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<\/a>Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador asegura que las obras del Tren Maya, van a continuar a pesar de las demandas legales que han presentado \u00faltimamente.<\/p><\/div>\n
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Las obras del Tramo 5 del Tren Maya, entre Playa del Carmen y Tulum, van a continuar, pese a las demandas legales que han presentado Grupo M\u00e9xico y Acciona Infraestructuras, por diferentes problem\u00e1ticas, pues se buscar\u00e1 la mediaci\u00f3n, asegur\u00f3 el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n
Hay que recordar que las dos empresas mencionadas formaron el consorcio Desarrollo del Sureste Playa del Carmen-Tulum (DSPCT) y se adjudicaron el contrato de 17 mil 800 millones de pesos (US$914 millones) para construir esta secci\u00f3n del ferrocarril en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n en febrero de 2021, no obstante, m\u00e1s tarde se rescindi\u00f3 el contrato en julio cuando ya estaban trabajando.<\/p>\n
El mandatario federal destac\u00f3 que la decisi\u00f3n de retirar el contrato fue por un incumplimiento contractual por parte del consorcio, bajo un art\u00edculo de la ley nacional de obras p\u00fablicas, no obstante, m\u00e1s tarde Grupo M\u00e9xico trat\u00f3 de desmentir tal situaci\u00f3n.<\/p>\n
Imposibilidad t\u00e9cnica, por fecha de entrega<\/strong><\/p>\nGrupo M\u00e9xico dijo a trav\u00e9s de un comunicado: \u201cLa terminaci\u00f3n anticipada se debi\u00f3 a la imposibilidad t\u00e9cnica para realizar el proyecto en 11 meses y entregarlo en julio de 2023. Se evit\u00f3 incurrir en un incumplimiento derivado de nuevas fechas de entrega solicitadas. El consorcio no cometi\u00f3 ning\u00fan incumplimiento durante la vigencia del contrato\u201d.<\/p>\n
Asimismo, el art\u00edculo establece que \u201clas agencias gubernamentales podr\u00e1n dar por terminados anticipadamente los contratos cuando concurran razones de inter\u00e9s general; existan causas justificadas que le impidan la continuaci\u00f3n de los trabajos y se demuestre que de continuar con las obligaciones pactadas se ocasionar\u00eda un da\u00f1o o perjuicio grave al Estado\u201d.<\/p>\n
Una vez concluido el contrato, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), a cargo de todo el proyecto ferroviario de mil 500 kil\u00f3metros, asign\u00f3 30 mil 400 millones de pesos a la Secretar\u00eda de la Defensa (Sedena) para que se hiciera cargo de las obras. La Sedena contrat\u00f3 entonces a otras tres empresas privadas para construir el tramo: ICA, Mota-Engil y Azvindi.<\/p>\n
Por lo que el pasado 5 de septiembre, el consorcio DSPCT emiti\u00f3 una demanda para impugnar la decisi\u00f3n del gobierno que prescindi\u00f3 del contrato, asimismo, el 26 de octubre pasado se habr\u00eda presentado una segunda demanda contra el pago de la compensaci\u00f3n por 37,9 millones de pesos a DSPCT, esto seg\u00fan una publicaci\u00f3n de diario Reforma<\/em>.<\/p>\nEl Presidente, ante esta situaci\u00f3n, afirm\u00f3 que no ten\u00eda conocimiento de la segunda demanda y destac\u00f3 que previamente se hab\u00eda comunicado con el presidente ejecutivo de Grupo M\u00e9xico, Germ\u00e1n Larrea, quien dijo que hab\u00eda accedido a que la Sedena determinara la compensaci\u00f3n por pagar.<\/p>\n
\u201cMe llama la atenci\u00f3n que le mand\u00e9 a decir a Germ\u00e1n Larrea, due\u00f1o de Grupo M\u00e9xico, que se buscara una negociaci\u00f3n, que los ingenieros militares nos elaboraran un dictamen y que si (el consorcio) aceptaba ese dictamen para definir cu\u00e1nto se ten\u00eda que pagar, y me mand\u00f3 a decir que aceptaba, pero aparece en el Reforma<\/em> que nos va a demandar. Pero se va a pagar lo justo, nada m\u00e1s, porque ya no es el tiempo de antes. Tenemos que cuidar el presupuesto p\u00fablico\u201d, asever\u00f3 y asegur\u00f3 que no se van a detener las obras.<\/p>\nFinalmente, destaca que Grupo M\u00e9xico recibi\u00f3 los ferrocarriles nacionales y no se les est\u00e1 expropiando. \u201cZedillo les entreg\u00f3 como 15, 18 mil kil\u00f3metros, desaparecieron los trenes de pasajeros. Yo quiero dejar 2 mil kil\u00f3metros de trenes de pasajeros cuando termine. No hab\u00eda nada y en vez de ayudar obstaculizan. \u00bfQui\u00e9n es Grupo M\u00e9xico? Una empresa a la que Salinas le entreg\u00f3 la minera Cananea\u201d, dijo.<\/p>\n
Quintana Roo es favorito del turismo m\u00e9dico<\/strong><\/p>\nPor otro lado, se dio a conocer que Quintana Roo tuvo una excelente participaci\u00f3n en el tercer Medical+Health Forum & Expo 2022, realizado en Tijuana, Baja California, donde se consolid\u00f3 como uno de los destinos de mayor atractivo para quienes buscan este tipo de atenci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n
La Secretar\u00eda de Turismo federal, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Innovaci\u00f3n del Producto Tur\u00edstico, organiz\u00f3 este foro, con participaci\u00f3n de los 25 clusters de Turismo de Salud m\u00e1s importantes del pa\u00eds, a fin de intercambiar opiniones y crear estrategias para detonar al sector en el pa\u00eds.<\/p>\n
Cabe destacar que este segmento aport\u00f3, el a\u00f1o pasado, una derrama econ\u00f3mica de m\u00e1s de 137.5 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica, Geograf\u00eda e Inform\u00e1tica (Inegi).<\/p>\n
El Inegi refiere que de acuerdo con Patients Beyond Borders, este segmento volver\u00e1 a los niveles registrados en 2019 previos a la pandemia, de 74 a 92 mil millones de d\u00f3lares, con un flujo de turistas internacionales de 21 a 26 millones.<\/p>\n
En este marco, es Quintana Roo el principal destino captador de turismo estadounidense a nivel nacional y tambi\u00e9n uno de los principales destinos de turismo m\u00e9dico de todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Miguel Torruco, secretario de Turismo del gobierno de M\u00e9xico, dio a conocer que el turismo de salud es uno de los segmentos que cada vez cobra m\u00e1s relevancia y articulaci\u00f3n en M\u00e9xico, por lo que seguir\u00e1n trabajando en hacer crecer al sector.<\/p>\n
Cierran m\u00f3dulos Covid en el aeropuerto<\/strong><\/p>\nUna vez pasada la etapa m\u00e1s aguda de la contingencia sanitaria, las restricciones sanitarias han comenzado a levantarse en todo el mundo y M\u00e9xico no es la excepci\u00f3n, pues aqu\u00ed, el uso de cubrebocas ya solo es recomendable en espacios cerrados y transporte p\u00fablico, asimismo, se elimin\u00f3 la sana distancia y otros.<\/p>\n
No obstante, autoridades invitan a la poblaci\u00f3n y a los turistas a que sean prudentes y que sigan respetando el uso de cubrebocas en espacios cerrados, asimismo, en autobuses y en el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan, donde si bien, ya no es obligatorio, lo mejor por el bien de todos es que siga usando.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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