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El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador instruy\u00f3 a transparentar toda la informaci\u00f3n sobre el Tren Maya y dem\u00e1s megaproyectos de su administraci\u00f3n.<\/p><\/div>\n
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Recientemente sali\u00f3 a la luz informaci\u00f3n sobre el Tren Maya que fue obtenida por hackers, quienes revelaron que, incluso, la obra podr\u00eda no ser entregada para finales de 2023 como se tiene estimado, lo mismo, refieren que Sedena ha tenido algunas complicaciones con el gobierno federal en el marco de esta construcci\u00f3n, no obstante, ahora es el propio gobierno federal el que sale aclarar que no hay nada que ocultar y es el mismo presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, quien instruy\u00f3 transparentar toda la informaci\u00f3n en torno a este y otros proyectos de su administraci\u00f3n.<\/p>\n
Y es que, despu\u00e9s de los hackeos a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), el presidente L\u00f3pez Obrador asegur\u00f3 que \u201cno hay nada que ocultar\u201d en su administraci\u00f3n y orden\u00f3 no s\u00f3lo transparentar la informaci\u00f3n sobre el Tren Maya, sino de todos los megaproyectos realizados en su sexenio.<\/p>\n
\u201cTodo el tiempo est\u00e1 abierta la informaci\u00f3n. S\u00ed, todo es transparente, completamente, no hay nada que ocultar\u201d, dijo en su conferencia matutina, \u201ctodo se transparenta. Imag\u00ednense cu\u00e1ntas denuncias presentadas por nuestros adversarios, pseudoambientalistas, en contra del Tren Maya y todas atendidas en juzgados\u201d dijo en su conferencia de prensa ma\u00f1anera.<\/p>\n
Esto tambi\u00e9n como respuesta a lo que fue publicado en diferentes medios de comunicaci\u00f3n, sobre la emisi\u00f3n de 127 \u00f3rdenes para hacer p\u00fablicos documentos del Tren Maya por parte del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Informaci\u00f3n y Protecci\u00f3n de Datos Personales (INAI).<\/p>\n
La solicitud debe ser acatada<\/strong><\/p>\n El Presidente enfatiz\u00f3 que ya se instruy\u00f3 que estas \u00f3rdenes sean acatadas aun por encima de los candados de seguridad nacional que han permeado en las obras de su administraci\u00f3n, pues destaca que \u201cuna cosa es declarar una obra de seguridad nacional y otra cosa es que no se informe, nosotros tenemos que informar\u201d.<\/p>\n Y concluy\u00f3 lanzando un reclamo, pues afirma que \u201cel nuestro es un gobierno muy expuesto al escrutinio p\u00fablico porque se imaginan la fiesta que har\u00edan nuestros adversarios corruptos si encontraran que tenemos cuentas en Suiza o en Andorra o departamentos en Nueva York o en Miami, o cuando menos en Santa Fe o en Las Lomas\u201d denunci\u00f3.<\/p>\n Confirman cambio de trazo en Tramo 4<\/strong><\/p>\n Fernando V\u00e1zquez Rosas, vocero del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), confirm\u00f3 que hay un nuevo cambio de trazo en el Tren Maya, ahora para el Tramo 4 que va de Izamal a Canc\u00fan, aunque por el momento no dar\u00e1n a conocer m\u00e1s detalles y lo \u00fanico que se sabe es que la modificaci\u00f3n ser\u00e1 en el trayecto de llegada a la estaci\u00f3n ferroviaria en Canc\u00fan.<\/p>\n Anteriormente, la estaci\u00f3n en cuesti\u00f3n se ubicaba en la parte posterior del Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan, sobre el libramiento que une la avenida Huayac\u00e1n con la carretera 307, pero ahora se sabe que ser\u00e1 movida de lugar.<\/p>\n El cambio de trazo fue dado a conocer durante la conferencia matutina del presidente L\u00f3pez Obrador y fue el director del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), Diego Prieto, quien dijo que se increment\u00f3 el \u00e1rea sobre la que ven\u00edan realizando los trabajos de rescate arqueol\u00f3gico en el referido tramo, \u201chubo un ajuste del trazo en el ramal de arribo a la estaci\u00f3n de Canc\u00fan y, por lo tanto, tenemos las tres cuartas partes de avance en la excavaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n El INAH reportaba 97% de avance en las labores de salvamento arqueol\u00f3gico, pero con la modificaci\u00f3n del tramo en cuesti\u00f3n, el avance se redujo a s\u00f3lo 73%, lo que significa, que la v\u00eda recorrer\u00e1 una zona nunca antes prospectada ni estudiada por los especialistas del instituto.<\/p>\n Asimismo, se desconoce si el cambio de trazo implicar\u00e1 hacer adiciones a la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) que hab\u00eda sido aprobada en julio de este a\u00f1o por la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), donde se especificaban detalles de un derrotero de la v\u00eda que abarcaba un total 239.5 kil\u00f3metros entre Izamal y Canc\u00fan, con una inversi\u00f3n prevista de 25 mil millones de pesos.<\/p>\n El proyecto aprobado contemplaba cinco estaciones: Chich\u00e9n Itz\u00e1 y Valladolid y Xibalb\u00e1, en el estado de Yucat\u00e1n; as\u00ed como dos m\u00e1s en Leona Vicario y Nuevo Xcan, en Quintana Roo, sin embargo, con la modificaci\u00f3n es probable que deba hacerse un nuevo estudio de impacto ambiental.<\/p>\n \u201cLa v\u00eda f\u00e9rrea se ubicar\u00e1 contigua a la autopista existente en operaci\u00f3n 180D, la cual tendr\u00e1 una reingenier\u00eda, esto consiste en modificar dicha autopista en su total del derecho de v\u00eda al eje del camell\u00f3n actual de 60 metros, donde en uno de los sentidos de la misma (cuerpo sur) que va de la localidad de Kantunil (aproximadamente) hacia Canc\u00fan se construir\u00e1 y operar\u00e1 el Tren Maya\u201d, detalla la MIA aprobada antes de las modificaciones.<\/p>\n Asimismo, el documento especifica que \u201cmientras que en el otro sentido (cuerpo norte) que va de Canc\u00fan hacia Kantunil se configurar\u00e1 la autopista a cuatro carriles (A4) con una barrera central de concreto y con el ancho de calzada y acotamientos de acuerdo con la normativa vigente en materia de v\u00edas de comunicaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n Celebran inicio de obras de Aeropuerto de Tulum <\/strong><\/p>\n Por otro lado, el mandatario federal, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, celebr\u00f3 que los trabajos del Aeropuerto Internacional de Tulum \u201cFelipe Carrillo Puerto\u201d, ya arrancaron por lo que va a la par con los trabajos del Tren Maya que se realizan en Quintana Roo, en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, donde ha prometido que se va a estimular el desarrollo econ\u00f3mico de las familias locales.<\/p>\n El mandatario destac\u00f3 que el inici\u00f3 de la construcci\u00f3n es una buena noticia, pues asegura que esta terminal a\u00e9rea ayudar\u00e1 a desahogar el tr\u00e1nsito de aviones que actualmente se registra en el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan, que es uno de los m\u00e1s visitados de M\u00e9xico, seg\u00fan cifras de autoridades tur\u00edsticas.<\/p>\n Tan es as\u00ed, que de cara a la temporada invernal 2022, se esperan cifras r\u00e9cord de vuelos, conexiones, as\u00ed como de entrada y salida de viajeros a trav\u00e9s de ese aer\u00f3dromo. Es decir, que la llegada de un nuevo aeropuerto a la entidad, servir\u00eda para brindar atenci\u00f3n oportuna a la gran demanda de viajeros que tiene la entidad.<\/p>\n \u201cYa se inici\u00f3 la construcci\u00f3n del aeropuerto de Tulum, esto es una buena noticia; el aeropuerto de Canc\u00fan registra cerca de 600 operaciones diarias y el de la Ciudad de M\u00e9xico, 1,025; entonces ya est\u00e1n muy saturadas y ahora va a estar el de Tulum, que es un buen aeropuerto\u201d, destac\u00f3<\/p>\n Y dijo que la empresa del gobierno federal, llamada \u201cOlmeca-Maya-Mexica\u201d, ser\u00e1 la encargada de administrar este centro aeroportuario en la zona norte-centro de Quintana Roo, donde se espera la llegada de visitantes de todas partes del mundo.<\/p>\n Adelant\u00f3 que el Aeropuerto Internacional de Chetumal, que actualmente es administrado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), pasar\u00e1 a manos de la empresa \u201cOlmeca-Maya-Mexica\u201d, junto con otros aeropuertos m\u00e1s \u201cser\u00e1n cinco los que tendr\u00e1n el cambio de administraci\u00f3n\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n Y en ese mismo sentido concluy\u00f3 \u201cLa empresa \u2018Olmeca-Maya-Mexica\u2019 va a operar el aeropuerto de Chetumal, el de Palenque, Tulum y posiblemente uno o dos m\u00e1s, as\u00ed como el Tren Maya\u201d.<\/p>\n