{"id":614719,"date":"2024-04-02T00:01:03","date_gmt":"2024-04-02T06:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=614719"},"modified":"2024-04-02T23:47:08","modified_gmt":"2024-04-03T05:47:08","slug":"coparmex-refiere-que-tren-maya-debe-ser-veloz-para-ser-funcional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=614719","title":{"rendered":"Coparmex refiere que Tren\u00a0Maya debe ser veloz\u00a0para ser funcional"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Proponen realizar estudios t\u00e9cnicos<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Habr\u00e1 que convencer que es un proyecto viable, refieren empresarios quintanarroenses<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_614758\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=614758\" rel=\"attachment wp-att-614758\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-614758\" class=\"size-full wp-image-614758\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/coparmex-refiere-que-tren.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-614758\" class=\"wp-caption-text\">En la Coparmex consideran que se requieren estudios de expertos para determinar la calidad t\u00e9cnica del Tren Maya.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Canc\u00fan.\u2014<\/strong> Desde la Confederaci\u00f3n Patronal de la Rep\u00fablica Mexicana (Coparmex), consideran que se requieren estudios de expertos para determinar la calidad t\u00e9cnica del Tren Maya y avanzar hacia un proyecto de movilidad de alta velocidad, que lo haga viable y rentable.<\/p>\n<p>En este sentido, el vicepresidente de Asuntos Internacionales de la Coparmex a nivel nacional, Fernando Trevi\u00f1o, explic\u00f3: \u201cPara que sea viable el Tren Maya tendr\u00eda que tener un recorrido de no m\u00e1s de dos horas en todo el trayecto y no de casi seis, y con ello convencer de que no s\u00f3lo es el capricho de alguien, e incrementar el n\u00famero de visitantes\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, destaca que \u201cHab\u00eda versiones de la calidad t\u00e9cnica del tren y por ello ahora se vuelve necesario que expertos den un visto bueno para conocer si est\u00e1 en condiciones de viajar, sobre todo incrementar la velocidad, ya que considero, debe reducir los tiempos para que sea funcional\u201d.<\/p>\n<p>Y explica que habr\u00e1 que convencer que se trata de un proyecto funcional o s\u00f3lo pasar\u00e1 como un capricho del gobierno federal de cumplir con el Tren Maya que conecta de Palenque hacia Canc\u00fan \u201cNo hay que minimizar lo que hace falta y requiere la zona sur del pa\u00eds. Los estados requieren de nuevas inversiones, crecimiento, desarrollo econ\u00f3mico, pero con las vocaciones adecuadas\u201d, dijo el vicepresidente del sindicato patronal.<\/p>\n<p>Otro de los obst\u00e1culos es el tema ambiental, informaci\u00f3n que sale a nivel nacional e internacional sobre la situaci\u00f3n de los cenotes cavernas y la tala de \u00e1rboles que se tuvieron que remover para el paso del tren. \u201cHabr\u00e1 grupos pro ambientales que no utilizar\u00e1n esta nueva forma de movilidad solo por el hecho de que sea un tren en contra del cuidado a la naturaleza\u201d, dijo.<\/p>\n<p>El primer incidente del Tren Maya se registr\u00f3 el pasado 25 de marzo cuando, de acuerdo con las autoridades hubo una interrupci\u00f3n del servicio, al cambiar de v\u00edas en la estaci\u00f3n Tixkokob, en Yucat\u00e1n, que se manej\u00f3 en diversos medios como un descarrilamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde la Confederaci\u00f3n Patronal de la Rep\u00fablica Mexicana (Coparmex), consideran que se requieren estudios de expertos para determinar la calidad t\u00e9cnica del Tren Maya y avanzar hacia un proyecto de movilidad de alta velocidad, que lo haga viable y rentable.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":614758,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[817,76415,99707],"class_list":["post-614719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especiales","category-nacional","tag-cancun","tag-tren-maya","tag-veloz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/614719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=614719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/614719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/614758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=614719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=614719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=614719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}