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<\/a>Los tramos 6 y 7 del Tren Maya, que cubren la ruta Tulum-Esc\u00e1rcega, contemplan obras fundamentales de transporte de carga.<\/p><\/div>\n
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Los tramos 6 y 7 del Tren Maya, de Tulum a Esc\u00e1rcega, en Campeche, contemplan dos obras fundamentales de transporte de carga que mejorar\u00e1n la econom\u00eda y el comercio en el sureste del pa\u00eds, inform\u00f3 el director general, \u00d3scar David Lozano \u00c1guila.<\/p>\n
Indic\u00f3 que en Chetumal habr\u00e1 una terminal multimodal y en Xpujil se prev\u00e9 un patio de operaciones con el prop\u00f3sito de optimizar la movilidad de mercanc\u00edas como parte de los proyectos a cargo de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) en los trazos.<\/p>\n
En esta modalidad de la obra est\u00e1n incluidas nueve estaciones: Tulum Aeropuerto, Felipe Carrillo Puerto, Limones-Chacchoben, Bacalar, Chetumal Aeropuerto, Kohunlich, Xpujil, Calakmul y Centenario, adem\u00e1s de dos bases de mantenimiento y un taller y cochera.<\/p>\n
La construcci\u00f3n del tramo 5, de Canc\u00fan Aeropuerto a Tulum, avanza a partir de los esfuerzos de la Sedena y empresas constructoras que consolidan los subtramos norte y sur, respectivamente; contar\u00e1 con dos bases de mantenimiento y tres estaciones: Puerto Morelos, Playa del Carmen y Tulum.<\/p>\n
El tramo 5 norte, de Canc\u00fan a Playa del Carmen, registra un avance f\u00edsico de 47.53 por ciento en la consolidaci\u00f3n de 43.3 kil\u00f3metros de v\u00eda doble electrificada en viaducto y terrapl\u00e9n. Entre los trabajos en curso resaltan la colocaci\u00f3n de postes y el tendido de cables en catenarias para la electrificaci\u00f3n de las v\u00edas, detall\u00f3 el ingeniero residente general y comandante del agrupamiento de ingenieros Felipe \u00c1ngeles, Ricardo Vallejo Su\u00e1rez.<\/p>\n
El tramo 6, de Tulum a Chetumal, incluye 255.8 kil\u00f3metros de v\u00eda doble electrificada con un desarrollo de 52.87 por ciento en la edificaci\u00f3n de viaductos elevados, puentes vehiculares, pasos de fauna y obras de drenaje.<\/p>\n
El tramo 7, de Chetumal a Esc\u00e1rcega, tiene 254.5 kil\u00f3metros de v\u00eda sencilla en corte y terrapl\u00e9n; avanza en 50.91 por ciento en el tendido de balasto, durmientes y riel, as\u00ed como la conformaci\u00f3n de terraplenes en plataforma de v\u00eda.<\/p>\n
Aeropuerto de Tulum, en 70 por ciento <\/strong><\/p>\nSobre la edificaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto en Tulum, el ingeniero Ricardo Vallejo Su\u00e1rez dio a conocer que el desarrollo f\u00edsico de la obra alcanza 77.79 por ciento. La pista principal tendr\u00e1 una longitud de 3 mil 700 metros; se consolidan trabajos de nivelaci\u00f3n en las franjas de seguridad en el campo a\u00e9reo, el tendido de concreto de alta resistencia y la instalaci\u00f3n de ayudas a la navegaci\u00f3n.<\/p>\n
En el tramo 5 sur, encabezado por consorcios de construcci\u00f3n, contin\u00faa la edificaci\u00f3n de tres viaductos que suman 21 kil\u00f3metros terminados, la estaci\u00f3n Tulum, el puente atirantado Garra de Jaguar, obra que abarca 84 pilas, 17 trabes fabricadas y dos zapatas colocadas. Tambi\u00e9n se desarrolla la conexi\u00f3n de Playa del Carmen con Puerto Aventuras en 42.5 por ciento de obra general.<\/p>\n
Durante el informe integral de los tramos 5, 6 y 7, el general Lozano \u00c1guila precis\u00f3 la consolidaci\u00f3n de 621.3 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas en total que cruzan once municipios de Quintana Roo y Campeche.<\/p>\n
Los tres trazos acumulan 840 obras complementarias, entre puentes ferroviarios, pasos peatonales, vehiculares y de fauna, obras de drenaje y el\u00e9ctricas, que generan 60 mil empleos. En cuanto al suministro de materiales estrat\u00e9gicos, se emplean un mill\u00f3n 800 mil durmientes, 2.8 millones de metros c\u00fabicos de balasto y 123 mil toneladas de riel.<\/p>\n
Grupo Asur prev\u00e9 elevar sus tarifas en Canc\u00fan<\/strong><\/p>\nEl Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) adelant\u00f3 que podr\u00edan aumentar sus tarifas en la terminal de Canc\u00fan una vez que se pongan en marcha las operaciones del aeropuerto de Tulum, operado por la Sedena, ya que afirman, que llegar\u00e1 con un gran impacto.<\/p>\n
Adolfo Castro Rivas, director general de la compa\u00f1\u00eda, explic\u00f3 que tanto Aerom\u00e9xico y Viva Aerobus comenzaron a vender boletos para el Aeropuerto de Tulum, los cuales empezar\u00e1n a partir del 1 de diciembre y en el caso de los vuelos ch\u00e1rter, aquellos que tengan como destino final alg\u00fan sitio 10 kil\u00f3metros al sur de Playa del Carmen, deber\u00edan estar usando Tulum como aeropuerto porque es m\u00e1s cercano.<\/p>\n
\u201cEso, por supuesto, tendr\u00e1 un impacto en Canc\u00fan y eso ha sido considerado en nuestro Plan Maestro de Desarrollo y eso, t\u00e9cnicamente hablando, puede resultar en un aumento de la tarifa del Aeropuerto de Canc\u00fan\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
La terminal de Canc\u00fan operada por Asur tiene una de las Tarifas de Uso de Aeropuerto (TUA) m\u00e1s bajas en la Rep\u00fablica Mexicana, de 260 pesos para vuelos nacionales y de 676.81 para rutas internacionales. Cuando el TUA del Aeropuerto de la Ciudad de M\u00e9xico es de 551.92 pesos para nacionales y 1161.24 pesos para internacionales; en el caso del AIFA, la tarifa var\u00eda en 284.55 pesos para los nacionales y 461.30 para los internacionales.<\/p>\n
Cabe recordar que Aerom\u00e9xico anunci\u00f3 que volar\u00e1 en el Aeropuerto Internacional de Tulum desde su inauguraci\u00f3n el 1 de diciembre, con vuelos operados con aeronaves Embraer 190 y ser\u00e1n 14 frecuencias semanales inicialmente.<\/p>\n
En este sentido, Jos\u00e9 Zapata, vicepresidente de Venta de la compa\u00f1\u00eda, declar\u00f3 que muchos de sus clientes tienen como destino final Tulum y el sur de la Riviera Maya, lo que permitir\u00e1 una mayor conectividad con Quintana Roo. \u201cEsta nueva ruta ser\u00e1 una alternativa adicional para los viajeros dom\u00e9sticos e internacionales que tienen origen en destinos como Tijuana, Guadalajara, Aguascalientes, Toronto, San Francisco y Chicago, entre otros\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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