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<\/a>La gasolina en la Ciudad de M\u00e9xico sale 63% m\u00e1s cara que en Texas, seg\u00fan datos del Departamento de Energ\u00eda estadounidense y de la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda.<\/p><\/div>\n
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De acuerdo a datos de la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda (CRE), PetroIntelligence y del Departamento de Energ\u00eda estadounidense, el precio de las gasolinas en la Ciudad de M\u00e9xico es, en promedio, 63 por ciento m\u00e1s caro que en Texas.<\/p>\n
En la primera semana de mayo, por ejemplo, el precio promedio en Nuevo Le\u00f3n de la gasolina Magna fue de 24.52 pesos, 68 por ciento m\u00e1s alto que su equivalente en Texas, el de la Regular, por 14.60 pesos.<\/p>\n
En tanto que la Premium, en Nuevo Le\u00f3n promedi\u00f3 27.08 pesos por litro, 50% m\u00e1s que los 18.10 pesos de su equivalente en Texas y en lo que va del 2024, la diferencia ha llegado a ser de hasta 98%.<\/p>\n
La CRE y PetroIntelligence reportaban el fin de semana m\u00e1ximos de 26.89 y 27.9 pesos para la Premium en CDMX y Guadalajara, respectivamente, y de 24.99 para la Magna en ambas ciudades.<\/p>\n
Alejandro Montufar Hel\u00fa, director de la plataforma de an\u00e1lisis petrolero PetroIntelligence, demostr\u00f3 que el diferencial de precios con Estados Unidos en gran medida es consecuencia del esquema fiscal.<\/p>\n
Representantes del sector energ\u00e9tico coincidieron en que, con la venta de gasolinas a precios superiores a los estadounidenses, el gobierno federal cobra impuestos que le permiten cubrir parte del \u201cboquete\u201d fiscal del 55 por ciento de los mexicanos que trabajan en la informalidad, adem\u00e1s de los programas sociales y las inversiones en sus proyectos insignia.<\/p>\n
Recortan 82% el est\u00edmulo fiscal a la gasolina Magna<\/strong><\/p>\nMientras tanto, la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP) recort\u00f3 82.78% el est\u00edmulo fiscal a la gasolina Magna o regular para la siguiente semana y nuevamente mantuvo sin apoyo a la Premium y al di\u00e9sel, esto gracias a la baja en los precios internacionales de los combustibles.<\/p>\n
Del 11 al 17 de mayo, el gobierno otorgar\u00e1 un est\u00edmulo fiscal de 13.55 centavos por cada litro de Magna o regular, con lo que los automovilistas deber\u00e1n pagar una cuota de Impuesto Especial Sobre Producci\u00f3n y Servicios (IEPS) de 6.0397 pesos por la misma unidad.<\/p>\n
La semana pasada el est\u00edmulo fiscal para ese combustible fue de 78.69 centavos por litro y la cuota de IEPS ascendi\u00f3 a 5.3883 pesos.<\/p>\n
En el caso de la gasolina Premium o roja no se otorg\u00f3 ning\u00fan est\u00edmulo fiscal y los consumidores deber\u00e1n pagar la cuota completa de IEPS de 5.2146 pesos por litro.<\/p>\n
Para el di\u00e9sel tampoco se dio ning\u00fan apoyo para esta semana y se deber\u00e1 pagar la cuota completa de IEPS que es de 6.7865 pesos.<\/p>\n
Bajan precios internacionales<\/strong><\/p>\nLos precios internacionales de la gasolina se han reducido debido a la expectativa de que la Reserva Federal (Fed) de Estados Unidos demore m\u00e1s en empezar a recortar las tasas de inter\u00e9s, lo que tendr\u00eda un efecto adverso sobre el crecimiento econ\u00f3mico de esa naci\u00f3n y, por lo tanto, la demanda de combustibles se mantendr\u00eda baja.<\/p>\n
Desde el m\u00e1ximo en el a\u00f1o que toc\u00f3 el 16 de abril pasado (de 2.666 d\u00f3lares por gal\u00f3n), el precio spot de la gasolina regular en la Costa del Golfo estadounidense (una referencia a nivel internacional) hab\u00eda bajado 8.81% hasta el pasado 6 de mayo, a 2.431 d\u00f3lares por gal\u00f3n.<\/p>\n
Cuando los precios internacionales suben, el gobierno incrementa el est\u00edmulo y cobra menos IEPS a las gasolinas. Por el contrario, cuando los precios internacionales bajan, se reducen los est\u00edmulos y se cobra m\u00e1s IEPS.<\/p>\n
Esta baja en los est\u00edmulos fiscales no ha permitido que la reducci\u00f3n en los precios internacionales de la gasolina se vea reflejada en M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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