{"id":580058,"date":"2023-04-05T00:01:53","date_gmt":"2023-04-05T06:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=580058"},"modified":"2023-04-05T04:09:26","modified_gmt":"2023-04-05T10:09:26","slug":"ecos-del-tianguis-turistico-2023-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=580058","title":{"rendered":"Ecos del Tianguis Tur\u00edstico 2023 \u2022 II"},"content":{"rendered":"<h2>De cinco estrellas<\/h2>\n<h5>Victoria Gonz\u00e1lez Prado<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Aerom\u00e9xico la tercera aerol\u00ednea m\u00e1s eficiente del mundo en protecci\u00f3n del medio ambiente<\/em><\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Despu\u00e9s de 33 a\u00f1os de no celebrarse, regresa la Procesi\u00f3n del Silencio en Aguascalientes<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_580128\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=580128\" rel=\"attachment wp-att-580128\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-580128\" class=\"size-full wp-image-580128\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/turismo-1.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-580128\" class=\"wp-caption-text\">Andr\u00e9s Conesa Labastida.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el marco del Tianguis Tur\u00edstico 2023, <strong>Andr\u00e9s Conesa Labastida<\/strong>, dijo sentirse satisfecho pues \u201cla IATA nos acaba de reconocer, en nuestra categor\u00eda, como la tercera aerol\u00ednea m\u00e1s eficiente del mundo en cuanto a protecci\u00f3n del medio ambiente, porque nuestros equipos <em>Max<\/em> y 787 consumen menos que sus equivalentes y tienen m\u00e1s capacidad de pasajeros\u201d.<\/p>\n<p>Asegur\u00f3 que las prioridades de la aerol\u00ednea son, \u201cempezar a capitalizar en 2023 la adquisici\u00f3n de nuestro programa de lealtad Club Premier, porque como saben antes ten\u00edamos 51 por ciento, el 49 por ciento era de la industria canadiense <em>Aimia,<\/em> y como parte de la reestructura logramos recursos para adquirir ese 49 por ciento, y quisiera compartir ahora esas ideas que tenemos respecto a nuestro programa de lealtad\u201d.<\/p>\n<p>Por otra parte, se\u00f1al\u00f3 que \u201cAerom\u00e9xico nunca ha estado tan fuerte, yo tengo la fortuna de llevar 20 a\u00f1os en la empresa y nunca la hab\u00eda visto tan fuerte y s\u00f3lida, porque estas crisis se convierten en oportunidades\u201d.<\/p>\n<p>Al referirse a los retos de la compa\u00f1\u00eda para este a\u00f1o 2023 indic\u00f3: \u201cen primer lugar Aerom\u00e9xico es una empresa que antes cotizaba en la Bolsa Mexicana de Valores, nos deslistamos, producto de la reestructura bajo el Cap\u00edtulo XI, y nuestro plan es regresar tan pronto como los mercados lo permitan, puede ser este a\u00f1o, puede ser en el 2024, cotizar en los mercados de capitales es un tema relevante\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQueremos, dijo, regresar a la categor\u00eda 1 (en seguridad aeron\u00e1utica), apoyar a las autoridades, como aerol\u00ednea, en todo lo que podamos y como industria vamos a hacer una inversi\u00f3n hist\u00f3rica en producto, empezando este a\u00f1o con un programa de cinco a\u00f1os que arranc\u00f3 en 2022, de 5 mil millones de d\u00f3lares en adquisici\u00f3n de aviones nuevos\u201d.<\/p>\n<p>En el plan de inversi\u00f3n, detall\u00f3, que hay un componente importante en tecnolog\u00eda y otra parte relevante es producto. De los 20 aviones 787, 12 son gui\u00f3n 9, que vienen con el producto ideal que queremos, y los otros 8 son gui\u00f3n 8, los primeros que llegaron cuando no exist\u00edan los asientos que tenemos en el 787-9. La inversi\u00f3n de varios millones de d\u00f3lares ser\u00e1 para que todos los 787-8 se conviertan en 797-9.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que durante la pandemia y la reestructura \u201cnos llegaron muchos aviones Max que est\u00e1n hechos para una sola clase, no tienen <em>Premier<\/em> y empezamos a cambiar los asientos, por los nuevos para todos los equipos, es un proceso que tarda much\u00edsimo, apenas vamos a recibir el primero que pr\u00e1cticamente est\u00e1 listo para volar\u201d.<\/p>\n<p>Para el pr\u00f3ximo mes de noviembre todos los aviones tipo \u201cMax que tenemos van a ser completamente homog\u00e9neos, con conectividad, ser\u00e1 un producto mucho m\u00e1s competitivo y moderno\u201d.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que para la aerol\u00ednea la Zona Metropolitana de la Ciudad de M\u00e9xico, es su base de operaci\u00f3n, y \u201csomos quien conecta a la Ciudad de M\u00e9xico con el mundo, y al incluir el AIFA, tenemos m\u00e1s de la mitad de los vuelos que se dan desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, que complementa la oferta que tenemos desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n<p>En el mercado dom\u00e9stico, asegur\u00f3, \u201cen marzo de este 2023, en Aerom\u00e9xico ya contamos con 30 por ciento m\u00e1s asientos que los que ten\u00edamos en marzo de 2019, y para el verano pr\u00f3ximo, 42 por ciento m\u00e1s asientos y, por seguir en categor\u00eda 2 no podemos a\u00f1adir vuelos a los Estados Unidos\u201d.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que \u201cantes de la pandemia de la Covid-19, la flota de la compa\u00f1\u00eda ten\u00eda seis aviones Max, que como saben es el avi\u00f3n m\u00e1s moderno que existe hoy en el mundo, y vamos a cerrar este a\u00f1o con 56. Han llegado 50 nuevos equipos, todos esos aviones, no los podemos volar a Estados Unidos por categor\u00eda 2, est\u00e1n restringidos porque no estaban en el certificado de operaci\u00f3n cuando se dio el cambio de categor\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>Resalt\u00f3 la importancia de tener categor\u00eda 1 que \u201cnos va a permitir hacer un uso mucho m\u00e1s eficiente de nuestra flota, porque debemos tener flotas para volar hacia otros mercados, lo cual te complica de forma importante la operaci\u00f3n. Es tambi\u00e9n una de las razones por las cuales toda esta oferta en el mercado dom\u00e9stico ha aumentado, y va a seguir\u201d.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, <strong>Conesa Labastida<\/strong> se\u00f1al\u00f3 se tiene que complementar con m\u00e1s oferta el mercado internacional m\u00e1s importante entre M\u00e9xico y Estados Unidos. \u201cNo s\u00e9 si sepan un dato, pero la frontera a\u00e9rea entre Estados Unidos y M\u00e9xico es la m\u00e1s transitada de todo el mundo, no hay m\u00e1s pasajeros movi\u00e9ndose entre dos pa\u00edses como M\u00e9xico y Estados Unidos, y esto con categor\u00eda 2, si lograramos regresar a categor\u00eda 1 vamos a tener un mayor impulso\u201d.<\/p>\n<p>\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 De las diversas representaciones que se realizan en Iberoam\u00e9rica para conmemorar la pasi\u00f3n y resurrecci\u00f3n de Jes\u00fas de Nazaret, una de las que m\u00e1s profundo impacto y memoria conservan por su solemnidad y dramatismo es la Procesi\u00f3n del Silencio en la ciudad de Aguascalientes.<\/p>\n<p>La edici\u00f3n 2023 de este acto cobra especial relevancia debido a que desde hace 33 a\u00f1os no se celebraba, pero ahora podr\u00e1 ser visto alrededor de las 7:00 de la noche del viernes 7 de abril, en recorrido que dar\u00e1 inicio en el Templo de San Diego y culminar\u00e1 en la Catedral, en el centro hist\u00f3rico de esa ciudad.<\/p>\n<p>Para muchos ser\u00e1 la primera vez que tengan la oportunidad de presenciar una versi\u00f3n adaptada de aquellas primeras representaciones efectuadas en el siglo XVI, que los evangelizadores europeos trajeron al Nuevo Mundo a trav\u00e9s de \u00f3rdenes religiosas como la de los franciscanos, los cuales en Aguascalientes, propusieron la ruta de las primeras procesiones del silencio en la ciudad, mismas que se desarrollaron en el crep\u00fasculo de cada viernes santo.<\/p>\n<p>Para quienes aprovechen esta oportunidad y se den cita en las calles de Aguascalientes, el trayecto comprende diversas paradas en iglesias de la capital, desde el templo de la Inmaculada Concepci\u00f3n de San Diego, el de San Antonio, San Jos\u00e9, hasta Plaza de la Patria donde se ubica la Catedral.<\/p>\n<p>Ah\u00ed podr\u00e1n presenciar la participaci\u00f3n de 300 personas, que incluye a 238 de los llamados nazarenos, quienes van ataviados con solemnes t\u00fanicas y capirotes de color rojo, negro y morado, identificados en comparsas por \u201cveneras\u201d en las t\u00fanicas que identifican los diferentes s\u00edmbolos de la pasi\u00f3n de Jes\u00fas.<\/p>\n<p>La procesi\u00f3n incluye, adem\u00e1s, ocho elaborados tableros o andas con motivos particulares (Oraci\u00f3n en el huerto<em>; Hecce Homo<\/em>; Crucifixi\u00f3n; La Piedad; Santo Entierro; Jes\u00fas con la cruz; La Virgen de la Soledad y la Santa Cruz) e im\u00e1genes de distintos templos, carteles, banderas de papel picado y pendones en los postes de la ruta, algo que en su conjunto tiene la cualidad de provocar hondas impresiones entre los fieles, gente local y visitantes que acuden desde otros estados del pa\u00eds y del extranjero.<\/p>\n<p>Resulta muy interesante atestiguar una procesi\u00f3n como esta que transcurre en silencio, dado que los rezos suelen reservarse para cada parada o estaci\u00f3n de penitencia que tiene el trayecto. La orden franciscana del templo de San Diego desde 1990 decidi\u00f3 pausar esta experiencia religiosa en aras de darle m\u00e1s peso a lo lit\u00fargico que a lo piadoso, como el catolicismo define a este tipo de eventos p\u00fablicos.<\/p>\n<p>Sin embargo, durante d\u00e9cadas pervivi\u00f3 el inter\u00e9s de distintos sectores de la poblaci\u00f3n que solicitaban a los cl\u00e9rigos reactivar esta tradici\u00f3n arraigada entre los fieles. As\u00ed, con el auspicio de la Pastoral de Cultura de la Di\u00f3cesis de Aguascalientes y el apoyo de grupos de la sociedad \u2013\u2014y ya sin la participaci\u00f3n de los llamados \u201cflagelantes penitentes\u201d, que sol\u00edan herirse la espalda durante el trayecto\u2014 se reactiv\u00f3 en este 2023 la Procesi\u00f3n del Silencio, que todos podremos presenciar el jueves 6 de abril, algo que sin duda enriquece la experiencia de Semana Santa.<\/p>\n<p>As\u00ed, Aguascalientes se consolida como destino que cuenta con un abanico de vivencias culturales, art\u00edsticas y religiosas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: right;\">\u201c<strong>El<\/strong> <strong>\u00e1ngel de la fama tiene sus alas hechas de papel&#8230; peri\u00f3dico\u201d.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><span class=\"Apple-converted-space\"><a href=\"mailto:victoriagprado@gmail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">victoriagprado@gmail.com<\/a><br \/>\nTwitter: <a href=\"https:\/\/twitter.com\/victoriagprado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">@victoriagprado<\/a><\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco del Tianguis Tur\u00edstico 2023, <strong>Andr\u00e9s Conesa Labastida<\/strong>, dijo sentirse satisfecho pues \u201cla IATA nos acaba de reconocer, en nuestra categor\u00eda, como la tercera aerol\u00ednea m\u00e1s eficiente del mundo en cuanto a protecci\u00f3n del medio ambiente, porque nuestros equipos <em>Max<\/em> y 787 consumen menos que sus equivalentes y tienen m\u00e1s capacidad de pasajeros\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":580128,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[107,43674,43681,106],"class_list":["post-580058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turismo","tag-de-cinco-estrellas","tag-opinion","tag-turismo","tag-victoria-gonzalez-prado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/580058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=580058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/580058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/580128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=580058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=580058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=580058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}