\u00a0<\/strong><\/p>\n Se inform\u00f3 que el Presidente realiz\u00f3 un \u201cviaje privado\u201d al sureste para supervisar los trabajos del Tren Maya. Insiste el mandatario en esta obra que no puede superar ni obst\u00e1culos de presupuesto, ni de operaci\u00f3n, construcci\u00f3n, ambientales y legales. Los costos para el pa\u00eds han sido y ser\u00e1n muy costosos.<\/p>\n Una obra tur\u00edstica sin precedentes por su ausencia de proyecto, ecocidio y millonaria inversi\u00f3n, en tanto el pa\u00eds cada d\u00eda se entera de descalabros econ\u00f3micos y alta corrupci\u00f3n entre los miembros m\u00e1s cercanos del Presidente, incluyendo al secretaria de la Defensa que es encubierto por el tabasque\u00f1o y no da cuentas del irregular comportamiento sino que desv\u00eda la atenci\u00f3n acusando a Loret de Mola (?). El Presidente no sabe o no quiere constatar preguntas directas, es, c\u00f3mo dice, \u201cdue\u00f1o de su silencio\u201d.<\/p>\n Y mientras gira \u00f3rdenes para que el gabinete no tome llamadas de los miembros de la Corte, un enfrentamiento grosero y sin precedente, remata a su gusto el avi\u00f3n presidencial y todav\u00eda lo festeja. El TP-01 es uno de los aviones m\u00e1s avanzados tecnol\u00f3gicamente en Am\u00e9rica Latina, con un sistema de seguridad y comunicaciones de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n Para entendernos, los ingresos extraordinarios no pueden ser asignados a obras espec\u00edficas sin antes formar parte del presupuesto federal de egresos, as\u00ed descrito en la Ley de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria.<\/p>\n Disponiendo de los recursos de la naci\u00f3n, el Presidente pretende que el dinero de la venta deber\u00eda ser asignado a proyectos espec\u00edficos que s\u00f3lo \u00e9l define, como la construcci\u00f3n de hospitales o carreteras. No obstante, todo recurso obtenido por la venta del avi\u00f3n presidencial debe ser asignado de acuerdo con el presupuesto ya establecido. Esto significa que debe ser empleado para financiar proyectos ya establecidos y autorizados por el Legislativo en el presupuesto.<\/p>\n Presidencia debe informar cu\u00e1nto se gast\u00f3 en: Combustible quemado, gastos de aeropuertos, reservas de mantenimiento, reservas de motores y componentes, comisariatos, entrenamiento recurrente a tripulaci\u00f3n, entrenamiento recurrente a sobrecargos, entrenamiento al personal de mantenimiento, seguro de casco y da\u00f1os a terceros, resguardo (hangar y personal de tierra), sueldos y salarios, programas y suscripciones de mantenimiento, suscripciones y actualizaci\u00f3n de base de datos de navegaci\u00f3n y avi\u00f3nica, actualizaci\u00f3n de componentes, mano de obra en mantenimiento, boletines y directivas a motores, mantenimiento a fuselaje e interiores, programa de motores, programa de avi\u00f3nica y componentes y telefon\u00eda satelital, mientras el avi\u00f3n no se vend\u00eda.<\/p>\n El caso es que en septiembre de 2021, el gobierno federal anunci\u00f3 la venta del avi\u00f3n presidencial TP-01, \u201cJos\u00e9 Mar\u00eda Morelos y Pav\u00f3n\u201d, por un monto de 65 millones de d\u00f3lares. La aeronave, que fue adquirida por el gobierno mexicano en 2012 por un costo de 218 millones de d\u00f3lares fue vendida recientemente al gobierno de Tayikist\u00e1n. El avi\u00f3n fue rematado en un precio muy por debajo del valor de mercado con apariencia de venta simulada a un gobierno absolutista como el de Tayikist\u00e1n (ubicado en una zona donde ni se ha desarrollado la operaci\u00f3n aeron\u00e1utica comercial), un pa\u00eds pobre con un PIB per c\u00e1pita de alrededor de 1,200 d\u00f3lares al a\u00f1o, con una frontera de 1,300 kil\u00f3metros con Afganist\u00e1n, uno de los mayores productores de opio en el mundo y sitio de tr\u00e1nsito de drogas hacia Rusia y Europa.<\/p>\n