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<\/a>Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador consider\u00f3 que si Mexicana de Aviaci\u00f3n logra equilibrar los costos de los pasajes hacia la baja, no aplicar\u00e1 el cabotaje en el pa\u00eds.<\/p><\/div>\n
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El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador asegur\u00f3 que si la nueva l\u00ednea a\u00e9rea estatal, Mexicana de Aviaci\u00f3n, logra equilibrar los costos en el pasaje, no se aplicar\u00e1 el cabotaje, pese a que ya hay una iniciativa en el Congreso de la Uni\u00f3n para abrir el sector a\u00e9reo mexicano a las l\u00edneas extranjeras.<\/p>\n
El mandatario federal acus\u00f3 que existe una campa\u00f1a en contra del Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) por parte de las l\u00edneas a\u00e9reas mexicanas pues no quieren que haya libre competencia.<\/p>\n
\u201cLo de liberar la llegada de vuelos extranjeros para que haya m\u00e1s competencia lo estamos analizando, antes de eso estamos creando la nueva l\u00ednea a\u00e9rea Mexicana de Aviaci\u00f3n y si con eso equilibramos los costo de los boletos de avi\u00f3n entonces quiz\u00e1 ya no har\u00eda falta abrir para que haya competencia y bajen los precios\u201d, sostuvo.<\/p>\n
\u201cNo existe ninguna iniciativa de ley; en ese sentido es que los due\u00f1os de las l\u00edneas a\u00e9reas de M\u00e9xico no quieren competencia y entonces, como son influyentes, ya echaron a andar una campa\u00f1a en ese sentido, estamos todav\u00eda dando los primeros pasos. Estamos ordenando lo de el uso de los aeropuertos\u201d, coment\u00f3<\/p>\n
\u201cPorque como no se construy\u00f3 el aeropuerto de Texcoco y se satur\u00f3 de manera deliberada el aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico, se construye el AIFA y como est\u00e1n molestos porque no pudieron hacer su transa con el aeropuerto fallido de Texcoco echaron a andar toda una campa\u00f1a contra el AIFA\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
El 15 de diciembre, L\u00f3pez Obrador envi\u00f3 la iniciativa de reforma al Congreso de la Uni\u00f3n, de mayor\u00eda aliada al gobierno, en la que justifica el inter\u00e9s de que, bajo una reglamentaci\u00f3n y supervisi\u00f3n debidas, se fomente la competencia en el sector a\u00e9reo con el arribo estrat\u00e9gico de l\u00edneas a\u00e9reas comerciales de otros pa\u00edses y que brinden sus servicios al interior de la Rep\u00fablica.<\/p>\n
Seg\u00fan la autoridad aeron\u00e1utica, el cabotaje fomentar\u00eda la competencia en el sector y ayudar\u00eda al desarrollo de nuevas terminales a\u00e9reas, como el AIFA, y con ello se incrementar\u00eda la conectividad.<\/p>\n
El gobierno federal expone que con esta nueva regulaci\u00f3n se fortalecer\u00eda el turismo, que es una de las principales fuentes de ingreso del Estado mexicano.<\/p>\n
AMLO busca revivir el tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro<\/strong><\/p>\nEl presidente L\u00f3pez Obrador tambi\u00e9n coment\u00f3 este martes en su ma\u00f1anera que si existe un proyecto ejecutivo as\u00ed como una liberaci\u00f3n avanzada del derecho de v\u00eda, su gobierno analizar\u00e1 comenzar la construcci\u00f3n del tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y heredar el proyecto a la pr\u00f3xima administraci\u00f3n federal.<\/p>\n
\u201cAhora nosotros queremos ver, si terminaron el proyecto ejecutivo, si se avanz\u00f3 en la compra de derecho de v\u00eda.<\/p>\n
\u201cLe he pedido a Jorge Nu\u00f1o, de Comunicaciones, que busque el expediente, porque si se termin\u00f3 el proyecto ejecutivo y se compr\u00f3 el derecho de v\u00eda, es posible hacer ese tren, aun cuando nosotros no podr\u00edamos construirlo, pero s\u00ed dejarlo iniciado\u201d, coment\u00f3 el jefe del Ejecutivo federal.<\/p>\n
Este proyecto busca ser una alternativa a la saturaci\u00f3n de la autopista M\u00e9xico-Quer\u00e9taro pues ofrecer\u00eda una soluci\u00f3n al transporte de carga desde la entidad hacia la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
Desde octubre de 2020, el gobierno de M\u00e9xico y la iniciativa privada signaron un acuerdo que contempla 32 proyectos de infraestructura con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 259 mil millones de pesos, entre los que destac\u00f3 la construcci\u00f3n del tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro.<\/p>\n
\u201cUna empresa china y una empresa mexicana consiguieron la concesi\u00f3n para construir el tren de M\u00e9xico a Quer\u00e9taro, firmaron el convenio y seg\u00fan el embajador de China de entonces, una muy buena persona, que hab\u00eda estado en Am\u00e9rica Latina, estuvo en M\u00e9xico, se fue a formar parte del gobierno central de China, me platic\u00f3 que ya estaba el acuerdo.<\/p>\n
\u201cPero al parecer hubo una oposici\u00f3n del gobierno de Estados Unidos, ante eso los funcionarios mexicanos dieron marcha atr\u00e1s al acuerdo, cosa que les molest\u00f3 mucho a los del gobierno chino, al final no se hizo, se cancel\u00f3\u201d, detall\u00f3 L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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