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<\/a>Los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya abarcan 621 km a lo largo de 11 municipios de Quintana Roo y Campeche.<\/p><\/div>\n
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El nuevo Aeropuerto Internacional de Tulum \u201cFelipe Carrillo Puerto\u201d avanza en tiempo y forma, se destac\u00f3 hoy en el marco del informe integral de los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya, encabezado por el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodr\u00edguez.<\/p>\n
En la conferencia matutina del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, el titular del Fonatur detall\u00f3 que los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya abarcan 621 kil\u00f3metros a lo largo de 11 municipios de Quintana Roo y Campeche.<\/p>\n
All\u00ed, el ingeniero residente general de la Direcci\u00f3n General de Ingenieros, adscrita a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), Gustavo Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, report\u00f3 57 por ciento de avance en el Aeropuerto Internacional de Tulum \u201cFelipe Carrillo Puerto\u201d \u2014que Sedena construye adicionalmente a las v\u00edas f\u00e9rreas del Tren Maya en los tramos 5, 6 y 7\u2014 con capacidad para cinco millones de pasajeros anuales y una pista de tres mil 700 m, la mayor en toda la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n
Inform\u00f3 que las obras han generado m\u00e1s de 12 mil empleos y ratific\u00f3 el compromiso de la Sedena de concluir en tiempo y forma los trabajos de construcci\u00f3n, realizar acciones concretas para cuidar el medio ambiente, flora y fauna, y coadyuvar con el Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH) en la salvaguarda del patrimonio hist\u00f3rico y cultural.<\/p>\n
El jefe del Centro Coordinador de Operaciones del Tren Maya, de la Direcci\u00f3n General de Ingenieros, adscrita a Sedena, Blas Andr\u00e9s N\u00fa\u00f1ez Jorda\u0301n, destac\u00f3 que en la construcci\u00f3n del Hotel Tren Maya Calakmul, a cargo de la Sedena en el tramo 7, se siguen las m\u00e1s estrictas normas ambientales e incluye equipamiento de punta, como un sistema de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica para el adecuado funcionamiento del hotel, el cual ser\u00e1 totalmente solar.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que tambi\u00e9n se construye un camino tipo rural del hotel a la zona arqueol\u00f3gica de Calakmul con apoyo de trabajadores de Oaxaca.<\/p>\n
El director general del INAH, Diego Prieto Herna\u0301ndez, inform\u00f3 que en los tramos 5, 6 y 7 se ha encontrado la mayor cantidad de vestigios arqueol\u00f3gicos en cuanto a bienes inmuebles, como albarradas, caminos, plataformas, unidades habitacionales, palacios y otras construcciones que ayudar\u00e1n a profundizar el conocimiento de la civilizaci\u00f3n maya.<\/p>\n
Especific\u00f3 que los hallazgos de este tipo superaron los 35 mil y llevaron a trabajar soluciones de ingenier\u00eda que incorporaron una gran cantidad de pasos elevados o viaductos y algunos ajustes en el trazo del tren.<\/p>\n
Sigue producci\u00f3n de trenes<\/strong><\/p>\nLa gobernadora Maraa Elena Lezama Espinosa, expres\u00f3 que para su entidad, el Tren Maya tiene car\u00e1cter dual porque es una obra de infraestructura para transporte de turistas y de carga, y tambi\u00e9n un detonador de la justicia social que ha propiciado proyectos como el impulso a carreras en materia ferroviaria que se comenzar\u00e1n a impartir este mismo mes.<\/p>\n
El presidente y director ejecutivo de Mota Engil Latinoam\u00e9rica, Joao Pedro Parreira, inform\u00f3 que la estaci\u00f3n Tulum del Tren Maya avanza con un dise\u00f1o amable con su entorno sobre una superficie de 81 mil m2, en cuya construcci\u00f3n se aplican mil 439 toneladas de estructura met\u00e1lica y 24 mil 684 m3 de concreto estructural.<\/p>\n
En cuanto al trayecto bajo su cargo del viaducto elevado en el Tramo 5, report\u00f3 la colocaci\u00f3n de m\u00e1s de mil pilas y columnas, dos mil trabes y 13 mil prelosas.<\/p>\n
El director general de Azvindi Ferroviario, Manuel Mun\u0303ozcano Castro, report\u00f3 el avance del puente atirantado Garra de Jaguar, de 270 m, que se construye en el subtramo B del tramo 5 Sur, que va de Puerto Aventuras a Akumal, con 24 pilas coladas, 17 trabes prefabricadas en Guadalajara, 187 toneladas de toro\u0301n y mil 808 toneladas de placas suministradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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