{"id":572714,"date":"2023-01-30T00:01:26","date_gmt":"2023-01-30T06:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=572714"},"modified":"2023-01-30T23:09:29","modified_gmt":"2023-01-31T05:09:29","slug":"avanza-tramo-2-del-tren-maya-con-mas-de-780-obras-complementarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=572714","title":{"rendered":"Avanza Tramo 2 del Tren Maya con\u00a0m\u00e1s de 780 obras complementarias"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Seg\u00fan reporte de Fonatur<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Generan, actualmente, m\u00e1s de 42 mil fuentes de trabajo, sobre todo mano de obra local<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_572809\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=572809\" rel=\"attachment wp-att-572809\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-572809\" class=\"size-full wp-image-572809\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/TREN01-10.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-572809\" class=\"wp-caption-text\">Fonatur inform\u00f3 que avanza la construcci\u00f3n del Tramo 2 del Tren Maya, con una ruta que cruza seis municipios y 31 localidades.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, inform\u00f3 que avanza la construcci\u00f3n del Tramo 2 del Tren Maya abarca 234 kil\u00f3metros de Campeche, de Esc\u00e1rcega a Calkin\u00ed, con una ruta que cruza seis municipios y 31 localidades; se podr\u00e1 ascender y descender en dos estaciones y tres paraderos.<\/p>\n<p>Al informar los avances del Tramo 2, el titular de Fonatur estableci\u00f3 que se realizan 783 obras complementarias como 10 viaductos; 149 pasos vehiculares, peatonales y de fauna; 447 obras de drenaje transversal y 177 obras inducidas, y que el suministro de insumos avanza sin contratiempos para cubrir los requerimientos de 572 mil 790 toneladas de balasto, 464 mil 315 piezas de durmientes y 29 mil 392 toneladas de riel.<\/p>\n<p>\u201cAl igual que en toda la obra, en el tramo 2 se han intensificado los trabajos con turnos incluso por la noche. Hay amplia coordinaci\u00f3n con todas las instancias y se cuenta con el apoyo del pueblo.\u201d<\/p>\n<p>En el informe integral del Tramo 2, en conjunto con titulares de las Secretar\u00edas de la Defensa Nacional (Sedena); Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), y Bienestar, as\u00ed como del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH); la gobernadora de Campeche, Layda Sansorers Sanrom\u00e1n, y los consorcios Carso y Alstom, a\u00f1adi\u00f3 que tambi\u00e9n se construyen una cochera en Campeche y una Base de Mantenimiento en Edzn\u00e1.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que en el Tramo 2 se construyen 18 kil\u00f3metros del Libramiento Ferroviario Campeche, el cual incluye cinco viaductos, 42 pasos vehiculares, peatonales y de fauna, as\u00ed como 34 obras inducidas. En el libramiento -precis\u00f3- se ubica la estaci\u00f3n Campeche, que permitir\u00e1 el acceso a la hist\u00f3rica capital del estado.\u00a0 Se\u00f1al\u00f3 que, en su Tramo 2, el Tren Maya genera actualmente m\u00e1s de 42 mil fuentes de trabajo, sobre todo mano de obra local.<\/p>\n<p>\u201cAdem\u00e1s, en cumplimiento de la instrucci\u00f3n presidencial de que el Tren Maya beneficie a las localidades de su ruta, en el tramo 2 se aplica el Plan Integral de Desarrollo con 50 viviendas y 147 obras sociales en comunidades, adicionales a los Programas para el Bienestar que ya se aplican en la regi\u00f3n\u201d, subray\u00f3. Record\u00f3 que toda la obra del Tren Maya se realiza con responsabilidad ambiental y el tramo 2 implica la reforestaci\u00f3n de Campeche con 50 millones de \u00e1rboles y un importante trabajo de \u00e1reas destinadas a la conservaci\u00f3n.\u00a0 A\u00f1adi\u00f3 que, en Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo, avanza la fabricaci\u00f3n de los 42 trenes, que sumar\u00e1n 219 vagones, y que el primero de ellos se entregar\u00e1 en julio de este a\u00f1o<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Ya se cuenta con MIA autorizada<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0Por su parte, la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Mar\u00eda Luisa Albores Gonz\u00e1lez, dijo que desde noviembre de 2020 el Tramo 2 cuenta con la autorizaci\u00f3n definitiva de Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA), y destac\u00f3 la inversi\u00f3n social de m\u00e1s de siete millones de pesos en la Reserva de la Biosfera Los Petenes.<\/p>\n<p>El secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval Gonz\u00e1lez, inform\u00f3 que la seguridad en el Tramo 2 del Tren Maya se proporcionar\u00e1 de forma operacional y f\u00edsica; esta \u00faltima con presencia de la Guardia Nacional en todas las instalaciones, como zonas arqueol\u00f3gicas, hoteles, estaciones, paraderos, hoteles y aeropuerto.<\/p>\n<p>La secretaria de Bienestar, Ariadna Montiel Reyes, dijo que en Campeche se invierten siete mil 373 millones de pesos anuales en becas, pensiones y recursos directos para 259 mil 688 derechohabientes, a los que se suman los beneficios del Plan Integral de Desarrollo del Tren Maya.<\/p>\n<p>El director general del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), Diego Prieto Hern\u00e1ndez, destac\u00f3 los hallazgos, en el Tramo 2, de una escultura mutilada con la representaci\u00f3n de una anciana, en Edzn\u00e1, y un rostro esculpido en Poc Boc, adem\u00e1s de objetos de cer\u00e1mica y hueso, as\u00ed como elementos arquitect\u00f3nicos y platos policromos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, inform\u00f3 que avanza la construcci\u00f3n del Tramo 2 del Tren Maya abarca 234 kil\u00f3metros de Campeche, de Esc\u00e1rcega a Calkin\u00ed, con una ruta que cruza seis municipios y 31 localidades; se podr\u00e1 ascender y descender en dos estaciones y tres paraderos.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":572809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[47414,6088,76415],"class_list":["post-572714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-avanza","tag-fondo-nacional-de-fomento-al-turismo","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=572714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/572809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=572714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=572714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=572714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}