![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/TREN01-1.jpg\")
<\/a>El Tren Maya termin\u00f3 y tiene en operaci\u00f3n cuatro duques de alba en Puerto Progreso, Yucat\u00e1n, correspondientes al tramo 3: Fonatur.<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
El Tren Maya termin\u00f3 y tiene en operaci\u00f3n cuatro duques de alba en Puerto Progreso, Yucat\u00e1n, correspondientes al tramo 3, donde inicia la v\u00eda doble electrificada del tren, en el que registran avances de 80 por ciento cuatro grandes obras de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica, inform\u00f3 el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez.<\/p>\n
Los cuatro duques de alba en el Muelle Beacon de Puerto Progreso aumentan la capacidad del muelle y agilizan el arribo y desembarco de balasto y otros insumos para la obra del Tren Maya, destac\u00f3 May Rodr\u00edguez al presentar el informe integral del Tramo 3 en la conferencia de prensa del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n
\u201cUna caracter\u00edstica primordial del tramo 3 es que ah\u00ed inicia la doble v\u00eda electrificada, que son 700 kil\u00f3metros de M\u00e9rida a Chetumal, y esto permitir\u00e1 usar energ\u00eda limpia para la operaci\u00f3n del tren y dar seguridad energ\u00e9tica a la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n\u201d.<\/p>\n
Para ello, subray\u00f3, se realizan 55 proyectos que incluyen dos centrales de generaci\u00f3n de electricidad y siete subestaciones el\u00e9ctricas tractoras. \u201cDe manera espec\u00edfica, en el tramo 3 se construyen cuatro de estas obras el\u00e9ctricas y llevan un avance superior a 80 por ciento\u201d. May Rodr\u00edguez record\u00f3 que el tramo 3 del Tren Maya, de Calkin\u00ed a Izamal, abarca 159 km que pasan por 15 municipios de Campeche y Yucat\u00e1n; tiene dos estaciones, que son M\u00e9rida-Teya e Izamal, y cuatro paraderos ubicados en Calkin\u00ed, Um\u00e1n, Maxcan\u00fa y Tixkokob.<\/p>\n
Inform\u00f3 que este tramo cuenta ya con 72 km de v\u00eda terminada y con el cien por ciento del riel requerido, en tanto que balasto y durmientes est\u00e1n por arriba del 60 por ciento, y los pasos peatonales, vehiculares y de fauna registran avances superiores al 80 por ciento.<\/p>\n
Destac\u00f3 que las obras de drenaje transversal est\u00e1n pr\u00e1cticamente concluidas, los viaductos que se levantan tienen m\u00e1s de 50 por ciento de adelanto y, con m\u00e1s de 11 mil empleos generados a lo largo del tramo, en Teya habr\u00e1 una cochera para trenes y una base de mantenimiento para la v\u00eda.<\/p>\n
De manera especial, precis\u00f3 que en el tramo 3 del Tren Maya se mejora la zona arqueol\u00f3gica de Dzibilchalt\u00fan y los siete sitios de la Ruta Puuc.<\/p>\n
\u201cEn esta parte de la ruta del tren, los visitantes podr\u00e1n conocer y admirar sitios emblem\u00e1ticos como la zona arqueol\u00f3gica de Dzibichalt\u00fan, Izamal, Puerto Progreso y la ciudad de M\u00e9rida, con su enriquecedora vida cultural y familiar, sin olvidar que en Nuevo Uxmal, a unos 8 kil\u00f3metros de la zona arqueol\u00f3gica, se edifica un Hotel Tren Maya.\u201d<\/p>\n
Avanzan obras para dotar de energ\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong><\/p>\nEl director general de la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE), Manuel Bartlett D\u00edaz, inform\u00f3 que para\u00a0dotar de energ\u00eda el\u00e9ctrica\u00a0al Tren Maya se realizan, en dos etapas, 53 obras en alta tensi\u00f3n, subestaciones el\u00e9ctricas y l\u00edneas de transmisi\u00f3n. La primera etapa, se\u00f1al\u00f3, de 19 obras en los tramos 3 y 4, concluye a fines de mayo, mientras que la etapa dos, de 34 obras en los tramos 4, 5 Sur, 5 Norte y 6, se concluir\u00e1 y pondr\u00e1 en servicio a fines de noviembre de este mismo a\u00f1o.<\/p>\n
El director general del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), Diego Prieto Hern\u00e1ndez, inform\u00f3 del hallazgo de siete mil 360 bienes inmuebles como cimientos y albarradas, y destac\u00f3 -en la recuperaci\u00f3n de las zonas arqueol\u00f3gicas de la Ruta Puuc- la terminaci\u00f3n al cien por ciento de los trabajos de restauraci\u00f3n y conservaci\u00f3n de petrograbados en las Grutas de Lolt\u00fan, un destino natural de la mayor importancia e inter\u00e9s.<\/p>\n
Posteriormente, el director general de Azvindi Ferroviario, Manuel Mu\u00f1ozcano Castro, dijo que en este tramo est\u00e1n concluidos al cien por ciento el terrapl\u00e9n, las terracer\u00edas, con longitud de 160 km, y las 69 obras de drenaje. En tanto, los 78 pasos generales para la comunicaci\u00f3n entre localidades alcanzan 98 por ciento, y 95 por ciento el viaducto que se construye en la carretera M\u00e9rida-Campeche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Tren Maya termin\u00f3 y tiene en operaci\u00f3n cuatro duques de alba en Puerto Progreso, Yucat\u00e1n, correspondientes al tramo 3, donde inicia la v\u00eda doble electrificada del tren, en el que registran avances de 80 por ciento cuatro grandes obras de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica, inform\u00f3 el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":580132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5520,96081,43673,76415],"class_list":["post-579996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-fonatur","tag-insumos","tag-nacional","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/579996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=579996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/579996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/580132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=579996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=579996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=579996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}