{"id":565607,"date":"2022-11-14T00:01:43","date_gmt":"2022-11-14T06:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=565607"},"modified":"2022-11-15T01:49:31","modified_gmt":"2022-11-15T07:49:31","slug":"en-julio-proximo-pruebas-de-rodamiento-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=565607","title":{"rendered":"En julio pr\u00f3ximo, pruebas de rodamiento del Tren Maya"},"content":{"rendered":"<h2>Derecho de r\u00e9plica<\/h2>\n<h5>Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>S\u00ed se cumplir\u00e1 el compromiso de inaugurarlo en diciembre: Fonatur<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_565628\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-565628\" class=\"size-full wp-image-565628\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/DERECHO1.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><p id=\"caption-attachment-565628\" class=\"wp-caption-text\">El Tren Maya ser\u00e1 inaugurado en diciembre de 2023, mientras que el primer tren se entregar\u00e1 en julio de ese mismo a\u00f1o, anunci\u00f3 Javier Maya, director de Fonatur.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, inform\u00f3 que el Tren Maya es una gran obra del pueblo de M\u00e9xico y que se cumplir\u00e1 el compromiso de inaugurarlo en diciembre de 2023, mientras que el primer tren se entregar\u00e1 en julio, de ese mismo a\u00f1o, para el inicio de las pruebas de rodamiento en los talleres de Canc\u00fan.<\/p>\n<p>El encargado del gobierno federal para la obra present\u00f3 su informe sobre los avances del Tren Maya y destac\u00f3 que la obra representa la mayor inversi\u00f3n p\u00fablica realizada en el sureste mexicano, por lo que se llevan a cabo acciones sociales para atender las desigualdades hist\u00f3ricas de la regi\u00f3n, que se suman a la atenci\u00f3n de los programas del bienestar\u201d.<\/p>\n<p>May Rodr\u00edguez asegur\u00f3 que el Tren Maya es el mayor generador de empleos en todo el sureste mexicano, con 100 mil fuentes de trabajo creadas para la construcci\u00f3n de la obra, eso sin mencionar los otros 11 mil que actualmente se encuentran trabajando en la fabricaci\u00f3n de los trenes, en el estado de Hidalgo.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que, en obra, se trabaja en siete tramos con la participaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) y cuatro consorcios, adem\u00e1s del que fabrica los trenes y construye las cocheras y talleres \u201ca lo largo de la ruta del tren, habr\u00e1 20 estaciones y 14 paraderos que ya se construyen. Ya comenz\u00f3 la fabricaci\u00f3n de los 42 trenes, que ser\u00e1n modernos, c\u00f3modos, seguros y amigables con el medio ambiente\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, dijo que el Tren Maya integra, el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueol\u00f3gicas (Promeza) que interviene 26 zonas arqueol\u00f3gicas y construye nueve centros de Atenci\u00f3n a Visitantes para brindar la mejor atenci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que ya se trabaja en los proyectos para la construcci\u00f3n de hoteles del Tren Maya y que el trabajo se realiza en coordinaci\u00f3n con secretar\u00edas e instituciones del gobierno federal, as\u00ed como autoridades estatales y locales.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>El Ej\u00e9rcito operar\u00e1 seis hoteles en la ruta <\/strong><\/p>\n<p>Mientras tanto, el propio presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador confirm\u00f3 que el la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional va a operar seis hoteles que ser\u00e1n instalados a lo largo del trayecto del Tren Maya.<\/p>\n<p>El mandatario federal explic\u00f3 que los hoteles en cuesti\u00f3n estar\u00e1n repartidos en la primera etapa en Nuevo Uxmal, Edzn\u00e1 y Calakmul, en el estado de Campeche; en Tulum, Quintana Roo; en Chichen Itz\u00e1, Yucat\u00e1n; y en Palenque, Chiapas.<\/p>\n<p>\u201cSe van a construir seis hoteles en todo lo que es el tramo del Tren maya y tenemos cuatro terrenos ya vistos y nos faltan dos: nos falta uno en Uxmal y ah\u00ed se recuper\u00f3 un terreno, 2mil 400 hect\u00e1reas, miren que ya lo hab\u00edan vendido, 2mil 400 hect\u00e1reas. No estoy tan seguro pero creo que en 7 millones, si no son 7 son 70, pero para el caso es lo mismo,\u00a0 2mil 400 hect\u00e1reas a 6 kil\u00f3metros en Uxmal, de la ciudad arqueol\u00f3gica, pero ya lo recuperamos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>En ese mismo sentido agreg\u00f3: \u201cEra una transa, pues para decirlo con claridad, entonces se va a convertir, todo ese terreno, las 2 mil 400 hect\u00e1reas en una zona de reserva, natural. Est\u00e1 un poco impactado, pero de todas formas se va a sembrar \u00e1rboles, se va a volver una selva y queremos lo m\u00e1s cercano, en la punta de ese terreno ver si se puede hacer una vereda a Uxmal y poner ah\u00ed un hotel\u201d.<\/p>\n<p>Y al cuestionarle si ser\u00edan operados por el Ej\u00e9rcito, el Presidente respondi\u00f3: \u201cS\u00ed, los seis\u201d, con lo que ya no hay duda de que as\u00ed ser\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Cruzar\u00e1 por 40 municipios<\/strong><\/p>\n<p>Cabe recordar que, en su trazo de mil 554 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, el tren va a transitar por Quintana Roo, Yucat\u00e1n, Campeche, Tabasco y Chiapas y va a cruzar por 40 municipios y 181 localidades; para lo cual se est\u00e1 trabajando en la construcci\u00f3n de 20 estaciones y 14 paraderos que deber\u00e1n estar listos a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>En Yucat\u00e1n, son 298 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, de los cuales 217 ser\u00e1n v\u00eda doble electrificada; se va a cruzar por 19 municipios y 43 localidades; y contar\u00e1 con cuatro estaciones, tres paraderos, dos bases de mantenimiento, un taller y dos subestaciones el\u00e9ctricas nuevas. Asimismo, se construyen 115 obras complementarias, de las que destacan los viaductos, puentes, pasos de faunas y otros.<\/p>\n<p>\u201cCon esta v\u00eda se fortalecer\u00e1 el medio ambiente, va acompa\u00f1ado con el programa Sembrando Vida, con el que se reforesta el sureste con 500 millones de \u00e1rboles; habr\u00e1 nuevas \u00e1reas naturales protegidas en la regi\u00f3n, como los parques del Jaguar, Nuevo Uxmal y Calakmul II\u201d reiter\u00f3 May Rodr\u00edguez.<\/p>\n<p>En Quintana Roo, dijo, que ya se trabaja en el mejoramiento de cuatro zonas hist\u00f3ricas y se moderniza la autopista M\u00e9rida-Canc\u00fan. Del mismo modo, se est\u00e1n construyendo 42 trenes h\u00edbridos, que usar\u00e1n energ\u00eda el\u00e9ctrica o di\u00e9sel tipo UBA, \u201ces m\u00e1s limpio, con menor contenido de azufre. Y en toda la Pen\u00ednsula se va a proveer ese combustible para la industria\u201d, describi\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Van 370 vestigios arqueol\u00f3gicos<\/strong><\/p>\n<p>Por su parte, Diego Prieto Hern\u00e1ndez, director del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), declar\u00f3 que el proyecto del Tren Maya no s\u00f3lo traer\u00e1 beneficios del turismo de sol y playa, sino tambi\u00e9n de \u00edndole cultural con el descubrimiento y el mejoramiento de los sitios arqueol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>El funcionario federal explic\u00f3 que en el caso de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, que abarca tres de los cinco estados de la Ruta del Tren Maya, el Gran Acu\u00edfero Maya (GAM) cuenta con una longitud de 350 kil\u00f3metros de r\u00edos subterr\u00e1neos y cientos de cenotes, as\u00ed como cavernas inundadas y secas.<\/p>\n<p>\u201cEn el Tramo 5 que corre de Canc\u00fan a Tulum, hay m\u00e1s de 100 mil metros cuadrados de cavernas hundidas, 370 registros entre los que se encuentran metates, cer\u00e1mica y materiales de conchas marinas; restos \u00f3seos humanos y de animales. Adem\u00e1s de los enterramientos humanos, algunos en superficie y otros sumergidos en cuevas o cenotes; hay 1 mil 334 bienes muebles diversos, la mayor\u00eda relativamente completos; 775 rasgos naturales asociados a contextos arqueol\u00f3gicos como cuevas, pozos y cenotes o estructuras para la siembra o canalizaci\u00f3n de aguas\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<p>Asegur\u00f3 que el INAH busca ofrecer las mejores opciones y servicios para una experiencia grata y edificante de los visitantes; as\u00ed que con una inversi\u00f3n de 248 millones de pesos destinados a salvamento arqueol\u00f3gico y con 4 mil 906 millones destinados al Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueol\u00f3gicas y a los Centros de Atenci\u00f3n a Visitantes. \u201cEl salvamento arqueol\u00f3gico en la ruta del Tren Maya est\u00e1 siendo cuidado, estudiado, resguardado y puesto en valor\u201d, dijo Diego Prieto<\/p>\n<p>Los sitios arqueol\u00f3gicos que ser\u00e1n remodelados en Quintana Roo son: El Meco, en los l\u00edmites de Canc\u00fan e Isla Mujeres; el corredor Tulum-Tankah; Cob\u00e1; Muyil en Felipe Carrillo Puerto y Kohunlich, en Oth\u00f3n P. Blanco (Chetumal).<\/p>\n<p>El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, inform\u00f3 que el Tren Maya es una gran obra del pueblo de M\u00e9xico y que se cumplir\u00e1 el compromiso de inaugurarlo en diciembre de 2023, mientras que el primer tren se entregar\u00e1 en julio, de ese mismo a\u00f1o, para el inicio de las pruebas de rodamiento en los talleres de Canc\u00fan.<\/p>\n<p>El encargado del gobierno federal para la obra present\u00f3 su informe sobre los avances del Tren Maya y destac\u00f3 que la obra representa la mayor inversi\u00f3n p\u00fablica realizada en el sureste mexicano, por lo que se llevan a cabo acciones sociales para atender las desigualdades hist\u00f3ricas de la regi\u00f3n, que se suman a la atenci\u00f3n de los programas del bienestar\u201d.<\/p>\n<p>May Rodr\u00edguez asegur\u00f3 que el Tren Maya es el mayor generador de empleos en todo el sureste mexicano, con 100 mil fuentes de trabajo creadas para la construcci\u00f3n de la obra, eso sin mencionar los otros 11 mil que actualmente se encuentran trabajando en la fabricaci\u00f3n de los trenes, en el estado de Hidalgo.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que, en obra, se trabaja en siete tramos con la participaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) y cuatro consorcios, adem\u00e1s del que fabrica los trenes y construye las cocheras y talleres \u201ca lo largo de la ruta del tren, habr\u00e1 20 estaciones y 14 paraderos que ya se construyen. Ya comenz\u00f3 la fabricaci\u00f3n de los 42 trenes, que ser\u00e1n modernos, c\u00f3modos, seguros y amigables con el medio ambiente\u201d.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, dijo que el Tren Maya integra, el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueol\u00f3gicas (Promeza) que interviene 26 zonas arqueol\u00f3gicas y construye nueve centros de Atenci\u00f3n a Visitantes para brindar la mejor atenci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que ya se trabaja en los proyectos para la construcci\u00f3n de hoteles del Tren Maya y que el trabajo se realiza en coordinaci\u00f3n con secretar\u00edas e instituciones del gobierno federal, as\u00ed como autoridades estatales y locales.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>El Ej\u00e9rcito operar\u00e1 seis hoteles en la ruta <\/strong><\/p>\n<p>Mientras tanto, el propio presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador confirm\u00f3 que el la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional va a operar seis hoteles que ser\u00e1n instalados a lo largo del trayecto del Tren Maya.<\/p>\n<p>El mandatario federal explic\u00f3 que los hoteles en cuesti\u00f3n estar\u00e1n repartidos en la primera etapa en Nuevo Uxmal, Edzn\u00e1 y Calakmul, en el estado de Campeche; en Tulum, Quintana Roo; en Chichen Itz\u00e1, Yucat\u00e1n; y en Palenque, Chiapas.<\/p>\n<p>\u201cSe van a construir seis hoteles en todo lo que es el tramo del Tren maya y tenemos cuatro terrenos ya vistos y nos faltan dos: nos falta uno en Uxmal y ah\u00ed se recuper\u00f3 un terreno, 2mil 400 hect\u00e1reas, miren que ya lo hab\u00edan vendido, 2mil 400 hect\u00e1reas. No estoy tan seguro pero creo que en 7 millones, si no son 7 son 70, pero para el caso es lo mismo,\u00a0 2mil 400 hect\u00e1reas a 6 kil\u00f3metros en Uxmal, de la ciudad arqueol\u00f3gica, pero ya lo recuperamos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>En ese mismo sentido agreg\u00f3: \u201cEra una transa, pues para decirlo con claridad, entonces se va a convertir, todo ese terreno, las 2 mil 400 hect\u00e1reas en una zona de reserva, natural. Est\u00e1 un poco impactado, pero de todas formas se va a sembrar \u00e1rboles, se va a volver una selva y queremos lo m\u00e1s cercano, en la punta de ese terreno ver si se puede hacer una vereda a Uxmal y poner ah\u00ed un hotel\u201d.<\/p>\n<p>Y al cuestionarle si ser\u00edan operados por el Ej\u00e9rcito, el Presidente respondi\u00f3: \u201cS\u00ed, los seis\u201d, con lo que ya no hay duda de que as\u00ed ser\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Cruzar\u00e1 por 40 municipios<\/strong><\/p>\n<p>Cabe recordar que, en su trazo de mil 554 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, el tren va a transitar por Quintana Roo, Yucat\u00e1n, Campeche, Tabasco y Chiapas y va a cruzar por 40 municipios y 181 localidades; para lo cual se est\u00e1 trabajando en la construcci\u00f3n de 20 estaciones y 14 paraderos que deber\u00e1n estar listos a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>En Yucat\u00e1n, son 298 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, de los cuales 217 ser\u00e1n v\u00eda doble electrificada; se va a cruzar por 19 municipios y 43 localidades; y contar\u00e1 con cuatro estaciones, tres paraderos, dos bases de mantenimiento, un taller y dos subestaciones el\u00e9ctricas nuevas. Asimismo, se construyen 115 obras complementarias, de las que destacan los viaductos, puentes, pasos de faunas y otros.<\/p>\n<p>\u201cCon esta v\u00eda se fortalecer\u00e1 el medio ambiente, va acompa\u00f1ado con el programa Sembrando Vida, con el que se reforesta el sureste con 500 millones de \u00e1rboles; habr\u00e1 nuevas \u00e1reas naturales protegidas en la regi\u00f3n, como los parques del Jaguar, Nuevo Uxmal y Calakmul II\u201d reiter\u00f3 May Rodr\u00edguez.<\/p>\n<p>En Quintana Roo, dijo, que ya se trabaja en el mejoramiento de cuatro zonas hist\u00f3ricas y se moderniza la autopista M\u00e9rida-Canc\u00fan. Del mismo modo, se est\u00e1n construyendo 42 trenes h\u00edbridos, que usar\u00e1n energ\u00eda el\u00e9ctrica o di\u00e9sel tipo UBA, \u201ces m\u00e1s limpio, con menor contenido de azufre. Y en toda la Pen\u00ednsula se va a proveer ese combustible para la industria\u201d, describi\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Van 370 vestigios arqueol\u00f3gicos<\/strong><\/p>\n<p>Por su parte, Diego Prieto Hern\u00e1ndez, director del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), declar\u00f3 que el proyecto del Tren Maya no s\u00f3lo traer\u00e1 beneficios del turismo de sol y playa, sino tambi\u00e9n de \u00edndole cultural con el descubrimiento y el mejoramiento de los sitios arqueol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>El funcionario federal explic\u00f3 que en el caso de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n, que abarca tres de los cinco estados de la Ruta del Tren Maya, el Gran Acu\u00edfero Maya (GAM) cuenta con una longitud de 350 kil\u00f3metros de r\u00edos subterr\u00e1neos y cientos de cenotes, as\u00ed como cavernas inundadas y secas.<\/p>\n<p>\u201cEn el Tramo 5 que corre de Canc\u00fan a Tulum, hay m\u00e1s de 100 mil metros cuadrados de cavernas hundidas, 370 registros entre los que se encuentran metates, cer\u00e1mica y materiales de conchas marinas; restos \u00f3seos humanos y de animales. Adem\u00e1s de los enterramientos humanos, algunos en superficie y otros sumergidos en cuevas o cenotes; hay 1 mil 334 bienes muebles diversos, la mayor\u00eda relativamente completos; 775 rasgos naturales asociados a contextos arqueol\u00f3gicos como cuevas, pozos y cenotes o estructuras para la siembra o canalizaci\u00f3n de aguas\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<p>Asegur\u00f3 que el INAH busca ofrecer las mejores opciones y servicios para una experiencia grata y edificante de los visitantes; as\u00ed que con una inversi\u00f3n de 248 millones de pesos destinados a salvamento arqueol\u00f3gico y con 4 mil 906 millones destinados al Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueol\u00f3gicas y a los Centros de Atenci\u00f3n a Visitantes. \u201cEl salvamento arqueol\u00f3gico en la ruta del Tren Maya est\u00e1 siendo cuidado, estudiado, resguardado y puesto en valor\u201d, dijo Diego Prieto<\/p>\n<p>Los sitios arqueol\u00f3gicos que ser\u00e1n remodelados en Quintana Roo son: El Meco, en los l\u00edmites de Canc\u00fan e Isla Mujeres; el corredor Tulum-Tankah; Cob\u00e1; Muyil en Felipe Carrillo Puerto y Kohunlich, en Oth\u00f3n P. Blanco (Chetumal).<\/p>\n<p><em>Escr\u00edbame a mi mail: <a href=\"mailto:montanezaguilar@gmail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #005497;\"><strong>Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span><br \/>\n<br \/>\nEl director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, inform\u00f3 que el Tren Maya es una gran obra del pueblo de M\u00e9xico y que se cumplir\u00e1 el compromiso de inaugurarlo en diciembre de 2023, mientras que el primer tren se entregar\u00e1 en julio, de ese mismo a\u00f1o, para el inicio de las pruebas de rodamiento en los talleres de Canc\u00fan.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":565628,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11622,25512],"tags":[47840,54579,43674],"class_list":["post-565607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jose-luis-montanez-aguilar","category-nacional-nacional","tag-derecho-de-replica","tag-jose-luis-montanez","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/565607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=565607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/565607\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/565628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=565607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=565607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=565607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}