<\/p>\n
El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador se pronunci\u00f3 en sus redes sociales sobre el conflicto en Medio Oriente entre Ir\u00e1n e Israel, al confiar en que la pol\u00edtica sea el medio para resolver las diferencias entre los pa\u00edses.<\/p>\n
\u201cNo debe entrar en desuso la m\u00e1xima de que la pol\u00edtica, entre otras cosas, se invent\u00f3 para evitar la guerra\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
\u201cOjal\u00e1 y no escale el conflicto en Medio Oriente. La guerra es irracional, sin\u00f3nimo de sufrimiento y muerte; no beneficia a nadie, ni siquiera a los magnates y gobernantes belicistas\u201d, enfatiz\u00f3 el mandatario en la publicaci\u00f3n.<\/p>\n
Al mismo tiempo hizo un llamado a apoyar la paz y la fraternidad universal por encima de la violencia.<\/p>\n
Usted debe saber que el ataque de Ir\u00e1n se llama \u201cOperaci\u00f3n Promesa Verdadera\u201d.<\/p>\n
En Israel se inform\u00f3 que el ataque es m\u00e1s grande que la peor de sus predicciones, toda vez que Ir\u00e1n hackeo el sistema de radares de Israel, as\u00ed que los civiles permanecer\u00e1n en bunkers hasta este lunes, los hospitales siguen en en alerta m\u00e1xima, al igual que las tropas de Jordania, Turqu\u00eda, Siria y Egipto.<\/p>\n
Han sido evacuados funcionarios de EU de Israel y se mantiene en el aire el avi\u00f3n presidencial Israel\u00ed, al tiempo que los estadounidenses derriban drones y se suma el Reino Unido.<\/p>\n
Durante las primeras horas de hoy comenz\u00f3 un ataque con misiles por lo que Egipto, Irak, Siria, L\u00edbano, Jordania, Israel, e Ir\u00e1n cerraron su espacio a\u00e9reo. Tambi\u00e9n hay otro ataque desde Yemen<\/p>\n
Por otra parte, aqu\u00ed en M\u00e9xico la Secretar\u00eda de Turismo (Sectur) informa que el ingreso de divisas por concepto de visitantes internacionales en enero-febrero de 2024 fue de 6 mil 320 millones de d\u00f3lares, esto es 8.8% m\u00e1s comparado con el mismo bimestre de 2023, superando tambi\u00e9n con un 39.7% lo captado en enero-febrero de 2019.<\/p>\n
Con base en los resultados de la Encuesta de Viajeros Internacionales publicados por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI), entre enero y febrero de 2024, 7 millones 92 mil turistas internacionales ingresaron al pa\u00eds, lo que representa 4.8% m\u00e1s respecto a lo captado en enero-febrero de 2023; y 3.4% m\u00e1s a las llegadas del mismo periodo de 2019.<\/p>\n
El ingreso de divisas por concepto de turistas internacionales en el primer bimestre de 2024 fue de 5 mil 914 millones de d\u00f3lares, lo que representa 8.6% m\u00e1s comparado con el mismo periodo de 2023; superando tambi\u00e9n con 42.5% m\u00e1s las divisas del mismo periodo de 2019, que fueron 4 mil 152 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Durante enero-febrero de 2024 llegaron a M\u00e9xico 4 millones 377 mil turistas de internaci\u00f3n v\u00eda a\u00e9rea, esto representa un incremento de 6.7% m\u00e1s comparado con el mismo bimestre de 2023, superando tambi\u00e9n con un 25.4% m\u00e1s los turistas de internaci\u00f3n v\u00eda a\u00e9rea captados en ese mismo periodo de 2019.<\/p>\n
El ingreso de divisas por turistas de internaci\u00f3n v\u00eda a\u00e9rea entre enero-febrero de 2024 tuvo un aumento de 9.9% contra el mismo periodo de 2023, al registrar 5 mil 520 millones de d\u00f3lares, lo que representa tambi\u00e9n un incremento del 47.2% respecto a lo captado en enero-febrero de 2019.<\/p>\n
Respecto al gasto medio de los turistas de internaci\u00f3n v\u00eda a\u00e9rea durante enero-febrero de 2024, este registr\u00f3 un mil 261.1 d\u00f3lares; con un crecimiento de 3% comparado con el mismo periodo de 2023, y superando con un 17.4% m\u00e1s, el gasto medio registrado en el primer bimestre de 2019.<\/p>\n
Durante enero-febrero 2024 arribaron a los diferentes puertos de M\u00e9xico un mill\u00f3n 963 mil pasajeros en crucero; superando en 11.6% m\u00e1s la cifra registrada en el mismo periodo de 2019.<\/p>\n
En este periodo, el ingreso de divisas por excursionistas en cruceros ascendi\u00f3 a 167.3 millones de d\u00f3lares; superando con 37.5% m\u00e1s el monto captado en el mismo periodo de 2019.<\/p>\n
Durante enero-febrero 2024, el saldo de la balanza por visitantes internacionales fue de 4 mil 916 millones de d\u00f3lares, esto es 5.8% m\u00e1s a lo registrado en enero-febrero 2023; superando tambi\u00e9n con un 69.8% el saldo captado en el mismo periodo de 2019.<\/p>\n
A su vez, en Canc\u00fan y conforme al avance de obras en la Glorieta Kabah-Colosio, con motivo de la construcci\u00f3n del Puente Lagunar Nichupt\u00e9, la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito informa que se implementar\u00e1 una desviaci\u00f3n de circulaci\u00f3n sobre la Av. 16 de Abril, para continuar la circulaci\u00f3n sobre la glorieta.<\/p>\n
Estas acciones se pondr\u00e1n en marcha a partir de este lunes 15 de abril, con el objetivo de que la Glorieta Kabah-Colosio contin\u00fae la circulaci\u00f3n habitual, al tiempo que se evita circular sabre la zona de obras.<\/p>\n
Cabe se\u00f1alar que la circulaci\u00f3n en los carriles centrales desde Playa del Carmen hacia Canc\u00fan continuar\u00e1 sin interrupciones, siendo esta la ruta recomendada al circular por la zona.<\/p>\n
ALTERNATIVAS VIALES<\/strong><\/p>\n Se informa a la ciudadan\u00eda que se dirija desde las avenidas Huayac\u00e1n, Canc\u00fan y Kabah hacia la Av. Bonampak rumbo a Playa del Carmen, que deber\u00e1n circular de norte a sur con normalidad sobre la glorieta, \u00fanicamente evitando la zona de obras tomando la desviaci\u00f3n sobre la Av. 16 de Abril para incorporarse nuevamente a la Avenida Bonampak.<\/p>\n Para los conductores que circulen sobre carriles laterales en direcci\u00f3n de sur a norte (Playa del Carmen-Canc\u00fan) tambi\u00e9n deber\u00e1n tomar la desviaci\u00f3n sobre la Av. 16 de Abril, para despu\u00e9s incorporarse en la Glorieta y continuar sobre la Av. Tulum o hacia la Av. Bonampak.<\/p>\n Por otra parte, le comento que la presencia de topes aumenta la exposici\u00f3n a contaminantes y el consumo de combustible hasta 60 por ciento para los veh\u00edculos pesados; de 44 a 48 por ciento para los livianos; y de 54 a 71 por ciento para los camiones de pasajeros, de acuerdo con un estudio realizado durante tres a\u00f1os por investigadores del Instituto de Ciencias de la Atm\u00f3sfera y Cambio Clim\u00e1tico (ICAyCC).<\/p>\n Al respecto, Ar\u00f3n Jazcilevich Diamant detall\u00f3 que en el trabajo \u2014hecho en conjunto con Iv\u00e1n Hern\u00e1ndez Paniagua, ambos del ICAyCC\u2014 se evaluaron los impactos de las progresivas actualizaciones tecnol\u00f3gicas vehiculares se recolectaron muestras de PM2.5 y se midieron las concentraciones en tiempo real, desde octubre de 2017 hasta marzo de 2020.<\/p>\n Especialmente las concentraciones de material particulado PM2.5 y diversos hidrocarburos poliarom\u00e1ticos (HAP) a los que suelen estar expuestos los usuarios, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Por ejemplo, los resultados, publicados recientemente en la revista Environmental Pollution<\/em>, indican que las concentraciones m\u00e1ximas de PM2.5 en la cabina disminuyeron significativamente (p < 0,05) en 35 por ciento de los autobuses Euro IV a Euro V, y en 80 por ciento en los Euro VI con motor di\u00e9sel.<\/p>\n Durante la charla \u201cAlgunos trabajos de la UNAM acerca de la exposici\u00f3n personal a la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en microambientes\u201d, Jazcilevich Diamant record\u00f3 que es necesario tener una estimaci\u00f3n precisa de inhalaci\u00f3n de contaminantes atmosf\u00e9ricos, a fin de evaluar de manera realista los riesgos y dise\u00f1ar e implementar de estrategias para controlarlos.<\/p>\n Es decir, se debe conocer lo que verdaderamente respira un ciudadano para ponderar cu\u00e1les son las pol\u00edticas a seguir, para aminorar la situaci\u00f3n, abund\u00f3 el experto del grupo Fisicoqu\u00edmica Atmosf\u00e9rica.<\/p>\n Este es uno de los trabajos realizados por Jazcilevich Diamant y su equipo, como el creado por el entonces doctorante Juan de la Cruz Zavala, quien en 2015 midi\u00f3 la exposici\u00f3n a vientos y emisiones contaminantes en la estaci\u00f3n del Metrob\u00fas Ciudad Universitaria.<\/p>\n Los resultados mostraron que los peatones que caminan lento tuvieron un tiempo de exposici\u00f3n 17 por ciento m\u00e1s a la polusi\u00f3n, respecto a quienes lo hacen m\u00e1s r\u00e1pido. Adicionalmente, los corredores y ciclistas la redujeron hasta en 57 por ciento y 73 por ciento, respectivamente, en comparaci\u00f3n con los caminantes.<\/p>\n Jazcilevich Diamant desarrolla otra iniciativa que cuenta con el apoyo de la Universidad Nacional y la empresa internacional AQEarth, la cual proporcionar\u00e1 equipos de medici\u00f3n de contaminantes que se colocar\u00e1n posiblemente en la estaci\u00f3n del Metrob\u00fas Ciudad Universitaria, con el objetivo de analizar las concentraciones de PM2.5, mon\u00f3xido de carbono, entre otros.<\/p>\n Se cuenta con la colaboraci\u00f3n de la Facultad de Arquitectura, la cual construir\u00e1 un dispositivo que llevar\u00e1 consigo cuatro detectores adicionales que ser\u00e1n desplazados por la estaci\u00f3n y determinar\u00e1n cu\u00e1les son los sitios m\u00e1s contaminados y el impacto de la llegada de los camiones; empero, lo anterior ser\u00e1 motivo de otro an\u00e1lisis en posterior entrega de Hora 14<\/em><\/strong>.<\/p>\n mauricioconde59@outlook.com<\/a><\/em> Mauricio Conde Olivares<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[35889],"tags":[43712,43674,44860],"class_list":["post-616240","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mauricio-conde-olivares","tag-mauricio-conde-olivares","tag-opinion","tag-hora-14"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/616240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=616240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/616240\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=616240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=616240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=616240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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