{"id":565585,"date":"2022-11-14T00:01:40","date_gmt":"2022-11-14T06:01:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=565585"},"modified":"2022-11-14T03:29:18","modified_gmt":"2022-11-14T09:29:18","slug":"tren-maya-ha-creado-100-mil-fuentes-de-trabajo-en-el-sureste-senala-fonatur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=565585","title":{"rendered":"Tren Maya ha creado 100 mil fuentes de trabajo en el sureste, se\u00f1ala Fonatur"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>La mayor inversi\u00f3n p\u00fablica en esta regi\u00f3n del pa\u00eds<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_565625\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-565625\" class=\"size-full wp-image-565625\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/OBRAS-TREN-MAYA.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><p id=\"caption-attachment-565625\" class=\"wp-caption-text\">El proyecto del Tren Maya es el mayor generador de empleos en el sureste mexicano, con 100 mil fuentes de trabajo.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las obras del Tren Maya han creado 100 mil fuentes de trabajo en el sureste mexicano, adem\u00e1s de los 11 mil que se han creado para la fabricaci\u00f3n de los trenes, en Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo, inform\u00f3 el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, encargado del proyecto.<\/p>\n<p>El funcionario federal refiri\u00f3 que \u00e9ste representa \u201cla mayor inversi\u00f3n p\u00fablica realizada en el sureste mexicano, por lo que se llevan a cabo acciones sociales para atender las desigualdades hist\u00f3ricas de la regi\u00f3n, que se suman a la atenci\u00f3n de los programas del bienestar\u201d.<\/p>\n<p>May Rodr\u00edguez descart\u00f3 que el Tren Maya vaya a generar mayores problemas en el suministro de electricidad en la zona. \u201cNo ser\u00e1 un problema de energ\u00eda el\u00e9ctrica para la poblaci\u00f3n de la Pen\u00ednsula, significar\u00e1 por el contrario una soluci\u00f3n para esta regi\u00f3n que suele sufrir de apagones\u201d,.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 que para la electrificaci\u00f3n del proyecto ferroviario la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad realizar\u00e1 53 obras, de las cuales 43 ser\u00e1n subestaciones el\u00e9ctricas y 10 l\u00edneas de transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cCon estas obras la capacidad del suministro el\u00e9ctrico en la Pen\u00ednsula aumentar\u00e1 150 por ciento al pasar de 3 mil megawatss en 2022 a 4 mil 521 en 2024, esta capacidad aumentada garantiza el suministro requerido de 2024 que ser\u00e1 de 2 mil 642 megawatss ya con tren en marcha. En suma, con las nuevas obras la oferta de energ\u00eda el\u00e9ctrica de la CFE ser\u00e1 42 por ciento mayor que la demanda el\u00e9ctrica para 2024\u201d. El Tren Maya transitar\u00e1 por Quintana Roo, Yucat\u00e1n, Campeche, Tabasco y Chiapas a lo largo de mil 554 kil\u00f3metros; cruzar\u00e1 por 40 municipios y 181 localidades; y tendr\u00e1 20 estaciones y 14 paraderos.<\/p>\n<p>En el caso de Yucat\u00e1n contar\u00e1 con 298 kil\u00f3metros, de los cuales 217 ser\u00e1n v\u00eda doble electrificada; pasar\u00e1 por 19 municipios y 43 localidades; en este estado habr\u00e1 cuatro estaciones, tres paraderos, dos bases de mantenimiento, un taller y dos subestaciones el\u00e9ctricas nuevas. Adem\u00e1s, como parte del proyecto se construyen en la entidad 115 obras complementarias, entre viaductos, puentes, pasos de faunas y vehiculares. May Rodr\u00edguez afirm\u00f3 que con esta v\u00eda se fortalecer\u00e1 el medio ambiente, pues va acompa\u00f1ado con el programa Sembrando Vida, con el que se reforesta el sureste con 500 millones de \u00e1rboles; habr\u00e1 nuevas \u00e1reas naturales protegidas en la regi\u00f3n, como los parques del Jaguar, Nuevo Uxmal y Calakmul II; adem\u00e1s que se trabaja en el mejoramiento de 26 zonas arqueol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>En el caso de este estado, dijo, el mejoramiento es para cuatro de esas zonas hist\u00f3ricas y se moderniza la autopista M\u00e9rida-Canc\u00fan.<\/p>\n<p>Se trabaja, a\u00f1adi\u00f3, en la construcci\u00f3n de 42 trenes h\u00edbridos, que usar\u00e1n energ\u00eda el\u00e9ctrica o di\u00e9sel tipo UVA, \u201cque es m\u00e1s limpio, con menor contenido de azufre. Y en toda la Pen\u00ednsula se va a proveer ese combustible para la industria\u201d.<\/p>\n<p>En los 42 trenes que transitar\u00e1n a lo largo de la ruta, sumar\u00e1n 129 vagones. Habr\u00e1 convoyes cortos, de cuatro vagones con capacidad para 230 pasajeros y 98.5 metros de longitud; y largos, de siete vagones, para 450 pasajeros y 169 metros de largo.<\/p>\n<p>La fabricaci\u00f3n de estos inici\u00f3 en septiembre de este a\u00f1o, y la primera caja, asever\u00f3 el funcionario, estar\u00e1 lista para este mes, y el primer tren completo se entregar\u00e1 en julio del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las obras del Tren Maya han creado 100 mil fuentes de trabajo en el sureste mexicano, adem\u00e1s de los 11 mil que se han creado para la fabricaci\u00f3n de los trenes, en Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo, inform\u00f3 el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, encargado del proyecto.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":565625,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5520,96796,76415],"class_list":["post-565585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-fonatur","tag-fuentes-de-empleo","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/565585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=565585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/565585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/565625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=565585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=565585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=565585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}