DOF<\/em>) y se dieron a conocer los detalles de la asignaci\u00f3n que entrega la Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transporte a la citada sociedad mercantil que maneja la Sedena.<\/p>\nCabe destacar que el Grupo Aeroportuario Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica logr\u00f3 la autorizaci\u00f3n para su constituci\u00f3n en abril de 2022 por el Gobierno de M\u00e9xico.<\/p>\n
De tal manera, que su integraci\u00f3n como sociedad mercantil de participaci\u00f3n estatal, es decir, una paraestatal, es con la Sedena con el 99% de acciones y el Banco Nacional del Ej\u00e9rcito Fuerza A\u00e9rea y Armada (Banj\u00e9rcito) con el 1% de acciones.<\/p>\n
Una vez fundada la paraestatal, el pasado 9 de agosto present\u00f3 la solicitud para administrar el Aeropuerto Internacional de Tulum, de acuerdo con la publicaci\u00f3n en el DOF<\/em> y el 21 de septiembre, la Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transportes emiti\u00f3 opini\u00f3n favorable para otorgarle la operaci\u00f3n del aeropuerto.<\/p>\nEn el otorgamiento de la operaci\u00f3n\u00a0 se lee de manera textual: \u201cLa vigencia del t\u00edtulo de asignaci\u00f3n ser\u00e1 por tiempo indefinido y s\u00f3lo concluir\u00e1 cuando se acredite fehacientemente que ya no existe causa de utilidad p\u00fablica, inter\u00e9s p\u00fablico, inter\u00e9s general, inter\u00e9s social que salvaguardar, o por razones de seguridad nacional que la justifiquen\u201d. De modo que, la Sedena se est\u00e1 adjudicando la operaci\u00f3n en su totalidad de las obras federales en Quintana Roo, pues para el siguiente a\u00f1o se har\u00e1 cargo tambi\u00e9n del Tren Maya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se entreg\u00f3 formalmente la operaci\u00f3n por tiempo indefinido del Aeropuerto Internacional de Tulum por parte del gobierno federal a la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), esto a trav\u00e9s de la sociedad mercantil de participaci\u00f3n estatal Grupo Aeroportuario Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":600797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[4663,6407,3353,98855],"class_list":["post-600732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especiales","category-nacional","tag-aeropuerto","tag-chetumal","tag-sedena","tag-tulu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/600732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=600732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/600732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/600797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=600732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=600732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=600732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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