Canc\u00fan.\u2013<\/strong> Esta semana se dio a conocer que durante la trig\u00e9sima cuarta sesi\u00f3n extraordinaria de Cabildo fue rechazada la incorporaci\u00f3n del proyecto del Tren Maya del tramo 4, de Izamal a Canc\u00fan, con uso de suelo para destinarse a la construcci\u00f3n de obras de infraestructura.<\/p>\nEl presidente del comisariado ejidal de Nuevo X-Can, Luis Ariel Pool Ku, agradeci\u00f3 la decisi\u00f3n que tomaron los integrantes del Cabildo, y argument\u00f3 que hay siete compromisos que no se cumplieron por las autoridades del Fondo Nacional de Turismo (Fonatur) en el marco de esta solicitud.<\/p>\n
\u201cEn un inicio se pretend\u00eda donar los terrenos al grado de que llegaron las autoridades de pedir extensiones grandes de 14 hect\u00e1reas, pues acordaron los 260 ejidatarios que con ese proyecto se beneficiar\u00eda a la geograf\u00eda municipal que est\u00e1 en total abandono\u201d, no obstante, parece ser que no se cumpli\u00f3 lo acordado.\u00a0 Y es que, luego hicieron convenios y actas, pero entre los compromisos que no se cumplieron fueron la carretera de 14 kil\u00f3metros, estacionamientos, ciclov\u00eda de Nuevo X-Can a Cob\u00e1, internet, locales, por mencionar solo algunos de los que fueron planteados durante la sesi\u00f3n extraordinaria.<\/p>\n
Asimismo, agradeci\u00f3 al presidente municipal, Orlando Emir Bellos Tun, por la decisi\u00f3n que tomaron con los integrantes del Cabildo, porque plantearon los compromisos adquiridos, ya que la finalidad es que no dejen problemas al ayuntamiento y que por el contrario sean beneficiados con la llegada de este proyecto. . Antes de la sesi\u00f3n, los integrantes del Cabildo sostuvieron una reuni\u00f3n en el privado de la presidencia municipal, donde acordaron no aprobar el cambio de uso de suelo para destinarse a a obras del Tren Maya, coincidiendo en que no se hab\u00edan cumplido los compromisos correspondientes.<\/p>\n
Finalmente, Francisco Isa\u00edas Flores, apoderado legal del Tren Maya del tramo 5, afirm\u00f3 que por la negativa de los integrantes del Cabildo, solicitar\u00e1 de nueva cuenta que se ponga a consideraci\u00f3n de otra sesi\u00f3n.<\/p>\n
Tribunal Internacional denuncia ecocidio<\/strong><\/p>\nMientras tanto, el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza emiti\u00f3 un veredicto determinante, considerando que el Tren Maya podr\u00eda constituir un ecocidio y un etnocidio en Quintana Roo, es decir, que desde su \u00f3ptica, vulnera los derechos de la naturaleza y los derechos bioculturales del pueblo maya, quienes hist\u00f3ricamente han sido los guardianes de su territorio.<\/p>\n
Lo anterior se fundamenta en la Declaraci\u00f3n Universal de los Derechos de la Madre Tierra, que reconoce el derecho de la tierra a ser respetada, regenerar su biocapacidad y mantener sus ciclos vitales sin alteraciones humanas.<\/p>\n
De tal manera que la obra ha sido objeto de denuncias por parte de organizaciones ambientalistas debido a la presunta destrucci\u00f3n de la biodiversidad en la regi\u00f3n del sureste de M\u00e9xico, que alberga humedales, cenotes, r\u00edos subterr\u00e1neos y selvas.<\/p>\n
Entre otras preocupaciones expuestas en el veredicto se encuentra la contaminaci\u00f3n de acu\u00edferos, la deforestaci\u00f3n con la tala de hasta 10 millones de \u00e1rboles y la amenaza de extinci\u00f3n de diversas especies de flora y fauna.<\/p>\n
El Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza solicita al Gobierno mexicano realizar una auditor\u00eda independiente en colaboraci\u00f3n con las comunidades afectadas, para evaluar los impactos ambientales. La inauguraci\u00f3n del Tren Maya est\u00e1 prevista para diciembre, pero esta resoluci\u00f3n del Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza representa un llamado de atenci\u00f3n para garantizar que se respeten los derechos de la naturaleza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Esta semana se dio a conocer que durante la trig\u00e9sima cuarta sesi\u00f3n extraordinaria de Cabildo fue rechazada la incorporaci\u00f3n del proyecto del Tren Maya del tramo 4, de Izamal a Canc\u00fan, con uso de suelo para destinarse a la construcci\u00f3n de obras de infraestructura.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":591516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[43673,76415,98342],"class_list":["post-591488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-nacional","tag-tren-maya","tag-x-can"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/591488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=591488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/591488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/591516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=591488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=591488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=591488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TRENS01.jpg\")
<\/a>