Ciudad de M\u00e9xico.\u2014<\/strong> El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez, asegura que el Tren Maya ser\u00e1 uno de los mejores transportes ferroviarios del mundo porque contar\u00e1 con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n y personal altamente capacitado.<\/p>\nAl presentar el reporte integral de los sistemas ferroviarios, de seguridad y conectividad, as\u00ed como la ruta arqueol\u00f3gica del proyecto, garantiz\u00f3 que el Tren Maya ofrecer\u00e1 viajes seguros porque, en su operaci\u00f3n, incluir\u00e1 control de tr\u00e1fico, se\u00f1alizaci\u00f3n adecuada, radiolocalizaci\u00f3n, telemando e interconexi\u00f3n de v\u00eda, estaciones, casetas, trenes, talleres y cocheras, entre otros aspectos.<\/p>\n
May Rodr\u00edguez, precis\u00f3 que, m\u00e1s all\u00e1 de una v\u00eda y trenes, el Tren Maya ser\u00e1 todo un sistema ferroviario que se fortalecer\u00e1 con la conectividad a\u00e9rea del sureste y destac\u00f3 que, a los actuales aeropuertos en Villahermosa, Ciudad del Carmen, Campeche, M\u00e9rida y Canc\u00fan, se suma la construcci\u00f3n del nuevo Aeropuerto en Tulum y la modernizaci\u00f3n de las terminales a\u00e9reas de Chetumal y Palenque.<\/p>\n
A esto la directora de Alstom M\u00e9xico, Maite Ramos Go\u0301mez, agreg\u00f3 que la constituci\u00f3n de los sistemas ferroviarios del Tren Maya que permiten garantizar seguridad, monitoreo y control de los trenes y aseguran que en todo momento y en todo lugar haya comunicaci\u00f3n con el tren para conocer su ubicaci\u00f3n y los momentos de avance o frenado, por ejemplo, con m\u00e1s de dos mil c\u00e1maras y m\u00e1s de 200 servidores, entre los componentes m\u00e1s vitales para el funcionamiento del ferrocarril.<\/p>\n
May tambi\u00e9n a\u00f1adi\u00f3, se construir\u00e1n hoteles Tren Maya a lo largo de la ruta, cercanos a zonas arqueol\u00f3gicas y \u00e1reas naturales \u201cPara garantizar experiencias de viaje seguras y tranquilas, en toda la ruta del Tren Maya habr\u00e1 vigilancia por tierra y aire, con elementos a bordo de los vagones, patrullamientos a v\u00edas y sobrevuelos de drones y aeronaves, adem\u00e1s de vigilancia en estaciones, paraderos, zonas arqueol\u00f3gicas e instalaciones estrat\u00e9gicas como aeropuertos\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
En este sentido el jefe del Centro Coordinador de Operaciones (CCO) del Tren Maya, de la Direcci\u00f3n General de Ingenieros de la Sedena, Blas Andr\u00e9s N\u00fan\u0303ez Jord\u00e1n, reafirm\u00f3 que bajo las m\u00e1s estrictas normas ambientales se construyen seis hoteles cercanos a las zonas arqueol\u00f3gicas de Palenque, Edzn\u00e1, Nuevo Uxmal, Chich\u00e9n Itz\u00e1, Tulum y Calakmul, adem\u00e1s de los parques ecol\u00f3gicos de La Plancha y el Parque Nuevo Uxmal que se convertir\u00e1, este \u00faltimo, en \u00c1rea Natural Protegida reforestando 35 hect\u00e1reas con aproximadamente 17 mil 500 plantas end\u00e9micas.<\/p>\n
\u00a0<\/strong>Resguardado por 4 mil elementos de GN<\/strong><\/p>\nEl secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval Gonza\u0301lez, inform\u00f3 que el Tren Maya contar\u00e1 con un resguardo integral a cargo de cuatro mil 931 elementos de la Guardia Nacional, quienes se desempe\u00f1ar\u00e1n en tres ejes de seguridad: f\u00edsica, con patrullamientos y a bordo del Tren; operacional, con medios e instrumentos tecnol\u00f3gicos; y a\u00e9rea, con cinco helic\u00f3pteros Augusta, adem\u00e1s de la vigilancia en instalaciones tur\u00edsticas y aeropuertos de la zona.\u00a0 \u00a0Mientras que, el director general del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), Diego Prieto Hern\u00e1ndez, habl\u00f3 sobre el hallazgo, en la parte superior de la estructura principal del Acr\u00f3polis de Ek Balam, de un cautivo con las manos atadas flanqueado por una gobernante mujer que lo toma del cabello para expresar que se trata de un prisionero. Explic\u00f3 que en esa zona del Acr\u00f3polis de Ek Balam hay una serie de recintos con este tipo de esculturas adosadas a las fachadas.<\/p>\n
A su vez, el director general de la empresa Tren Maya, adscrita a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), \u00d3scar David Lozano \u00c1guila, garantiz\u00f3 la \u201cvisi\u00f3n de cero accidentes\u201d del Tren Maya y adelant\u00f3 que habr\u00e1 un sistema de boletaje con costos diferenciados para turistas nacionales e internacionales, pasajeros locales y derechohabientes de Programas de Bienestar.<\/p>\n
Finalmente, May record\u00f3 que el Tren Maya es una obra hist\u00f3rica que se construye en el sureste mexicano, con mil 554 kil\u00f3metros para unir a Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo mediante 34 estaciones y paraderos a trav\u00e9s de los cuales se podr\u00e1n conocer y disfrutar ciudades, pueblos, destinos tur\u00edsticos, sitios arqueol\u00f3gicos y lugares de extraordinaria belleza natural.<\/p>\n
\u201cCon manos mexicanas, en Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo, avanza la fabricaci\u00f3n de los 42 trenes y sus 219 vagones y nosotros avanzamos para la inauguraci\u00f3n del Tren Maya en diciembre de 2023\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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