{"id":573462,"date":"2023-02-06T00:01:51","date_gmt":"2023-02-06T06:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=573462"},"modified":"2023-02-07T00:04:55","modified_gmt":"2023-02-07T06:04:55","slug":"gobierno-niega-que-el-tren-maya-este-violando-legislacion-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=573462","title":{"rendered":"Gobierno niega que el Tren Maya est\u00e9 violando legislaci\u00f3n ambiental"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Ante comisi\u00f3n del tratado comercial con Estados Unidos y Canad\u00e1<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Responde M\u00e9xico que las obras del Tramo 5 sur est\u00e1n dentro del marco legal\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_573524\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=573524\" rel=\"attachment wp-att-573524\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-573524\" class=\"size-full wp-image-573524\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TREN01-3.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-573524\" class=\"wp-caption-text\">El gobierno mexicano niega haber incurrido en la falta de aplicaci\u00f3n de su legislaci\u00f3n ambiental durante la construcci\u00f3n del Tren Maya.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ante la Comisi\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n Ambiental (CCA) del Tratado M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), el Gobierno mexicano neg\u00f3 las acusaciones realizadas por grupos ambientalistas de Quintana Roo, en las que los se\u00f1alan de haber incurrido en la falta de aplicaci\u00f3n de su legislaci\u00f3n ambiental durante la construcci\u00f3n del Tren Maya.<\/p>\n<p>La CCA solicit\u00f3 al gobierno mexicano un informe sobre el Tren Maya, ante las acusaciones de las que es objeto por parte de los ambientalistas, quienes aseguran, que durante la construcci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea se est\u00e1n violando leyes y tratados internacionales.<\/p>\n<p>No obstante, el documento de respuesta, fechado el 30 de enero de 2023, por parte del Gobierno de M\u00e9xico alude al decreto del 22 de noviembre de 2022 por el que se declararon de inter\u00e9s nacional proyectos y obras a cargo del gobierno de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>En este \u00faltimo punto, los asociados a infraestructura de los sectores comunicaciones, telecomunicaciones, aduanero, fronterizo, hidr\u00e1ulico, h\u00eddrico, medio ambiente, tur\u00edstico, salud, v\u00edas f\u00e9rreas, ferrocarriles en todas sus modalidades energ\u00e9tico, puertos, aeropuertos y aquellos que, por su objeto, caracter\u00edsticas, naturaleza, complejidad y magnitud, se consideren prioritarios para el desarrollo nacional.<\/p>\n<p>El decreto implic\u00f3 el otorgamiento de un permiso provisional para las obras del Tren Maya por un periodo de 12 meses, plazo en el que el gobierno mexicano, asegura que ingres\u00f3 las manifestaciones de impacto ambiental de los tramos 5 sur y norte del Tren Maya ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales, que mas tarde fueron autorizadas en junio de 2022.<\/p>\n<p>De tal manera, que el gobierno mexicano asegura que \u201clas obras y actividades del Tramo 5 Sur del Tren Maya, se han realizado conforme a la legislaci\u00f3n mexicana y que las autoridades ambientales no han sido omisas en la aplicaci\u00f3n de los art\u00edculos 4\u00b0 p\u00e1rrafos cuarto y quinto de la CPEUM, y 5 fracciones III, VIII y XI, 15 fracci\u00f3n XII, 28 fracciones I y VII, y 34 de la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y Protecci\u00f3n al Ambiente (LGEEPA)\u201d.<\/p>\n<p>Finalmente, solicitaron a la CCA que no contin\u00fae con el tr\u00e1mite de petici\u00f3n tramitado por las asociaciones Moce Yax Cuxtal; Grupo Gema del Mayab; Red de Formadores Socio Ambientales; S\u00e9lvame del Tren; Cenotes Urbanos y Jaguar Wild Center para frenar el proyecto.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>S\u00e9lvame del Tren insiste<\/strong><\/p>\n<p>No obstante, el grupo activista S\u00e9lvame del Tren insiste en frenar la obra y se encuentra documentando la continuaci\u00f3n de las obras en el Tramo 5 del Tren Maya, pese a que desde el pasado 17 de enero un juez dict\u00f3 la suspensi\u00f3n provisional.<\/p>\n<p>Con videos y datos de georreferenciaci\u00f3n demandan a trav\u00e9s de redes sociales que se detengan las obras y se acate el mandato de los tribunales, pues en sitios espec\u00edficos como la cueva Yorogana en el Tramo 5 sur del Tren Maya, se observan palas mec\u00e1nicas que contin\u00faan con la tala y desmonte de selva, afirman.<\/p>\n<p>El amparo con n\u00famero de expediente 2878\/2022 del que deriva un recurso de queja por el que finalmente se otorg\u00f3 la suspensi\u00f3n provisional de las obras el pasado 17 de enero, expon\u00eda diversas irregularidades del proyecto.<\/p>\n<p>El juez atendi\u00f3 la referente a que la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional ejecut\u00f3 el desmonte de selva para la v\u00eda del tren sin existir una autorizaci\u00f3n de cambio de uso de suelo en terrenos forestales, lo cual es \u201ccontrario a las disposiciones de la Constituci\u00f3n federal relativas a los derechos humanos a un medio ambiente sano, al agua, garant\u00edas de seguridad y legalidad jur\u00eddica\u201d, destaca resolutivo.<\/p>\n<p>Ra\u00fal Aldama Gavil\u00e1n, quejoso en cuesti\u00f3n, denuncia que no se est\u00e1n cumpliendo propuestas de mitigaci\u00f3n presentadas en la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA), entre otros actos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante la Comisi\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n Ambiental (CCA) del Tratado M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), el Gobierno mexicano neg\u00f3 las acusaciones realizadas por grupos ambientalistas de Quintana Roo, en las que los se\u00f1alan de haber incurrido en la falta de aplicaci\u00f3n de su legislaci\u00f3n ambiental durante la construcci\u00f3n del Tren Maya.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":573524,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[431,177,97287,76415,97288],"class_list":["post-573462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-canada","tag-estados-unidos","tag-legislacion-ambiental","tag-tren-maya","tag-violando"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/573462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=573462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/573462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/573524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=573462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=573462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=573462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}