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La nula planeaci\u00f3n en materia h\u00eddrica, rebasada por las necesidades sociales, la ineficiente atenci\u00f3n a la infraestructura del servicio de distribuci\u00f3n del agua y las pol\u00edticas p\u00fablicas que nunca velaron por una administraci\u00f3n responsable ni sustentable del recurso, est\u00e1n a un tris de llevar al borde del colapso a la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
Desde hace mucho se ha venido advirtiendo sobre esta crisis del agua a la que no se le ha querido atender como es debido.<\/p>\n
Hoy, la diputada Luisa Guti\u00e9rrez, de la fracci\u00f3n del PAN en el Congreso capitalino, dijo que \u201cel 35% del agua que se distribuye en el Valle de M\u00e9xico, unos 21 mil litros de agua por segundo, se desperdician debido a las fugas que presentan las tuber\u00edas arcaicas.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que es responsabilidad de la sociedad y del gobierno local establecer medidas que favorezcan el uso sustentable de los recursos h\u00eddricos, pero es importante recalcar que la \u201csoluci\u00f3n\u201d que ha implementado la ineficiente administraci\u00f3n actual, ha derivado en acciones como la disminuci\u00f3n del suministro del vital l\u00edquido\u201d.<\/p>\n
Por ese motivo propuso otorgar al Sistema de Aguas de la Ciudad de M\u00e9xico (SACMEX) personalidad jur\u00eddica y patrimonio propio, y autonom\u00eda presupuestaria, t\u00e9cnica y de gesti\u00f3n para que sea un \u00f3rgano descentralizado del Gobierno morenista, fundamental para atender de manera inmediata y sin mayor dilaci\u00f3n las p\u00e9simas condiciones en que se encuentra la infraestructura h\u00eddrica.<\/p>\n
\u201cEsta propuesta es con miras a otorgar transparencia y claridad al organismo en el manejo de los recursos, as\u00ed como la correcta recaudaci\u00f3n, ya que al suprimir la intermediaci\u00f3n tributaria entre el propuesto \u00f3rgano desconcentrado y la Tesorer\u00eda, se traducir\u00e1 en una inversi\u00f3n inmediata en infraestructura, operaci\u00f3n y mejoras al servicio p\u00fablico, de acuerdo al Programa de Sustentabilidad y Gesti\u00f3n de los Servicios H\u00eddricos\u201d. Que quede constancia de la advertencia.<\/p>\n
La crisis h\u00eddrica \u201cya est\u00e1 encima de todos nosotros\u201d, advirti\u00f3. \u201cSi no comenzamos a actuar con definici\u00f3n espec\u00edfica y concreta de manera conjunta entre sociedad y gobierno, \u201cel d\u00eda cero llegar\u00e1 ma\u00f1ana\u201d y solo nos quedar\u00e1 arrojar culpas y responsabilidades que ya no servir\u00e1n de nada\u201d.<\/p>\n
La deuda m\u00e1s alta, en la CDMX<\/strong><\/p>\n Legisladoras y legisladores del GPPAN en el Congreso local coincidieron este lunes con el reporte del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO): La Ciudad de M\u00e9xico es la entidad federativa m\u00e1s endeudada del pa\u00eds.<\/p>\n El gobierno de MORENA en la capital ha sido incapaz de mantener la fortaleza de los ingresos propios y, a pesar de los apoyos recibidos por parte de la Federaci\u00f3n, \u201choy por hoy\u201d es la entidad que presenta la mayor deuda p\u00fablica.<\/p>\n Seg\u00fan dicen los legisladores, el saldo de la Deuda P\u00fablica de la CDMX se ha incrementado hasta ubicarse en 94 mil 474 millones de pesos (al 31 de diciembre de 2021), cifra superior en m\u00e1s de 10 mil millones de pesos a la que dej\u00f3 la pasada administraci\u00f3n, que fue de 84 mil 356.8 millones de pesos.<\/p>\n En ese sentido, indic\u00f3 el diputado Federico D\u00f6ring, secretario de la Comisi\u00f3n de Hacienda, lo que se aprecia es un creciente deterioro de la relaci\u00f3n del saldo de la deuda respecto a los ingresos propios del Gobierno, que pas\u00f3 de 70.3 por ciento en 2018 a, 87.1 por ciento al cierre del 2021.<\/p>\n Troleb\u00fas elevado no est\u00e1 al 100<\/strong><\/p>\n Pese a los esfuerzos del gobierno de Morena en Ciudad de M\u00e9xico, por decir que el Troleb\u00fas elevado en Iztapalapa est\u00e1 al 100 por ciento para su operaci\u00f3n, el diputado local An\u00edbal Ca\u00f1ez Morales solicit\u00f3, por tercera ocasi\u00f3n, conocer el cronograma de obra y emplaz\u00f3 a la Secretar\u00eda de Obras y Servicios y a la Secretar\u00eda de Movilidad a informar cu\u00e1ndo terminar\u00e1n los \u201ctrabajos que a\u00fan siguen\u201d.<\/p>\n \u201cSeguimos esperando tambi\u00e9n que nos den el nombre del responsable de la obra porque no se vale que sigan ocultando informaci\u00f3n que debe ser p\u00fablica y expuesta a la ciudadan\u00eda\u201d.<\/p>\n El panista explic\u00f3 que a\u00fan es muy visible para toda persona que acuda a los alrededores de las estaciones del Troleb\u00fas elevado en Iztapalapa, ver maquinaria y material de construcci\u00f3n.<\/p>\n Por su parte, el diputado Luis Ch\u00e1vez Garc\u00eda pidi\u00f3 desde el Congreso local conocer los t\u00e9rminos de la p\u00f3liza de seguro para los usuarios en caso de alguna emergencia.<\/p>\n \u201cEs una obra que debe ser segura y, por supuesto, debe tener todos los est\u00e1ndares de seguridad estructural que exige cualquier construcci\u00f3n de impacto en el mundo, as\u00ed como los elementos necesarios de protecci\u00f3n civil\u201d.<\/p>\n Finalmente dijo que \u201ccelebran\u201d este tipo de obras, pero\u00a0 lo que reprueban es la obsesi\u00f3n por inaugurar proyectos en obra negra. \u201cNo entendemos la prisa\u201d.<\/p>\n Antes, legisladores del mismo partido hab\u00edan dicho que por algo se encuentra en un proceso de prueba, incluso, la misma jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, hab\u00eda reconocido \u201cque est\u00e1 en obra negra\u201d.<\/p>\n