{"id":591318,"date":"2023-07-31T00:02:23","date_gmt":"2023-07-31T06:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=591318"},"modified":"2023-08-06T23:13:47","modified_gmt":"2023-08-07T05:13:47","slug":"prevalecen-en-el-aicm-los-problemas-operativos-financieros-y-tecnologicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=591318","title":{"rendered":"Prevalecen en el AICM los problemas operativos, financieros y tecnol\u00f3gicos"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Presenta plan para modernizarse<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Replantean su modelo de desarrollo para <\/em><em>garantizar viabilidad en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_591413\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=591413\" rel=\"attachment wp-att-591413\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-591413\" class=\"size-full wp-image-591413\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/AICM-1.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-591413\" class=\"wp-caption-text\">Con el nuevo plan de modernizaci\u00f3n del AICM, se busca que sea seguro y con mayor eficiencia operativa para consolidarse como un recinto en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pese a los cambios que se han realizado desde el inicio de esta administraci\u00f3n federal, prevalecen problemas operativos, financieros, normativos y tecnol\u00f3gicos que obstaculizan la plena recuperaci\u00f3n y mejora de los servicios que se ofrecen en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM).<\/p>\n<p>Ante ello, el AICM lanz\u00f3 el Programa Institucional de Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de M\u00e9xico 2023-2024 (PISACM), con el que busca ser m\u00e1s moderno, seguro y con mayor eficiencia operativa, y consolidarse como un recinto en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os.<\/p>\n<p>\u201cNo se ha logrado la mejora esperada del servicio debido al impacto causado por la emergencia sanitaria Covid-19, as\u00ed como por su condici\u00f3n de aeropuerto saturado. Prevalecen problemas operativos, financieros, normativos y tecnol\u00f3gicos que obstaculizan la plena recuperaci\u00f3n y mejora de los servicios que ofrece el aeropuerto\u201d, apunt\u00f3 en el documento dado a conocer a trav\u00e9s del Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF). Se indic\u00f3 que los recursos para instrumentar el PISACM 2023-2024 se obtendr\u00e1n con cargo al presupuesto autorizado para los ejecutores de gasto participantes en el mismo. Entre las soluciones que establece el Programa para que mejoren los servicios en el AICM se contempla realizar el monitoreo en tiempo real de la operaci\u00f3n aeroportuaria, as\u00ed como coordinar acciones con otras entidades aeroportuarias y con el gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico para optimizar el Centro de Mando Aeroportuario.<\/p>\n<p>El plan considera actualizar los procedimientos operativos y comerciales de acuerdo con las necesidades del Aeropuerto, adem\u00e1s de consolidar los nuevos sistemas implementados para la operaci\u00f3n, control y supervisi\u00f3n del Sistema de Seguridad Operacional. \u201cNo se comprometer\u00e1 la seguridad operacional, ya que de manera puntual las pistas del aeropuerto ser\u00e1n objeto de la rehabilitaci\u00f3n que demanda no s\u00f3lo la operaci\u00f3n, sino la normatividad internacional y nacional\u201d, se se\u00f1al\u00f3 en el DOF. Hacia 2024 se espera que se habr\u00e1n de resolver sus problemas m\u00e1s cr\u00edticos: se contar\u00e1n con \u00e1reas de documentaci\u00f3n con suficiente capacidad para procesar a los pasajeros y la revisi\u00f3n en los filtros de seguridad se volver\u00e1 m\u00e1s \u00e1gil.<\/p>\n<p>El aeropuerto tambi\u00e9n prometi\u00f3 que el pr\u00f3ximo a\u00f1o se habr\u00e1 mejorado la estancia en las salas de espera y de preabordaje, la puntualidad de los vuelos y el estado de los sanitarios.<\/p>\n<p>Asimismo, el PISACM plantea que la rehabilitaci\u00f3n de la Terminal 2 (T2) del AICM se lleve a cabo en tiempo y forma.<\/p>\n<p>En el documento, las autoridades achacaron que el AICM, declarado como saturado desde 2005, se vio afectado negativamente al querer sustituirlo por el Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM) en Texcoco, debido a que se detuvieron los programas de inversi\u00f3n, modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y de los procesos operativos y administrativos.<\/p>\n<p>\u201cAunque se cont\u00f3 con recursos para el mantenimiento de infraestructura aeroportuaria en tanto entraba en operaci\u00f3n el Nuevo Aeropuerto, no fue suficiente, lo que trajo un alto grado de obsolescencia y precariedad en todas las instalaciones, tanto las del lado aire como del lado tierra, y creci\u00f3 exponencialmente el n\u00famero de inconformidades relacionadas con la calidad del servicio ofrecido\u201d, refiere el Programa.<\/p>\n<p>\u201cLa cancelaci\u00f3n del aeropuerto de Texcoco determin\u00f3 que el AICM continuar\u00e1 operando. Para ello ha sido necesario replantear su modelo de desarrollo para garantizar su viabilidad en el mediano plazo\u201d, se destaca. Por \u00faltimo se asegur\u00f3 que al t\u00e9rmino de los siguientes 20 a\u00f1os, el AICM se consolidar\u00e1 como un recinto de servicio de excelencia, manteniendo los niveles de confort que requiere un aeropuerto de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pese a los cambios que se han realizado desde el inicio de esta administraci\u00f3n federal, prevalecen problemas operativos, financieros, normativos y tecnol\u00f3gicos que obstaculizan la plena recuperaci\u00f3n y mejora de los servicios que se ofrecen en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM).<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":591413,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,6],"tags":[436,79997,7349,98315],"class_list":["post-591318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especiales","category-cd-de-mexico","tag-aicm","tag-financiero","tag-operativo","tag-tecnologico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/591318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=591318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/591318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/591413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=591318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=591318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=591318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}