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<\/a>Los 29 nuevos trenes que brindar\u00e1n servicio en la L\u00ednea 1 del Metro tendr\u00e1n capacidad para trasladar a 35 por ciento m\u00e1s usuarios.<\/p><\/div>\n
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A finales de febrero ser\u00e1 abierta la primera fase de la remodelaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Metro y en la direcci\u00f3n que corre de la estaci\u00f3n Pantitl\u00e1n a Isabel la Cat\u00f3lica, anticip\u00f3 Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cVamos a ponerla en marcha hacia finales, esta primera etapa, hacia finales de febrero\u201d, dijo la mandataria capitalina en conferencia de prensa.<\/p>\n
\u201cYa se vac\u00edo todo, se arregl\u00f3 ya pr\u00e1cticamente todo el caj\u00f3n del Metro, ya tiene nuevos durmientes, nuevas v\u00edas, nuevo balasto, que son las piedritas que llevan, ya se est\u00e1 instalando la nueva pista de rodamiento y se adquirieron 29 trenes nuevos\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
Hace unos meses, el gobierno capitalino anunci\u00f3 una intervenci\u00f3n general en la primera l\u00ednea del Metro, luego de 53 a\u00f1os de servicio y que a diario transporta a m\u00e1s de medio mill\u00f3n de pasajeros.<\/p>\n
De acuerdo con las autoridades capitalinas, los trabajos de remodelaci\u00f3n abarcar\u00eda 8 meses y se estimaba que hacia finales de marzo del pr\u00f3ximo a\u00f1o estos concluyeran para dar paso a la intervenci\u00f3n del segundo tramo que correr\u00eda de Balderas hacia Observatorio. Los trabajos de este corredor deben concluir en agosto del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
De acuerdo con las autoridades, los 29 nuevos trenes que brindar\u00e1n servicio en la L\u00ednea 1 del Metro tendr\u00e1n capacidad para trasladar a 35 por ciento m\u00e1s usuarios, gracias a que contar\u00e1n con nueve vagones y una longitud de 150 metros, por 2.5 metros de frente y 3.60 metros de altura.<\/p>\n
Dise\u00f1o basado en los usuarios<\/strong><\/p>\nCaracter\u00edsticas que tendr\u00e1n los nuevos trenes de la L\u00ednea 1 del Metro:<\/p>\n
\n- Sistema de control y seguimiento de \u00faltima tecnolog\u00eda para pilotaje autom\u00e1tico.<\/li>\n
- Capacidad para 2 mil 200 usuarios. Los trenes que brindaban servicio antes del cierre de la L\u00ednea 1 del Metro ten\u00edan capacidad de mil 800.<\/li>\n
- 9 vagones por tren.<\/li>\n
- Ahorro de 25 por ciento m\u00e1s de energ\u00eda en comparaci\u00f3n con los trenes anteriores.<\/li>\n
- Est\u00e1n hechos de aluminio m\u00e1s ligero.<\/li>\n
- Recuperaci\u00f3n de energ\u00eda en el frenado.<\/li>\n
- 8 c\u00e1maras de vigilancia en cada vag\u00f3n, es decir, 72 por tren.<\/li>\n
- Las pantallas informar\u00e1n sobre la pr\u00f3xima estaci\u00f3n y horario de llegada.<\/li>\n
- Fibra \u00f3ptica de internet para mejorar la red wi-fi de usuarios.<\/li>\n
- Espacios para personas con discapacidad.<\/li>\n<\/ul>\n
Se explic\u00f3 que un tren llegar\u00e1 a una estaci\u00f3n en un lapso de entre 90 y 100 segundos, con lo cual buscar\u00e1n reducir la aglomeraci\u00f3n de pasajeros.<\/p>\n
Adem\u00e1s, cada convoy contar\u00e1 con una c\u00e1mara especial que permitir\u00e1 que el conductor se percate con anticipaci\u00f3n si una persona cay\u00f3 a las v\u00edas.<\/p>\n
Los trenes que brindan servicio en la L\u00ednea 1 ser\u00e1n distribuidos a otras L\u00edneas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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