![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/TREN01.jpg\")
<\/a>La v\u00eda del Tren Maya en el tramo 2 ya est\u00e1 terminada y consta de 234 kil\u00f3metros a lo largo de seis municipios.<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
La v\u00eda del Tren Maya en el tramo 2 ya est\u00e1 terminada y consta de 234 kil\u00f3metros a lo largo de seis municipios, desde Esc\u00e1rcega hasta Calkin\u00ed, en el estado de Campeche, donde las obras han generado 27 mil empleos, inform\u00f3 el director general de la empresa Tren Maya, \u00d3scar David Lozano A\u0301guila.<\/p>\n
Al encabezar la presentaci\u00f3n del informe integral del tramo 2, en la conferencia del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, destac\u00f3 que en el Libramiento Ferroviario Campeche, de 18.76 kil\u00f3metros que se construye como un componente muy importante de este trayecto, tambi\u00e9n se concluyeron los cinco viaductos y los 49 pasos peatonales, vehiculares y de fauna contemplados en la obra.<\/p>\n
Destac\u00f3 que, en este trayecto, el Tren Maya beneficia a m\u00e1s de 535 mil personas que habitan en la zona seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n
Precis\u00f3 que la ruta tendr\u00e1 cinco estaciones situadas en Carrillo Puerto-Champot\u00f3n, Edzn\u00e1, San Francisco Campeche, Tenabo y Hecelchak\u00e1n, as\u00ed como una Base de Mantenimiento en Edzn\u00e1 y un patio de operaciones en Pomuch como parte de la infraestructura que brindar\u00e1 el servicio de transporte de carga en el Tren Maya. \u00a0Inform\u00f3 que la construcci\u00f3n de las estaciones registra 70 por ciento de avance en Carrillo Puerto\/Champot\u00f3n; 74 por ciento en Hecelchak\u00e1n; 69 en San Francisco Campeche; 65 en Edzn\u00e1; 63 en Tenabo, mientras que el taller y cochera lleva 59 por ciento de avance y la base de mantenimiento, 58 por ciento.<\/p>\n
Respecto a las obras complementarias, subray\u00f3 la conclusi\u00f3n de los cinco viaductos proyectados, as\u00ed como de 315 obras de drenaje transversal, de 325, y 190 pasos peatonales, vehiculares y de fauna, de 210. \u00a0Mencion\u00f3 adem\u00e1s la intervenci\u00f3n del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH) en los sitios arqueol\u00f3gicos de Edzn\u00e1 y Xcalumk\u00edn, y refiri\u00f3 que la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) construye el Hotel Tren Maya en Edzn\u00e1. \u00a0El genera Lozano \u00c1guila refrend\u00f3 que se cumplir\u00e1 \u201cel compromiso de inaugurar el Tren Maya en diciembre de 2023 para tener la posibilidad de visitar destinos tur\u00edsticos como Hecelchak\u00e1n, el Fuerte de San Miguel, Champot\u00f3n y Dzitbalch\u00e9\u201d.<\/p>\n
Promeza registra 75% de avance en Edzn\u00e1<\/strong><\/p>\nEl director general del INAH, Diego Prieto Hern\u00e1ndez, dio a conocer que el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueol\u00f3gicas (Promeza) registra 75 por ciento de avance en Edzn\u00e1, donde tambi\u00e9n construye un museo de sitio y un Centro de Atenci\u00f3n a Visitantes (Catvi), y de 11 por ciento en Xcalumk\u00edn, que tambi\u00e9n contar\u00e1 con un Catvi.<\/p>\n
Inform\u00f3 el hallazgo \u2014durante la construcci\u00f3n del Catvi en Edzn\u00e1\u2014 de un plato con decoraci\u00f3n abstracta, en el contexto de una ofrenda funeraria, correspondiente al periodo cl\u00e1sico terminal que va del a\u00f1o 600 al 750 D.C.<\/p>\n
El jefe del Centro Coordinador de Operaciones del Tren Maya adscrito a la Sedena, Blas Andr\u00e9s N\u00fa\u00f1ez Jord\u00e1n, report\u00f3 un avance superior al 32 por ciento en la construcci\u00f3n del Hotel Tren Maya Edzn\u00e1, a un lado del Catvi y muy cerca de la estaci\u00f3n del tren, que contar\u00e1 con 160 habitaciones adem\u00e1s de todas las comodidades \u201cpara una experiencia inolvidable\u201d.<\/p>\n
Precis\u00f3 que la construcci\u00f3n del hotel ha generado m\u00e1s de 400 empleos y tendr\u00e1 dise\u00f1o ecol\u00f3gico que se complementar\u00e1 con la plantaci\u00f3n de m\u00e1s de cinco mil \u00e1rboles y salvamento de flora y fauna. \u00a0La gobernadora de Campeche, Layda Sansores San Rom\u00e1n, destac\u00f3 cinco grandes beneficios en su entidad por el proyecto del Tren Maya: la generaci\u00f3n de empleo, la creaci\u00f3n del centro de reparaci\u00f3n de trenes en Esc\u00e1rcega, el tren ligero que ir\u00e1 de la estaci\u00f3n Campeche al centro de la ciudad, el parque ecol\u00f3gico en Esc\u00e1rcega y la remodelaci\u00f3n del Centro Hist\u00f3rico, que es Patrimonio de la Humanidad.<\/p>\n
El director general de Grupo Carso, Antonio G\u00f3mez Garc\u00eda, confirm\u00f3 la terminaci\u00f3n de la v\u00eda, as\u00ed como de las 286 obras de drenaje y los 184 pasos inferiores, puentes y viaductos contemplados en este trayecto, mientras que las estaciones y los puentes superiores, dijo, avanzan de acuerdo con el programa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La v\u00eda del Tren Maya en el tramo 2 ya est\u00e1 terminada y consta de 234 kil\u00f3metros a lo largo de seis municipios, desde Esc\u00e1rcega hasta Calkin\u00ed, en el estado de Campeche, donde las obras han generado 27 mil empleos, inform\u00f3 el director general de la empresa Tren Maya, \u00d3scar David Lozano A\u0301guila.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":597755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[7419,98703,98481,76415],"class_list":["post-597686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especiales","category-nacional","tag-campeche","tag-concluida","tag-tramo-2","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/597686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=597686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/597686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/597755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=597686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=597686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=597686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}