadrados, se encuentra vegetaci\u00f3n protegida por la NOM-059-Semarnat-2010, como el caso de la Palma Chit (Thrinax radiata), una especie clasificada como amenazada. Advirtieron que en caso de que hagan los trabajos de construcci\u00f3n se puede perjudicar el ecosistema en el predio ubicado en el kil\u00f3metro 8 del tramo Uvero-Pulticub en el camino costero Mahahual-Punta Herrero, en el lote 1345 denominado como \u201cLa Casona\u201d en Bacalar.<\/p>\n<p>\u201cEn el sitio se pretende construir una vivienda unifamiliar de dos niveles con una altura m\u00e1xima de 7.4 metros lineales al l\u00edmite del borde de seguridad en azotea. Contar\u00e1 en planta baja con cocina, comedor, una rec\u00e1mara con sanitario, medio ba\u00f1o, terrazas exteriores y cubo de escalera\u201d, puntualiza la MIA, que ya no fue autorizada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Literalmente, como su nombre refiere, la cueva \u201cMe lleva el tren\u201d, fue arrasada, inicialmente con el prop\u00f3sito de dar paso al Tren Maya, y al cambiar el trazo del mismo, para uso carretero. 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