![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TREN.jpg\")
<\/a>El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador justific\u00f3 que el costo del Tren Maya se elev\u00f3 al triple, porque se han agregado obras complementarias.<\/p><\/div>\n
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A menos de un a\u00f1o de la fecha pactada para la inauguraci\u00f3n del Tren Maya, su avance sigue en un marco de dificultades de diferentes tenores, desde la oposici\u00f3n de los ambientalistas hasta el cuestionamiento sobre el incremento en el presupuesto aprobado para el mega proyecto federal.<\/p>\n
No obstante, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador no quita el dedo del rengl\u00f3n y reitera que el tren estar\u00e1 listo en tiempo y forma, asimismo, justific\u00f3 que el costo del proyecto se elev\u00f3 al triple, bajo el argumento de que se han agregado obras complementarias en cada uno de los estados por donde est\u00e1 el trazo.<\/p>\n
Durante una de sus conferencias ma\u00f1aneras, argument\u00f3: \u201cDe 700 kil\u00f3metros de doble v\u00eda con energ\u00eda el\u00e9ctrica, el agregarle el aeropuerto de Tulum, los parques, los hoteles; sin embargo, es una obra important\u00edsima que est\u00e1 costando lo justo y, dir\u00eda, menos si la hubiesen hecho, aunque eso tiene que ver m\u00e1s con un milagro, los gobiernos neoliberales, porque ellos no hac\u00edan obras as\u00ed, y no las terminaban a tiempo, las dejaban inconclusas, se robaban hasta los anticipos y cobraban tres, cuatro, cinco veces de lo estimado\u201d.<\/p>\n
En ese mismo sentido, asegura que en anteriores gobiernos hubo retrocesos en el pa\u00eds \u201cNo se hab\u00edan atrevido los revolucionarios a eso, estos se fueron con todo, y todo legal, \u00bfeh?, \u2018legalito\u2019. Por eso, cuando hablan de que la ley es la ley y de que el derecho por encima de la justicia, yo no concuerdo con eso, porque todo fue legal, todas esas reformas fueron legales, las votaron en el Congreso y en 36 a\u00f1os, repito, no reformaron nada en beneficio del pueblo\u201d.<\/p>\n
Retomando el cuestionamiento del sobrecosto del Tren Maya, dijo: \u201cLo importante es que no se permita la corrupci\u00f3n porque hace mucho da\u00f1o al pa\u00eds. Y cuando no hay corrupci\u00f3n, el presupuesto alcanza, rinde, y es lo que se est\u00e1 demostrando. Tenemos presupuesto suficiente, no hemos endeudado al pa\u00eds, hay estabilidad econ\u00f3mica, financiera, y se est\u00e1 ayudando al pueblo como nunca en los \u00faltimos tiempos\u201d.<\/p>\n
Hay que recordar que el a\u00f1o pasado, L\u00f3pez Obrador reconoci\u00f3 que el costo del Tren Maya estaba entre 15 mil y 20 mil millones de d\u00f3lares, lo que representa un aumento de 8 mil 200 millones de d\u00f3lares, si se considera que a principios de ese a\u00f1o se estim\u00f3 que este proyecto costar\u00eda 11 mil 800 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Conflictos por tierras retrasan Tren Maya\u00a0<\/strong><\/p>\nSeg\u00fan informaci\u00f3n dada por ejidatarios, varias secciones del Tren Maya en Quintana Roo se encuentran paralizadas, debido a que a\u00fan no se resuelve el 40% de los conflictos por las tierras por donde va el trazo.<\/p>\n
Los involucrados, refieren que al menos cinco ejidos se encuentran en esta situaci\u00f3n, tales como el ejido Alfredo V. Bonfil, en Benito Ju\u00e1rez (Canc\u00fan); Juan Sarabia, en Oth\u00f3n P. Blanco (Chetumal); el ejido de Bacalar, en el municipio hom\u00f3nimo; el ejido Felipe Carrillo Puerto y el ejido Jacinto Pat, en Tulum.<\/p>\n
Esto se viene a sumar a los cinco amparos interpuestos por terceros interesados y por personas que estuvieron inconformes por la expropiaci\u00f3n de sus tierras, en los juzgados federales, los cuales est\u00e1n por resolverse, cabe mencionar que tres de \u00e9stos proceden de los tramos 5 sur y norte, que comprende Playa del Carmen-Tulum en Quintana Roo.<\/p>\n
El gobierno federal puntualiza que tan s\u00f3lo en el \u00faltimo a\u00f1o se han destinado al menos 280 millones de pesos adicionales para \u201cdestrabar\u201d estos conflictos, no obstante, el monto podr\u00eda ser mucho mayor, ya que hasta el momento no se ha revelado una cifra oficial.<\/p>\n
Mientras tanto, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), refiere que en diciembre de 2022, se acord\u00f3 con el Ejido Juan Sarabia pagar 12 millones de pesos adicionales a los 23 millones que le hab\u00edan entregado a sus integrantes para llegar a un acuerdo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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