<\/p>\n
Todo indica que los altos funcionarios del oficialismo no se han percatado de que, a pesar de faltarle poco m\u00e1s de mes y medio de su periodo oficial, la llamada primera etapa de la Cuarta Transformaci\u00f3n es parte del pasado.<\/p>\n
Esto porque que el director general del Metro capitalino, Guillermo Calder\u00f3n, en un intento por librar a la presidenta electa y exjefa de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, de posible responsabilidad acerca de las cada vez m\u00e1s frecuentes fallas en el servicio de ese importante servicio de transporte colectivo, responsabiliz\u00f3 a anteriores gobiernos de la falta de mantenimiento, al se\u00f1alar, por ejemplo, que todav\u00eda est\u00e1n en funcionamiento convoyes de los a\u00f1os 60 del siglo anterior, es decir, que tienen una antig\u00fcedad de m\u00e1s de medio siglo.<\/p>\n
Calder\u00f3n entr\u00f3 en funciones despu\u00e9s del mortal accidente del 3 de mayo de 2021, en relevo de Florencia Serran\u00eda, protegida desde los m\u00e1s altos niveles de los gobiernos nacional y capitalino, al grado de que ni siquiera fue llamada a declarar ante la autoridad judicial. Por tanto, es explicable que no tenga en cuenta dos posibles fallas de los gobiernos de la llamada Cuarta Transformaci\u00f3n, como son el reducir el presupuesto del oficialmente conocido como Sistema Colectivo de Transporte (Metro) y el posponer o demorar los programas de mantenimiento.<\/p>\n
El presupuesto del Metro de la CDMX fue uno de los objetivos de los recortes millonarios de Claudia Sheinbaum en nombre de la austeridad. Tambi\u00e9n existen grandes sumas de recursos que no se ejercieron.<\/p>\n
Ha sido tal el retraso que, durante un largo periodo, no se design\u00f3 a un responsable del mantenimiento del sistema de transporte y la mencionada Serran\u00eda cumpl\u00eda la doble responsabilidad de directora general y de encargada de mantenimiento, aunque despu\u00e9s de la tragedia del 3 de mayo \u2013a consecuencia de la cual murieron 26 personas\u2013 esa misma doble funci\u00f3n le sirvi\u00f3 de pretexto para justificar su falta de culpa.<\/p>\n
El hecho es que, en 2018, \u00faltimo a\u00f1o del mandato en la CDMX (entonces DF) de Miguel \u00c1ngel Mancera, tambi\u00e9n postulado por la misma corriente pol\u00edtica que ha retenido el gobierno de la capital del pa\u00eds desde que la conquist\u00f3 Cuauht\u00e9moc C\u00e1rdenas Sol\u00f3rzano en 1997, se proyect\u00f3 un gasto de 22 mil 776 millones de pesos, pero a partir del primer a\u00f1o del mandato de su sucesora, Claudia Sheinbaum, el presupuesto anual de Metro ha disminuido.<\/p>\n
De 2019 pas\u00f3 de 21 mil 256 millones a 19 mil 167 millones de pesos en 2022. Representa una disminuci\u00f3n del 9.8%. Pero si se compara el \u00faltimo a\u00f1o de Mancera, con el presupuesto de 2022, hay una disminuci\u00f3n del 15.8%.<\/p>\n
Es de recordar que la ahora virtual Presidenta Electa presumi\u00f3 que el presupuesto del Metro para 2022 ser\u00eda hist\u00f3rico. Sin embargo, es enga\u00f1oso toda vez que sus cifras no consideran la inflaci\u00f3n.<\/p>\n
Pero si el presupuesto no consider\u00f3 un aumento para un Metro cada vez m\u00e1s viejo, lo peor es que el presupuesto asignado no se gast\u00f3 totalmente, lo que se conoce como un \u201csubejercicio\u201d. De enero a junio de 2022 se debieron gastar 9 mil 583 millones de pesos del presupuesto del Metro, sin embargo, s\u00f3lo se ejercieron 6 mil 665 millones de pesos, una diferencia de 2 mil 917 millones de pesos que no se gastaron. Eso representa el 30%.<\/p>\n
Pero, sumados los subejercicios de 2019 a junio de 2022, no se han ejercido m\u00e1s de 4 mil 559 millones de pesos del presupuesto del metro. Es decir, 7% de recursos no gastados.<\/p>\n
En el \u00faltimo a\u00f1o de la administraci\u00f3n de Mancera se proyect\u00f3 un gasto de 2 mil 496 millones de pesos para el mantenimiento de la infraestructura del Metro. Este rubro tambi\u00e9n sufri\u00f3 de recortes en la administraci\u00f3n de Sheinbaum. De 2018 a 2021, el presupuesto para mantenimiento disminuy\u00f3 en un 39%.<\/p>\n
Esto es lo que \u201colvid\u00f3\u201d el actual director del Metro, en declaraciones ante el colega Joaqu\u00edn L\u00f3pez-D\u00f3riga. Como mencionamos, la administraci\u00f3n de Claudia Sheinbaum Pardo es parte de los anteriores gobiernos que no asignaron suficientes recursos a un sistema de transporte colectivo que efectivamente ha envejecido y que, por lo mismo, requiere de mayores inversiones para mantenerse en los mejores niveles de funcionamiento.<\/p>\n
De hecho, el actual gobierno ha paralizado grandes extensiones de las l\u00edneas de Metro supuestamente para renovarlas en su totalidad, pero las previsiones no han sido suficientes, pues siguen los accidentes o \u201cincidentes\u201d que paralizan grandes tramos.<\/p>\n
\u00bfAlguien se ha detenido a hacer una estimaci\u00f3n de los efectos negativos en la econom\u00eda de la capital y el resto del pa\u00eds, por las horas de demora perdidas por miles de trabajadores?<\/p>\n
Sigue la lucha interna en torno a la dirigencia del PRI<\/strong><\/p>\n Luego de sufrir la arremetida de anteriores dirigentes nacionales del Partido Revolucionario Institucional (PRI) por su aparente intenci\u00f3n de reelegirse como presidente de ese instituto pol\u00edtico, el ex gobernador de Campeche Alejandro \u201cAlito\u201d Moreno C\u00e1rdenas ha tomado como uno de sus objetivos a Manlio Fabio Beltrones, ex mandatario de Sonora.<\/p>\n En apariencia se trata de una lucha en los altos niveles de la pol\u00edtica nacional, pero para desgracia de los dos personajes, en realidad no alcanza las cimas, sino que se trata de dos perdedores.<\/p>\n Beltrones tiene muchas prendas como pol\u00edtico. Por ejemplo, al encabezar una bancada de oposici\u00f3n (del PRI) en la C\u00e1mara de Diputados le arranc\u00f3 importantes avances al entonces presidente de la Rep\u00fablica, el panista Felipe Calder\u00f3n Hinojosa, al grado que muchos militantes de Acci\u00f3n Nacional se quejaban de que ten\u00eda m\u00e1s influencia que ellos.<\/p>\n Como antecedente, en su militancia priista, el aspecto m\u00e1s destacado es que, seg\u00fan las versiones oficiales, se convirti\u00f3 en el \u201cdestapador\u201d de Ernesto Zedillo Ponce de Le\u00f3n, como sustituto de su malogrado paisano Luis Donaldo Colosio, a quien, entre otras cosas, deb\u00eda su nominaci\u00f3n como candidato a gobernador de Sonora.<\/p>\n Si bien Beltrones luce en los salones donde negocian los altos representantes de la pol\u00edtica nacional, su trabajo en las bases, en la dif\u00edcil tarea de organizar y triunfar en unas elecciones, ha resultado bastante deficiente. De hecho, regresa al Senado no como triunfador, sino producto de las reformas en que particip\u00f3, para crear lo que se denomina \u201cprimera minor\u00eda\u201d, o sea, los derrotados que quedaron en segundo sitio.<\/p>\n Beltrones asumi\u00f3 la dirigencia para el periodo 2015-2019, no obstante, el descalabro en las urnas lo llev\u00f3 a abrir la puerta de salida en apenas 10 meses al frente, y aunque al interior del partido muchas voces ped\u00edan su permanencia, el ex legislador federal se hizo a un lado para permitir que una nueva direcci\u00f3n encabezar\u00e1 las transformaciones que permitir\u00edan a ese instituto recobrar su puesto entre las primeras fuerzas pol\u00edticas.<\/p>\n En 2016, el sonorense Beltrones Rivera present\u00f3 su renuncia como presidente nacional del tricolor, luego de un sonado \u201ctropiezo electoral\u201d, al perder 7 de 12 gubernaturas. Fue el inicio de una grave ca\u00edda del antes invencible PRI, aunque su responsabilidad no fue exclusiva, sino compartida con el entonces presidente Enrique Pe\u00f1a Nieto, quien ech\u00f3 a perder las posibilidades de que el PRI volviera a gobernar durante largo periodo por la corrupci\u00f3n que fue el signo de su administraci\u00f3n.<\/p>\n En su discurso pronunciado en la sede nacional del tricolor, Beltrones dijo \u201cLos priistas estamos obligados a hacer una profunda y seria reflexi\u00f3n sobre lo que ocurri\u00f3 en la jornada electoral del 5 de junio\u201d.<\/p>\n Esa es precisamente la diferencia entre Beltrones y Moreno. El primero asumi\u00f3 las consecuencias de la derrota del partido, como lo hacen los l\u00edderes de otras naciones democr\u00e1ticas.<\/p>\n En cambio, Moreno C\u00e1rdenas ha perdido nueve de 11 gubernaturas como l\u00edder nacional del PRI, pero ni por un momento ha mencionado siquiera la posibilidad de asumir su responsabilidad as\u00ed no sea personal, sino por fallas de sus allegados.<\/p>\n Luego de los relativos avances de su partido, como parte de un parcialmente exitoso frente opositor, el campechano descart\u00f3 renunciar y asegur\u00f3 que los buenos resultados del 5 de junio colocaban al tricolor en buenas condiciones para la contienda presidencial de 2024, pero ya se prob\u00f3 que no fue as\u00ed, la derrota result\u00f3 apabullante, al grado que estamos a un paso de que Morena y r\u00e9moras tendr\u00e1n el control absoluto en las dos c\u00e1maras del Congreso de la Uni\u00f3n y hacer todos los cambios que se le antojen.<\/p>\n