![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/derecho-1.jpg\")
<\/a>Quintana Roo registr\u00f3 11 mil 300 nuevos puestos de trabajo en enero, seg\u00fan datos del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).<\/p><\/div>\n
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La creaci\u00f3n de empleos en Quintana Roo durante enero creci\u00f3 8.2 por ciento, alrededor de 11 mil 300 nuevos puestos de trabajo, con respecto a enero de 2022, seg\u00fan datos del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).<\/p>\n
Este registro ubica al estado en el tercer lugar nacional, en cuanto a generaci\u00f3n de empleo en el primer mes del a\u00f1o, s\u00f3lo por debajo de Tabasco y Baja California Sur, los cuales crecieron 11.2 y 10 por ciento, respectivamente.<\/p>\n
De acuerdo al reporte de la tasa de ocupaci\u00f3n por entidad federativa relativo a las personas econ\u00f3micamente activas, Quintana Roo obtuvo el s\u00e9ptimo lugar, empatado con Yucat\u00e1n, con una ocupaci\u00f3n del 98.1 por ciento a diciembre de 2022, lo que represent\u00f3 un crecimiento del 1.6 puntos porcentuales sobre la ocupaci\u00f3n de 2021.<\/p>\n
Los sectores econ\u00f3micos con el mayor crecimiento porcentual anual en puestos de trabajo son el de transportes y comunicaciones con 5.8%, construcci\u00f3n con 5.7% y servicios para empresas con 4.3%.<\/p>\n
Quintana Roo concluy\u00f3 el a\u00f1o 2022 con un total de 35 mil 746 nuevos puestos de trabajo, lo que super\u00f3 en 170 por ciento las expectativas de generaci\u00f3n de empleos registradas por la organizaci\u00f3n \u201cM\u00e9xico, \u00bfc\u00f3mo vamos?\u201d, que hab\u00eda calculado que el estado generar\u00eda 21 mil puestos de trabajo a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n
Cifras a nivel nacional<\/strong><\/p>\nA nivel nacional, el IMSS report\u00f3 incremento mensual de 111,699\u00a0 puestos, el tercer mayor aumento de los \u00faltimos diecis\u00e9is a\u00f1os, considerando s\u00f3lo los meses de enero, sumando 21 millones 484 mil 595 puestos de trabajo al 31 de enero, de los cuales 86.3 por ciento son puestos permanentes, mientras el otro 13.7% son eventuales.<\/p>\n
Con el anterior registro, en los \u00faltimos doce meses se registr\u00f3 una creaci\u00f3n de empleo de 722,176 puestos de trabajo, siendo este incremento mayor a los 533,456 puestos promedio de los \u00faltimos diez a\u00f1os considerando periodos comparables, y equivale a una tasa anual de 3.5%. De la creaci\u00f3n de empleo anual, el 76.4% corresponde a empleos permanentes.<\/p>\n
El Instituto se\u00f1al\u00f3 que el salario promedio de los empleados en enero fue de 519.2 pesos, apreciando un incremento nominal del 11.2 por ciento, el m\u00e1s alto registrado de los \u00faltimos 22 a\u00f1os, considerando s\u00f3lo enero y, desde enero de 2019, el salario de cotizaci\u00f3n mantiene aumentos anuales nominales iguales o superiores al 6 por ciento.<\/p>\n
Nueva suspensi\u00f3n definitiva contra el Tramo 5 del Tren Maya<\/strong><\/p>\nEn medio de la aceleraci\u00f3n de los trabajos del Tren maya a fin de tenerlo listo a finales de este a\u00f1o, como lo dispuso el gobierno federal, parece haber muchos obst\u00e1culos que podr\u00edan impedir esa meta, pues, por un lado, a\u00fan no se llega a un acuerdo con muchos de los ejidatarios que van a vender sus tierras para el cruce del f\u00e9rreo y, por el otro, se ha informado que un juez orden\u00f3 frenar los trabajos de desmonte en los tramos 5 norte y sur.<\/p>\n
Se trata del Juez de Distrito del Juzgado Primero de Yucat\u00e1n, quien otorg\u00f3 una suspensi\u00f3n definitiva sobre las obras de desmonte de selva en el trazo que recorre de Canc\u00fan a Tulum, atendiendo la denuncia de falta de cambio de uso de suelo por la que se tramit\u00f3 el amparo 2878\/2022.<\/p>\n
En este caso, el expediente pas\u00f3 por un recurso de queja que modific\u00f3 la decisi\u00f3n original del juez y m\u00e1s tarde se otorg\u00f3 la suspensi\u00f3n provisional y es que, aunque el recurso denuncia diversas irregularidades del proyecto, el juez atendi\u00f3 la referente a que la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) ejecut\u00f3 el desmonte de selva para la v\u00eda del tren sin existir una autorizaci\u00f3n de cambio de uso de suelo en terrenos forestales.<\/p>\n
\u201cLo cual es contrario a las disposiciones de la Constituci\u00f3n federal relativas a los derechos humanos a un medio ambiente sano, al agua, garant\u00edas de seguridad y legalidad jur\u00eddica\u201d, describe el resolutivo.<\/p>\n
Asimismo, agregaron que \u201cLo procedente es modificar el auto combatido y conceder la suspensi\u00f3n provisional \u00fanicamente para el efecto que se suspenda o paralice cualquier acto que tenga como finalidad la continuaci\u00f3n de tala o desmonte en los terrenos que comprende el Tramo 5 sur y norte del proyecto Tren Maya, con trazo de Canc\u00fan a Tulum, Quintana Roo, de modo que no se permita la remoci\u00f3n o destrucci\u00f3n de la flora del terreno en cita, en las \u00e1reas que se encuentran fuera la superficie en la que se autoriz\u00f3 el cambio de uso de suelo en terreno forestales a trav\u00e9s del oficio SPARN\/DGGFSOE\/418\/1306\/2022 de 15 de diciembre de 2022, suscrito por el Director de Aprovechamiento Forestal, como encargado del despacho de la Direcci\u00f3n General de Gesti\u00f3n Forestal, Suelos y Ordenamiento Ecol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n
Organizaci\u00f3n promotora del amparo<\/strong><\/p>\nS\u00e9lvame del Tren es la organizaci\u00f3n promotora del amparo y tras la resoluci\u00f3n, celebraron que \u201cla ley nos da la raz\u00f3n de nuevo a la sociedad civil otorgando la suspensi\u00f3n definitiva a obras del Tren Maya\u201d, escribieron en redes sociales.<\/p>\n
De tal manera, que el juez otorg\u00f3 la suspensi\u00f3n definitiva a partir del amparo 2878\/2022 y afirm\u00f3 que el proyecto no ha llevado el debido proceso \u201cse suspende una obra ilegal que afecta el patrimonio ecol\u00f3gico de todos los mexicanos. La principal preocupaci\u00f3n del movimiento son las acciones legales que se han llevado a cabo para construir un tren que no cumple con los permisos ni los estudios necesarios para evitar un desastre ecol\u00f3gico irreversible\u201d, agregaron en un comunicado.<\/p>\n
La suspensi\u00f3n definitiva fue concedida el 2 de febrero, cuando se realiz\u00f3 la audiencia incidental, pero el fallo apenas se public\u00f3 en estrados esta semana, y en \u00e9ste se cita: \u201cSe concede a Ra\u00fal Aldama Gavil\u00e1n la suspensi\u00f3n definitiva de los actos que reclama respecto de las autoridades precisadas en el cuarto considerando, por los motivos y para los efectos expuestos en el cuerpo de esta resoluci\u00f3n. Notif\u00edquese personalmente\u201d.<\/p>\n
No se van a frenar las obras: Fonatur<\/strong><\/p>\nNo obstante, Fernando V\u00e1zquez, vocero del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), argument\u00f3 que las obras continuar\u00e1n, pues la suspensi\u00f3n correspondiente al amparo 2878\/2022 se refiere \u00fanica y espec\u00edficamente a trabajos de desmonte de vegetaci\u00f3n y en el Tramo 5 del Tren Maya ya no hay tala de selva, sino que se encuentran en la etapa de obras como el hincado de pilotes para el soporte de las v\u00edas.<\/p>\n
\u201cLo voy a decir con toda contundencia, no se hace nada ilegal, no se ha hecho y no se hace nada ilegal, quienes est\u00e1n queriendo hacer creer esto, no est\u00e1n dando todos los datos, porque en todo caso la suspensi\u00f3n provisional vigente se refiere a suspender trabajos de tala de selva, pero por ahora ya no hay tala, lo que s\u00ed est\u00e1 siguiendo es la obra, que no est\u00e1 detenida\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Cuarto muelle en Cozumel, sin concesi\u00f3n de Zofemat<\/strong><\/p>\nPor otro lado, se inform\u00f3 que, la empresa Muelles del Caribe S.A. de C.V. carece de la concesi\u00f3n de la Zona Federal Mar\u00edtima Terrestre (Zofemat) para construir el llamado cuarto muelle de cruceros en Cozumel, lo cual se comprob\u00f3 a trav\u00e9s del oficio 0342\/2023 emitido por la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).<\/p>\n
Lo anterior fue informado por el Colectivo Ciudadano Isla Cozumel, quienes aseguran que este hecho confirma los se\u00f1alamientos del Instituto Nacional de Ecolog\u00eda y Cambio Clim\u00e1tico (INECC) en contra de la Direcci\u00f3n General de Impacto y Riesgo Ambiental, a quien acusa de no verificar si el promovente contaba con esta concesi\u00f3n, cuando presentaron su Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) con el fin de poder efectuar la obra.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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