{"id":573608,"date":"2023-02-07T00:02:25","date_gmt":"2023-02-07T06:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=573608"},"modified":"2023-02-07T01:33:36","modified_gmt":"2023-02-07T07:33:36","slug":"lenta-reubicacion-de-casas-cerca-de-vias-frena-avance-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=573608","title":{"rendered":"Lenta reubicaci\u00f3n de casas cerca de v\u00edas frena avance del Tren Maya"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Seg\u00fan datos de Fonatur<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Deben desplazar a m\u00e1s de 3 mil familias que est\u00e1n en los alrededores<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_573628\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=573628\" rel=\"attachment wp-att-573628\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-573628\" class=\"size-full wp-image-573628\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TREN01-4.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-573628\" class=\"wp-caption-text\">El Programa de Adquisiciones para la Reubicaci\u00f3n de Asentamientos Humanos en el derecho de v\u00eda del Tren Maya est\u00e1 en pausa.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A decir de los documentos del propio Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el Programa de Adquisiciones para la Reubicaci\u00f3n de Asentamientos Humanos en el derecho de v\u00eda del Tren Maya, se ha visto frenado por los constantes cambios de ruta del proyecto, no obstante, esperan ponerse al corriente a la brevedad, a fin de no afectar a las familias involucradas.<\/p>\n<p>De acuerdo con la informaci\u00f3n de la Subdirecci\u00f3n de Escalas N\u00e1uticas de Fonatur Tren Maya, la estrategia de acciones dirigidas a la adquisici\u00f3n de predios y construcci\u00f3n de vivienda de hogares afectados por el tren, que deber\u00edan quedar a 20 metros de cada lado de la v\u00eda f\u00e9rrea, se mantiene actualmente sin avances.<\/p>\n<p>Se habla de que la reubicaci\u00f3n, deb\u00eda concluir el pasado 31 de diciembre, pero no dispuso de recursos suficientes, pues se ten\u00eda previsto un gasto de 3 mil 807 millones de pesos, para iniciar desde mayo de 2021, lo cual no sucedi\u00f3 de acuerdo a los planes.<\/p>\n<p>Y es que, para finalizar el ejercicio 2022, el proyecto report\u00f3 un avance f\u00edsico de apenas 3.89% y del monto de total de inversi\u00f3n requerido se ejercieron s\u00f3lo 47 millones de pesos, de acuerdo con el seguimiento presupuestario que realiza la Unidad de Inversi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Hacienda.<\/p>\n<p>Asimismo, en abril de 2021, \u201cEl Universal\u201d public\u00f3 que las obras del Tren Maya desplazar\u00edan a 3 mil 286 hogares ubicados en 2 mil 294 predios, con una o m\u00e1s viviendas en cada uno, porque est\u00e1n asentados sobre el derecho de v\u00eda en el trazo del mega proyecto federal.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Presentan siete piezas recuperadas por INAH<\/strong><\/p>\n<p>En Yucat\u00e1n, fueron presentadas siete piezas que han podido ser reconstruidas en su totalidad, se trata de vasijas y platones en su mayor\u00eda, parte del patrimonio arqueol\u00f3gico recuperado por el INAH durante la construcci\u00f3n del Tren Maya y que formar\u00e1n parte de la exhibici\u00f3n internacional en la Ciudad de M\u00e9xico, con los vestigios encontrados a lo largo de la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Instituto Nacional de Arqueolog\u00eda e Historia, asegura que las m\u00e1s de 180 piezas encontradas en Yucat\u00e1n ser\u00e1n exhibidas en una muestra permanente en el Ateneo Peninsular, en el coraz\u00f3n de M\u00e9rida, un edificio que tambi\u00e9n albergar\u00e1 un centro de investigaci\u00f3n cient\u00edfica.<\/p>\n<p>Reconocieron que a lo largo de los tramos de construcci\u00f3n se han descubierto m\u00e1s de 3 mil sitios arqueol\u00f3gicos y m\u00e1s de 25 mil vestigios, que ahora deben ser salvaguardados como parte del patrimonio intangible de los mexicanos.<\/p>\n<p>El Tren Maya recorrer\u00e1 una distancia de mil 500 kil\u00f3metros aproximadamente, pasando por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo, donde se han hallado palacios, estructuras, vestigios, canoas, carreteras, miles de piezas, vasijas y hasta sitios mortuorios.<\/p>\n<p>Los arque\u00f3logos del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia siguen trabajando para descubrir los secretos de civilizaciones milenarias como la maya, que luego ser\u00e1n expuestos para conocimiento, deleite y aprendizaje de turistas nacionales, extranjeros y de la propia poblaci\u00f3n local.<\/p>\n<p>Los investigadores, refieren que se han apoyado en la tecnolog\u00eda LiDAR, llamada as\u00ed por ser las siglas en ingl\u00e9s de Laser Imaging Detection and Ranging (Detecci\u00f3n y medici\u00f3n de im\u00e1genes con l\u00e1ser). Esta tecnolog\u00eda permite determinar la distancia desde un emisor l\u00e1ser a un objeto o superficie utilizado, lo que ha facilitado muchos de los hallazgos.<\/p>\n<p>\u201cEl salvamento arqueol\u00f3gico del Tren Maya ha permitido la recuperaci\u00f3n de importantes monumentos arqueol\u00f3gicos, muebles e inmuebles. En el caso particular aqu\u00ed vamos a ver una peque\u00f1a muestra de algunos objetos que se han recuperado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A decir de los documentos del propio Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el Programa de Adquisiciones para la Reubicaci\u00f3n de Asentamientos Humanos en el derecho de v\u00eda del Tren Maya, se ha visto frenado por los constantes cambios de ruta del proyecto, no obstante, esperan ponerse al corriente a la brevedad, a fin de no afectar a las familias involucradas.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":573628,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[97295,76415,97296],"class_list":["post-573608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-reubicacion","tag-tren-maya","tag-vias-frena"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/573608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=573608"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/573608\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/573628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=573608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=573608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=573608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}