{"id":560677,"date":"2022-09-26T00:02:48","date_gmt":"2022-09-26T05:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=560677"},"modified":"2022-09-27T01:52:18","modified_gmt":"2022-09-27T06:52:18","slug":"expertos-consideran-inviable-revivir-el-tren-de-pasajeros-en-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=560677","title":{"rendered":"Expertos consideran inviable revivir el tren de pasajeros en el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">En desuso, 14% de los 26 mil 891 kil\u00f3metros de v\u00eda<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Enfrenta\u00a0 tramos invadidos, destrucci\u00f3n, deterioro de v\u00edas y nula demanda<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_560722\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-560722\" class=\"size-full wp-image-560722\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TREN-DE-PASAJEROS.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><p id=\"caption-attachment-560722\" class=\"wp-caption-text\">El 14% de los 26 mil 891 kil\u00f3metros de v\u00eda ferroviaria est\u00e1 en desuso, con tramos invadidos, deterioro de v\u00edas y nula demanda, seg\u00fan especialistas.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acuerdo a especialistas, el plan del gobierno federal para revivir el sistema ferroviario de pasajeros no es rentable y enfrenta limitaciones que lo hacen poco viable.<\/p>\n<p>Carlos Barreda Westphal, representante en M\u00e9xico de Stella-Jones Corp, dijo que casi 14 por ciento de los 26 mil 891 kil\u00f3metros de v\u00eda ferroviaria est\u00e1 en desuso, con tramos invadidos, destrucci\u00f3n, deterioro de v\u00edas y nula demanda, por lo que esto ser\u00eda el primer reto para hacer viable el servicio de trenes de pasajeros.<\/p>\n<p>La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, recientemente, incluy\u00f3 en el Programa Nacional Ferroviario de este a\u00f1o 15 proyectos ferroviarios en 17 entidades por 672 mil 186 millones de pesos, que contemplan trenes de pasajeros.<\/p>\n<p>\u201cSe podr\u00eda justificar revivir este tipo de servicios si de forma indirecta pudiera generar riqueza en la poblaci\u00f3n que se movilice, como ocurre en otros pa\u00edses\u201d, explic\u00f3 Barreda.<\/p>\n<p>La iniciativa tendr\u00eda que validarse a partir de la existencia de una sobredemanda del servicio que viniera a complementar las alternativas que se ofrecen, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cSe debe analizar la ventaja de los trenes respecto al servicio camionero que opera en una red de autopistas mucho m\u00e1s amplia, o incluso frente a la oferta de vuelos de bajo costo\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<p>Jaime Paredes Camacho, acad\u00e9mico de la UNAM, consultor y perito ferroviario, dijo que el transporte de pasajeros por ferrocarril no es rentable, por lo que requerir\u00eda de subsidios del Gobierno.<\/p>\n<p>El tren de pasajeros requiere cambios e inversi\u00f3n, estudios de viabilidad de proyectos, pues hay una oferta de 400 mil kil\u00f3metros de carreteras contra los 26 mil de ferrocarril, expuso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acuerdo a especialistas, el plan del gobierno federal para revivir el sistema ferroviario de pasajeros no es rentable y enfrenta limitaciones que lo hacen poco viable. Carlos Barreda Westphal, representante en M\u00e9xico de Stella-Jones Corp, dijo que casi 14 por ciento de los 26 mil 891 kil\u00f3metros de v\u00eda ferroviaria est\u00e1 en desuso, con tramos invadidos, destrucci\u00f3n, deterioro de v\u00edas y nula demanda, por lo que esto ser\u00eda el primer reto para hacer viable el servicio de trenes de pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":560722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[96437,43673,96438,96439],"class_list":["post-560677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-inviable","tag-nacional","tag-revivir","tag-tren-de-pasajeros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/560677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=560677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/560677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/560722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=560677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=560677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=560677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}