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57 a\u00f1os despu\u00e9s, el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico tendr\u00e1 una ley que regule su funcionamiento, evite accidentes mortales, impida el arribo de improvisados y otorgue un porcentaje (de al menos 30%) de su presupuesto para su mantenimiento.<\/p>\n
Tal y como lo hab\u00eda anunciado hace una semana, el diputado de Acci\u00f3n Nacional, Federico D\u00f6ring, present\u00f3 este martes 7 de mayo ante el Congreso la Ley del Metro.<\/p>\n
El objetivo de este ordenamiento, adem\u00e1s de lo arriba citado, es dotar de los insumos necesarios a los trabajadores y que haya un memorial de fallecidos en accidentes, como los de la L\u00ednea 12 .<\/p>\n
En la presentaci\u00f3n de dicha Ley queda claro que lo fundamental es garantizar el correcto funcionamiento del Metro, que este a\u00f1o est\u00e1 cumpliendo 57 a\u00f1os de vida.<\/p>\n
El primer \u201ctaladrazo\u201d (como dicen los ingenieros) represent\u00f3 el parteaguas de la movilidad y vida moderna en la ciudad de M\u00e9xico al comenzar la obra civil m\u00e1s grande en su historia.<\/p>\n
En tribuna, el legislador panista dijo que el STC debe ser administrado por funcionarios con capacidad t\u00e9cnica, personal que conozca el Sistema y tenga la capacidad de entender los problemas que actualmente tiene este medio de transporte por falta de mantenimiento.<\/p>\n
La vicecoordinadora Luisa Guti\u00e9rrez Ure\u00f1a dijo que en esta Ley se establece un porcentaje m\u00ednimo para mantenimiento y que no sea al arbitrio de los funcionarios en turno los que decidan si le dan o no dinero al Metro.<\/p>\n
De manera destacada se\u00f1al\u00f3 la legisladora que se fortalece su autonom\u00eda pol\u00edtica y financiera, necesaria para que deje de ser un ente manipulado con fines pol\u00edtico-electorales.<\/p>\n
An\u00edbal Ca\u00f1ez Morales manifest\u00f3, a su vez, que esta ley busca darle al Metro un respeto y reconocimiento como obra civil de vital relevancia para la movilidad de esta ciudad.<\/p>\n
Destac\u00f3 que gobiernos como el de L\u00f3pez Obrador, Marcelo Ebrard y Claudia Sheinbaum, han destruido \u201cpor partes\u201d este Sistema y su rehabilitaci\u00f3n ha salido peor porque la corrupci\u00f3n ha tomado camino en este supuesto proceso de modernizaci\u00f3n.<\/p>\n
Es importante se\u00f1alar el intenso trabajo que se ha llevado a cabo con el personal del STC-Metro, para identificar las necesidades mediatas e inmediatas para el mejoramiento de la red, que incluye mantenimiento e innovaci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
De acuerdo con Infobae, la propuesta fue presentada durante un evento conjunto de X\u00f3chitl G\u00e1lvez, candidata presidencial de Fuerza y Coraz\u00f3n por M\u00e9xico y Santiago Taboada, candidato a jefe de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico de Va por CDMX.<\/p>\n
Indic\u00f3 adem\u00e1s que el anuncio de la iniciativa de ley estuvo a cargo del diputado local Federico D\u00f6ring, quien asegur\u00f3 que la propuesta fue desarrollada por indicaci\u00f3n de Taboada.<\/p>\n
Con la citada Ley del Metro CDMX se busca establecer lineamientos para la operaci\u00f3n de este medio de transporte que, hasta ahora, ha funcionado \u201cinercialmente\u201d.<\/p>\n
El candidato a la jefatura de Gobierno de la CDMX propuso, adem\u00e1s, que el uso de este medio de transportaci\u00f3n masiva sea gratuito para los estudiantes. \u201cVamos a garantizar la gratuidad de estudiantes de 15 a 25 a\u00f1os en el Sistema de Transporte Colectivo; quien estudie en esta ciudad tiene que tener un beneficio, precisamente para que se traslade sin costo alguno\u201d, cit\u00f3.<\/p>\n
Cibercentros de la L-12, cerrados<\/strong><\/p>\n Hablando precisamente de este medio de transporte, el diputado D\u00f6ring inform\u00f3 que en la estaci\u00f3n Tl\u00e1huac de la L\u00ednea 12 del Metro, donde se encuentra uno de los cibercentros para uso colectivo de los usuarios, est\u00e1 cerrado desde hace varias semanas.<\/p>\n D\u00f6ring Casar coment\u00f3 que le pidi\u00f3 al director del Metro, Guillermo Calder\u00f3n, una explicaci\u00f3n por esta situaci\u00f3n, pero hasta ahora no ha habido respuesta.<\/p>\n Sobre este asunto, el diputado de oposici\u00f3n Carlos Joaqu\u00edn Tinoco, precis\u00f3 que el servicio que ofrecen los cibercentros son de mucha utilidad para los usuarios que llegan a Tl\u00e1huac y van a la escuela o buscan realizar alg\u00fan tr\u00e1mite en la alcald\u00eda. Muchos j\u00f3venes realizaban sus tareas para ir al Bachilleres o al Conalep cercanos a la estaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n Finalmente, Tinoco dijo que el director del Metro es incapaz de vigilar el correcto funcionamiento del sistema, pero muy eficaz para detectar y juzgar a se\u00f1oras amas de casa que por accidente se les caen alg\u00fan objeto a las v\u00edas.<\/p>\n Cuidado con la ola de calor<\/strong><\/p>\n La diputada del PRI, Guadalupe Barr\u00f3n Hern\u00e1ndez, exhort\u00f3 a las autoridades educativas del sector salud y de educaci\u00f3n capitalinas, a realizar campa\u00f1as de difusi\u00f3n mediante redes sociales y sitios web oficiales para dar a conocer las medidas de atenci\u00f3n primarias frente a golpes de calor e insolaci\u00f3n en ni\u00f1as, ni\u00f1os y adolescentes.<\/p>\n En un Punto de Acuerdo que present\u00f3 al pleno del Congreso de la Ciudad de M\u00e9xico, la tambi\u00e9n presidenta de la Comisi\u00f3n de Alcald\u00edas y L\u00edmites Territoriales destac\u00f3 que en la actualidad, la capital del pa\u00eds presenta olas de calor con temperaturas de hasta 33 grados cent\u00edgrados, fen\u00f3meno que ha impactado en la salud, la econom\u00eda y el sector agr\u00edcola.<\/p>\n A\u00f1adi\u00f3 que desde 2017 a la fecha, las olas de calor en la CDMX han ido en incremento; se pronostica que para este a\u00f1o se registrar\u00e1n cinco fen\u00f3menos que pueden llegar a provocar en la poblaci\u00f3n, sudoraci\u00f3n intensa, mareos, desmayos, cansancio, pulso d\u00e9bil, presi\u00f3n baja, calambres musculares, n\u00e1useas y dolor de cabeza.<\/p>\n