<\/p>\n
En el organigrama p\u00fablico seguir\u00e1 existiendo Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), dependiente de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT). Dice en la p\u00e1gina electr\u00f3nica de la dependencia:<\/p>\n
\u201cCon m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) opera, administra, construye y conserva aeropuertos; presta servicios de suministro de combustibles, ofrece asistencia t\u00e9cnica y consultor\u00eda, as\u00ed como instrucci\u00f3n e investigaci\u00f3n en materia aeron\u00e1utica y aeroportuaria. \u00a1Y no s\u00f3lo eso!, tambi\u00e9n participa en el desarrollo tecnol\u00f3gico y colabora con la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes en materia de regulaci\u00f3n, verificaci\u00f3n y supervisi\u00f3n de aeropuertos. Es un organismo descentralizado del Gobierno Federal, creado en junio de 1965 para dise\u00f1ar, construir y operar terminales aeroportuarias.\u201d<\/p>\n
En la realidad, esos 50 a\u00f1os de experiencia han sido arrojados a la basura desde el inicio de esta administraci\u00f3n, cuando se han diluido sus atribuciones y responsabilidades y se han otorgado al Ej\u00e9rcito Mexicano y a la Marina Armada de M\u00e9xico. El Aeropuerto Internacional de Santa Luc\u00eda (AIFA) fue constru\u00eddo y es administrado por el Ej\u00e9rcito, la construcci\u00f3n del aeropuerto de Tulum tambi\u00e9n est\u00e1 a cargo del personal militar, el Presidente anunci\u00f3 la creaci\u00f3n de una empresa militar a cargo de la Marina Armada de M\u00e9xico para operar los aeropuertos de Guaymas y Ciudad Obreg\u00f3n, en Sonora.<\/p>\n
Me parece aberrante que los aeropuertos comerciales (y civiles), sean operados y administrados por la milicia, \u00bfpor qu\u00e9?, precisamente porque son para el transporte de pasajeros civiles, ahora que si la intenci\u00f3n es la militarizaci\u00f3n del pa\u00eds incluso en materia aeroportuaria, m\u00e1s valdr\u00eda que se explicara con claridad desde Palacio Nacional. En el futuro pr\u00f3ximo, \u00bfcu\u00e1ntos aeropuertos m\u00e1s se transferir\u00e1n de ASA a la milicia?, a\u00fan quedan Campeche, Ciudad del Carmen, Ciudad Victoria, Chetumal, Colima, Ixtepec, Loreto, Matamoros, Nogales, Nuevo Laredo, Poza Rica, Puebla, Puerto Escondido, Tamu\u00edn, Tehuac\u00e1n, Tepic y Uruapan.<\/p>\n
Finalmente, \u00bfqu\u00e9 ventajas hay para los pasajeros, para la aviaci\u00f3n comercial y privada, y para el turismo, que estos los aeropuertos se operen desde las instituciones castrenses?, ser\u00e1 bueno escuchar tanto al secretario de comunicaciones y transportes como al secretario de turismo con relaci\u00f3n al tema.<\/p>\n
Carlos Joaqu\u00edn Gonz\u00e1lez, al gabinete federal<\/strong><\/p>\n El mi\u00e9rcoles pasado lo hizo oficial el presidente L\u00f3pez Obrador: El hoy gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaqu\u00edn Gonz\u00e1lez, se integrar\u00e1 a su gabinete al terminar su per\u00edodo como gobernador. No dijo a d\u00f3nde ir\u00e1, pero hay dos claras opciones donde puede resultar muy \u00fatil para la administraci\u00f3n federal: Fonatur y Sectur.<\/p>\n Hemos le\u00eddo todo tipo de proyecciones, en ambas posiciones resultar\u00eda muy positivo para la industria tur\u00edstica. En el caso de Fonatur, ayudar\u00eda a concluir la controvertida obra del Tren Maya con la experiencia tur\u00edstica que tiene y, si fuese el caso de ocupar la Secretar\u00eda de Turismo, tambi\u00e9n sus credenciales y experiencia sumar\u00edan a la complicada relaci\u00f3n entre empresarios y autoridades tur\u00edsticas federales. En breve, sabremos cu\u00e1l ser\u00e1 el destino pol\u00edtico del a\u00fan gobernador del estado con el polo tur\u00edstico m\u00e1s importante de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n S\u00ed impact\u00f3 la inseguridad en Baja California<\/strong><\/p>\n No fue cosa menor, tampoco fueron exageraciones de la prensa amarilla como se\u00f1al\u00f3 el Presidente, la coyuntura de violencia en Baja California (y otras entidades del pa\u00eds), provoc\u00f3 que el 14 de agosto, un crucero de la naviera Royal Caribbean suspendiera su paso por Ensenada, as\u00ed lo dieron a conocer:<\/p>\n \u201cLa seguridad de nuestros hu\u00e9spedes y de la tripulaci\u00f3n es nuestra mayor prioridad. Por motivos de seguridad y debido a la reciente escalada de violencia en Ensenada, M\u00e9xico, tomamos la decisi\u00f3n de cancelar la visita de Navigator of the Seas el 14 de agosto. En su lugar, el barco pas\u00f3 un d\u00eda en el mar. Seguiremos vigilando la situaci\u00f3n en Ensenada y trabajaremos con las autoridades locales y nuestros equipos de seguridad para evaluar futuras visitas\u201d\u00a0\u00a0 \u00a0Cientos de nacionales y extranjeros padecieron las consecuencias de la inseguridad, al haberles cambiado su itinerario. \u00bfA eso le llaman no tener consecuencias en materia tur\u00edstica?<\/p>\n Houston crecer\u00e1 con un receptivo innovador<\/strong><\/p>\n La empresa receptiva Experience Houston, una de las m\u00e1s importantes en aquel destino estadounidense, nombr\u00f3 a Julie Charros-Betancor como su directora de ventas internacional, ello significa un avance claro en el mercado mexicano, con la experiencia de Charros-Betancor, seguramente las llegadas a Houston se incrementar\u00e1n y este receptivo, Experience Houston, en breve se convertir\u00e1 en el l\u00edder trabajando con las empresas emisoras de M\u00e9xico. Sin lugar a dudas, Julie Charros llega desde la IP a coadyuvar con las tareas de Houston First, entidad dedicada a promover Houston tur\u00edsticamente a nivel internacional, M\u00e9xico incluido.<\/p>\n www.lopezsosa.com<\/a><\/em> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,43690,43674],"class_list":["post-557846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/557846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=557846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/557846\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=557846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=557846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=557846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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