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<\/a>Una ruptura amorosa puede generar problemas emocionales considerables en las personas implicadas como desconfianza, vulnerabilidad de la autoestima, depresi\u00f3n e interrupci\u00f3n de planes personales.<\/p><\/div>\n
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Los robos violentos por la inseguridad carreteras del pa\u00eds han sido factor para la renuncia de 50,000 conductores el a\u00f1o pasado, report\u00f3 Luis Garc\u00eda L\u00f3pez-Guerrero, director de asuntos de seguridad de la C\u00e1mara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).<\/p>\n
\u201cOperadores que han emigrado a otras fuentes de trabajo son por diversas razones, pero la principal es por\u00a0 la inseguridad, que cada vez est\u00e1 influyendo m\u00e1s para que los operadores renuncien por el temor a ser v\u00edctimas del delito\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Garc\u00eda L\u00f3pez-Guerrero sostuvo que uno de los mayor problemas a los que se enfrentan los choferes es la falta de una presencia permanente de elementos de la Guardia Nacional en las carreteras.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas por este delito todav\u00eda son incalculables, ya que se necesitan estudios sobre toda la cadena de suministro aunque, estim\u00f3, que por cada cami\u00f3n que es robado se pierden cerca de 35,000 d\u00f3lares en mercanc\u00eda.<\/p>\n
\u201cImag\u00ednense que la mercanc\u00eda de un cami\u00f3n vale en promedio 35,000 d\u00f3lares, m\u00e1s el costo del cami\u00f3n que a veces esos cinco o seis millones de pesos.<\/p>\n
Si se roban eso por unos 13,000 robos que se calcul\u00f3 hubo el a\u00f1o pasado (…) pero eso es s\u00f3lo una parte del costo econ\u00f3mico del delito, hay otra parte que es m\u00e1s importante que tiene que ver cuando se agrede la integridad de los choferes\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n
En 2023 fueron robados a diario, en promedio, 25 transportistas; en ocho de cada 10 casos se report\u00f3 violencia, seg\u00fan muestran cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad P\u00fablica (SESNSP).<\/p>\n
De acuerdo con las estad\u00edsticas oficiales, a lo largo de 2023, al menos, 9,181 transportistas fueron asaltados en diversas carreteras de nuestro pa\u00eds, de los cuales 7,862 (85.6%) fueron con violencia.<\/p>\n
Estas cifras representan un incremento de 4% en comparaci\u00f3n con 2022, cuando se abrieron 8,836 investigaciones por robo a transportistas, de las cuales 86.5% (7,646) fue en modalidad con violencia.<\/p>\n
Estado de M\u00e9xico y Puebla, focos rojos<\/strong><\/p>\nConforme a datos oficiales, en 2023, unos 17 estados registraron un alza en sus reportes de robos a transportistas, en comparaci\u00f3n con un a\u00f1o antes, siendo el Estado de M\u00e9xico es donde m\u00e1s se cometi\u00f3 este delito en 2023 ya que, dicha entidad, registr\u00f3 4,214 investigaciones por robo a transportista, el 46% del total. En 3,634 casos el delito fue con violencia.<\/p>\n
Mientras que la segunda entidad con m\u00e1s robos de este tipo fue Puebla, con 2,589 denuncias; seguido de Michoac\u00e1n (687); San Luis Potos\u00ed (363) y Jalisco (246).<\/p>\n
\u00ac\u00ac\u00ac<\/p>\n
Cada vez, m\u00e1s conductores de tr\u00e1ileres se ven obligados a abandonar su trabajo ante los constantes asaltos en carreteras del pa\u00eds por la falta de vigilancia, denuncia la Canacar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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