{"id":575608,"date":"2023-02-27T00:03:42","date_gmt":"2023-02-27T06:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=575608"},"modified":"2023-02-27T02:33:43","modified_gmt":"2023-02-27T08:33:43","slug":"expropian-otros-23-inmuebles-para-construccion-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=575608","title":{"rendered":"Expropian otros 23 inmuebles para construcci\u00f3n del Tren Maya"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Decreto publicado en el <em>Diario Oficial de la Federaci\u00f3n<\/em><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Est\u00e1n en Tulum, Carrillo Puerto, Chetumal y Bacalar; son necesarios para el Tramo 6<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_575646\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=575646\" rel=\"attachment wp-att-575646\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-575646\" class=\"size-full wp-image-575646\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/TREN01-13.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-575646\" class=\"wp-caption-text\">El gobierno de la Rep\u00fablica expropi\u00f3 otros 23 inmuebles en Quintana Roo para la continuaci\u00f3n de las obras en el Tramo 6 del Tren Maya.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Chetumal.\u2014<\/strong> De acuerdo con el decreto publicado en el <em>Diario Oficial de la Federaci\u00f3n<\/em>, el gobierno de la Rep\u00fablica expropi\u00f3 \u201cpor causa de utilidad p\u00fablica\u201d 23 inmuebles en el estado de Quintana Roo para la continuaci\u00f3n de las obras en el Tramo 6 del Tren Maya, con una superficie total de 549 mil 055 metros cuadrados.<\/p>\n<p>Se explica que la expropiaci\u00f3n incluye construcciones e instalaciones ubicadas en los bienes inmuebles se\u00f1alados y que formen parte de ellos, por lo que la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano proceder\u00e1 a la ocupaci\u00f3n inmediata de estos sitios.<\/p>\n<p>De manera textual el documento refiere: \u201cCon motivo de la entrada en vigor del presente decreto, Fonatur, Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V. y la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, deben coordinarse para cubrir con su presupuesto autorizado el monto de la indemnizaci\u00f3n que en t\u00e9rminos de ley deba pagarse a quienes acrediten su leg\u00edtimo derecho, de conformidad con los aval\u00faos que emiti\u00f3 el Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, se aclara que en los diez d\u00edas h\u00e1biles siguientes a la notificaci\u00f3n, los interesados podr\u00e1n acudir al procedimiento judicial a que se refiere el art\u00edculo 11 de la Ley de Expropiaci\u00f3n, con el \u00fanico objeto de controvertir el monto de la indemnizaci\u00f3n, es decir, que s\u00f3lo se acordar\u00e1n los pagos y no la cesi\u00f3n o no de los terrenos.<\/p>\n<p>El decreto, concluye que el gobierno federal argument\u00f3 que el Tren Maya es el m\u00e1s importante proyecto de infraestructura, desarrollo socioecon\u00f3mico y turismo del presente sexenio, ya que tendr\u00e1 un recorrido de mil 525 kil\u00f3metros, pasar\u00e1 por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo e interconectar\u00e1 las principales ciudades y sitios tur\u00edsticos de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n. Finalmente, se especifica que los 23 inmuebles expropiados para construcci\u00f3n del Tren Maya se ubican en Quintana Roo, espec\u00edficamente ubicados en Tulum, Felipe Carrillo, Chetumal y Bacalar, donde ya se han tomado otras tierras anteriormente.<\/p>\n<p>Cabe recordar que actualmente, las obras del Tren Maya se llevan a cabo a marchas forzadas pues el gobierno federal insiste en concluir el proyecto y entregarlo para su inauguraci\u00f3n a m\u00e1s tardar en diciembre de este a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<strong>Van 10 millones de \u00e1rboles removidos<\/strong><\/p>\n<p>El ambientalista\u00a0Pepe Urbina, se\u00f1al\u00f3 que la cifra de 3.4 millones de \u00e1rboles talados dada por Fonatur, no es acorde con la realidad, pues de acuerdo con el colectivo S\u00e9lvame del Tren, tienen calculados al menos 10 millones de \u00e1rboles removidos para las obras del Tren Maya.<\/p>\n<p>\u201cLa cifra que nosotros manej\u00e1bamos desde un principio era entre 8 y 10 millones de \u00e1rboles. Es la cifra que calculamos que se ha cortado, pero hay que incluir en esto todo tipo de vegetaci\u00f3n. Es necesario conocer el tipo de \u00e1rbol que Fonatur est\u00e1 contabilizando, pues probablemente deje fuera lianas, hongos u otro tipo de vegetaci\u00f3n\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n<p>A esto a\u00f1ade que \u201cnos ha costado millones de a\u00f1os tener este poquito de tierra y en el momento en que arrasa con la vegetaci\u00f3n y con los \u00e1rboles, a la primera lluvia, ese suelo se convierte en algo \u00e1rido. Es yelmo y esto, por supuesto, tiene un impacto en el resto de la vida y en el ciclo del agua. Arrasar con \u00e1rboles es quedarse pr\u00e1cticamente sin agua\u201d.\u00a0 De tal manera que, asegura que todo est\u00e1 conectado en Quintana Roo. \u201cAl ser suelo poroso, lo que se derrame en este suelo va a filtrarse al manto acu\u00edfero y va a llegar al manglar, lo impactar\u00e1 para bien o para mal y eventualmente llegar\u00e1 al arrecife. Este equilibrio paradisiaco en Quintana Roo se debe a los \u00e1rboles, al suelo y la lluvia que hay en la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acuerdo con el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, el gobierno de la Rep\u00fablica expropi\u00f3 \u201cpor causa de utilidad p\u00fablica\u201d 23 inmuebles en el estado de Quintana Roo para la continuaci\u00f3n de las obras en el Tramo 6 del Tren Maya, con una superficie total de 549 mil 055 metros cuadrados.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":575646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[97412,43673,97413,96076,76415],"class_list":["post-575608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-expropian","tag-nacional","tag-terenos","tag-tramo-6","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/575608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=575608"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/575608\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/575646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=575608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=575608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=575608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}